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一、我国交通运输企业核心竞争力现状
我国交通运输企业经过多年的发展,已经取得了长足的进步,不论公路、铁路、水运还是航空都与国外同类企业的差距有所减少,但是由于我国交通运输企业起步迟,起点低,其发展仍显出一定的混乱,企业的核心竞争力还不够凸显,企业的潜力并没有好的发展.
目前,我国交通运输企业缺乏核心竞争力主要表现在：
1.缺乏协同竞争意识
企业在竞争中往往容易忽视合作,地方保护主义造成条块分割,重复建设,既浪费资源,又难以形成民族企业的核心竞争力.
2.技术创新薄弱
我国多数交通运输企业的关键和核心技术基本依赖从国外引进,自主技术开发和创新能力弱,自己的核心竞争力形成困难.
3.公司制度徒有其名
我国企业由于历史等原因,"所有者缺位"的制度现实令众多企业缺乏效率,政企不分的"婆媳关系"依然存在,使企业市场化行为扭曲,妨碍了企业核心竞争力的生成和发育.尤其是交通运输行业,交通运输行业的特殊性使政府对其过于保护、限制竞争.而实践表明,没有竞争就没有竞争力,竞争力只有在竞争中形成.所以交通运输企业核心竞争力的形成和发展必须有规范的公司制度作保证.
4.文化素质偏低
有相当部分交通运输企业的经营者学习能力不足、文化素质偏低,企业缺乏技术管理复合型人才,员工缺乏岗位培训,这也是制约我国交通运输企业核心竞争力形成的重要原因.在全球经济一体化的时代,我国的交通运输企业要想谋得生存与发展,必须善于吸收世界经济变革的新因素,实现经营战略的重心转移,大力培育其核心竞争力.
二、交通运输企业核心竞争力的评价体系
交通运输企业核心竞争力包含四个因素,分别为:交通运输企业的学习能力、交通运输企业的生产经营能力、交通运输企业的组织协调能力和企业文化.这四个因素对企业核心竞争力是缺一不可的.交通运输企业的学习能力有助于企业获取和积累知识、增强创新,以及提高企业潜在的竞争力,包括以下三个指标：企业员工文化程度、员工培训费用人均数额、企业消化吸收经费占企业销售收人总额比重.交通运输企业的生产经营能力和组织协调能力是其通过内在的管理和生产之间的协调,把现有和潜在的竞争优势转化为产品和服务,以达到提高市场占有率和增加市场份额.其中交通运输企业的生产经营能力包括：生产设备配备水平、业务者技术熟练程度、资源调配能力、管理者管理水平四项指标；交通运输企业的组织协调能力包括：核心产品的价值占产品销售收人比重、企业全员生产效率、大中型分企业产值占整个企业产值比重、企业平均产值四项指标.而交通运输企业文化为整个企业的发展提供一种文化底蕴,并有助于上述三个因素能够充分发挥出其突出的作用.可以从信息技术的普及率、企业员工的价值观、企业内企业竞争的规范程度四个方面进行考察.
如何撰写企业硕士论文
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以上四个因素基本上反映出了企业核心竞争力的实质,它们之间相互作用、共同影响,构成一个有机的整体,表现为交通运输企业的核心竞争力.
三、提升我国交通运输企业核心竞争力的策略
1.夯实交通运输企业核心竞争力的基础--管理能力
目前,我国大多数交通运输企业的管理水平普遍很低,因为多数交通运输企业是在传统体制下的同类企业基础上发展或转变过来的,企业缺乏科学化的组织能力、不具备强有力的控制能力,有些甚至亏损严重,这里面除了经济体制的原因以外,管理水平落后也是其中最重要的原因.因而,为了强化交通运输企业的管理,形成核心竞争力,必须从战略管理、组织机构、人力资源开发与管理、企业文化建设等方面加以建设.对于进行股份改造的运输公司一定要按《公司法》的要求,参照交通控股公司的管理模式,把各控股子公司纳人规范化管理轨道.出台对外投资企业管理的规定,在增强各投资企业董事会决策功能和经营者自主经营主观能动性的基础上,把安全、运务、机务、党群等各项管理与公司本部接轨,加强本部与子公司、分公司与子公司和子公司之间信息沟通和互相促进,共同搭建资源共享,网络协作的平台.
2.开发促使交通运输企业具备竞争优势的技术能力
我国交通运输业由于历史的原因,在配送体系、信息网络的建设、技术开发等方面比较落后,面临信息时代特别是电子商务时代的运输服务要求时显得力不从心.过去,交通运输企业作业对象仅仅是人或物的实体,仅仅强调其物流性流动,因而其赖以发展的核心资源是与物流性移动密切相关的交通设施、仓储设施、服务设施等有形资源.现代交通运输强调人或物的信息资源的共享和信息快速准确的收集与传递,强调通过其信息的跟踪使有形
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3.增强交通运输企业的资源获取能力
资源获取能力是企业协调、开发、利用企业内部和外部资源的能力,是塑造交通运输企业核心竞争力的关键,其主要表现在交通运输企业的市场营销能力、建立战略联盟能力、信息资源整合能力等方面.
4.加强学习和创新,不断提升核心竞争力
创新是交通运输企业核心竞争力的来源,离开创新,交通运输企业核心竞争力就成为无源之水,无本之木.创新主要包括管理创新、技术创新和制度创新三个方面.管理创新是强化企业核心竞争力的重要手段,技术创新是提升企业核心竞争力的重要途径,制度创新是支撑物流企业核心竞争力的重要保障,它们相互依据、相互渗透、相互发展.正是它们有机的结合,才能不断提升企业核心竞争力,使企业获得持久的竞争优势.
5.重视核心竞争力的管理
如果不重视管理,交通运输企业经过长期努力培育起来的核心竞争力也会丧失.这是因为,一方面在客观上,随着时间的推移和科学技术的迅速发展,企业内外部环境不断发生变化,企业的核心竞争力会演变成一般能力；另一方面在主观上,如果企业缺乏对其核心竞争力的专门管理,部门之间沟通不畅或缺乏必要的协调,均会导致企业核心竞争力的丧失.所以,有必要做好核心竞争力的维护与提升工作.
四、总结
我国交通运输企业在新的形势下,必须结合企业的实际情况,从管理能力、技术能力、资源获取能力、学习和创新能力四个方面去塑造企业核心竞争力,并通过有效地管理提升核心竞争力,这样才能在未来激烈的市场竞争中求得发展并获得持续的竞争优势.它们相互依存、相互促进、相互发展,构成一个有机的体系.一个核心竞争力构成体系也是一种动态的能力系统,是各种优势能力的组合,使企业获得生生不息的发展力量,从而保持企业持续的竞争优势.
参考文献：
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