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摘 要 ：下文主要根据笔者参加工作的多年实践经验,针对现如今桥梁建设中施工技术的探讨,提出了其存在的问题,并提出了相关的建议,供同行参阅.

关 键 词 ：因素；解决方法

伴随着现代经济的快速发展,我国的道路桥梁建设的施工技术也在逐渐的更新.然而桥梁施工技术对工程建设也起着主导的作业,其发展的关键是施工的技术水平.在桥梁工程的建设中,特别是复杂地形的项目,它的建设就必须要求使用一些新技术来参与项目的建设,从而有效地完成项目任务,因此在桥梁建设的过程中要做好对施工技术的控制工作.

1．影响桥梁上部结构施工技术的因素及解决策略

1.1预应力张拉异常

预应力张拉异常现象在桥梁上部结构施工中也比较常见,包括如锚垫板变形、梁起拱、锚夹片内钢绞线滑出、油泵声音异常等,引起预应力张拉异常的原因较多,张力过大、锚垫板位置偏移、千斤顶回油过猛等.要避免预应力张拉异常问题,应当采用质量合格的锚具、夹具以保证锚固质量,同时注意锚垫板位置,应与孔道中心垂直,并焊接以防止张拉时移动.

1.2浇筑过程中预应力孔道漏浆或堵塞

在浇筑过程中,预应力孔道漏浆现象出现较多,严重时还会导致孔道堵塞改变摩阻系数.出现预应力孔道漏浆或堵塞现象的原因,主要是因为波纹管存在问题,波纹管破裂、接头不牢固都可能引起这类问题.在安装波纹管时,波纹管接头,锚垫板接头都必须进行密封加固处理,浇注砼时应避免振捣棒触及波纹管使波纹管破裂,并采用在波纹管内穿入稍细硬塑料管的办法,在砼浇注完成后拔出,并在砼终凝前用高压水冲洗管道,以此避免波纹管堵塞.

1.3预应力孔道压浆不饱满

预应力孔道压浆不饱满会造成预应力筋与梁体砼粘结不牢固,并引起预应力筋氧化锈蚀,严重影响预应力结构寿命.预应力孔道有杂物、水泥浆指标不好、压浆压力不够等原因都会造成预应力孔道压浆不饱满.要避免预应力孔道压浆不饱满现象,在压浆前应用压力水冲洗孔道,排除孔道内杂物,并用空压机吹出孔道内的积水,同时注意是否存在冒水漏水现象,如果出现冒水漏水现象应及时堵塞,在灌砼前还要对锚具进行处理,用棉花、水泥浆等将预应力筋间隙填塞以免冒浆损失压力,最好采用真空泵进行孔道加压后压注水泥浆.水泥浆的配制应严格按照规定要求进行,并掺入适当膨胀剂控制其膨胀率和稠度,在试验通过后再投入使用.

1.4现浇梁体模板出现问题

在现浇梁体时,模板容易出现走动、接缝错位、中芯模上浮、底模架变形、接缝不平整等现象.造成模板问题的原因,包括支架设置、模板支撑受力、底模高程等都有影响.在施工过程中,要用定位箍筋对模板进行固定,支架应当设置在强度足够的地基上,并保证地基表面的平整度,采用强度和刚度符合要求的模板材料,模板尺寸应附合设计需要,有足够的工作宽度,在底模铺设时,要考虑预拱度,并使底模与格栅垫实,与支架梁密贴,保证底模的光洁度.在浇筑时,应对称平衡的浇筑,使其受力均衡.

2．影响桥梁下部结构施工技术的因素及解决方法

下部配筋首先涉及配筋方法的选用问题,故在该项中对配筋方法、盖梁配筋、桩筋及桩长设计、桥台配筋等注意事项分别进行讨论：

2.1极限法及容许应力法应用分析

由于现行桥规将钢筋混凝土桥原容许应力法的弹性状态设计改按承载极限状态设计,大家对容许应力法有淡漠趋势.事实上极限法是在等截面简支梁试验基础上获得的,其适用范围有限,有些方面还必须用容许应力法,设计者需注意根据实际情况合理选用.

2.2盖梁配筋注意事项

a.等截面连续梁可以使用极限法,但不能完全套用,负弯矩处需留有富余.b.变截面连续盖梁只能使用容许应力法.c.盖梁的抗弯配筋,两种方法均不控制设计,主要由裂缝宽度控制.d.抗剪设计,两种方法都对混凝土与箍筋承担剪力比例作了明确规定.这样梁体往往需要设置大量斜剪力筋给梁内布筋带来困难,配筋时可用通过多设箍筋,让混凝土与箍筋承担更多的比例,使配筋自由度大一点.

如何撰写论文综述
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2.3桩筋及桩长设计注意事项

a.桩筋设计目前均采用极限法进行桩体抗弯筋设计,这在规范中已有详细公式.对桩体抗裂还没有明确要求,目前说法不一,有待进一步研讨.对于基桩各截面的配筋,从理论上讲,应根据桩内弯矩包络图进行计算布置.通常是根据最大弯矩进行配筋,从桩顶一直伸到最大弯矩一半处下一定锚固长位置,再下为素混凝土段,对于软基,桩主筋最好穿过软土层.b.桩长设计桩长计算不同于桩基配筋,仍采用容许应力法,最大竖向力应按容许应力法要求计算,不需考虑极限荷载组合系数.

因此,设计中应适当加强桥台盖梁抗剪.扭的箍、斜筋,并在盖梁前侧表面布置部分抗平弯钢筋；加大背墙、耳墙尺寸及配筋；加大台身尺寸及配筋；加大桩基根部配筋.

2.4施工中下部结构技术问题的处理

施工和设计是相互关联的,“怎么设计,就怎么施工”,反过