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一、当前冷链物流管理的现状和问题
(一)缺乏有效的冷链管理导致损耗巨大
在国内缺乏完善的冷链体系,如我国预冷保鲜率仅有30%左右,而在美国和欧洲能达到80%～100%.每年我国有20%的食物因没有很好的冷藏,在运输存储过程中被浪费,估计有近100万吨的水果腐烂变质或贬值处理,捕捞的鱼类每年也有40万吨左右烂掉,仅水果蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率达20%～40%,发达国家的损失仅有5%.经济损失每年达到约750亿元,而腐烂损耗的果蔬可满足近2亿人口的基本营养需求,损耗量居世界首位.
(二)冷链物流低价格竞争不利于行业持续发展
（1）冷链运作的不规范操作损害了冷链体系的质量
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①为降低流通成本,很多企业用普通车辆运送冷货、冷藏车不制冷,加上超载等恶性竞争手段,导致冷链运输市场价格很低,阻碍了全社会冷链体系的发展.
②低租金妨碍新冷库建设.据统计,我国商用冷藏库面积约为900多万平方米、冷冻冷藏能力达700多万吨,其中外资、中外合资和私营冷库冷藏冷冻能力不到200万吨,而国有冷库冷冻能力有400多万吨.从市场占有量来看,国有冷库往往能影响市场价格,国有冷库的低租金使市场上冷库收益较低,微利又使成本回收速度减慢,从长远来讲,冷库的低租金并不利于社会冷链体系的可持续发展.
（2）行业监管困难
冷链物流环节上存在的问题,是监管困难的重要原因.冷链物流的环节主要包括生产加工、贮藏、运输、配送和销售等环节,每个环节上的企业独自经营,那么对整条冷链供应链体系负责的实体也较多,监管就需要诸多职能部门来协调实施,责任划分比较复杂,力量很难集中,管理效率不高.
(三)冷链产品流通环节过多
目前,中国由于大量存在“小农户与大市场”的矛盾,单个农户和市场之间缺乏有效的连接机制,由分散的独立生产者生产的农产品汇集到城市中去,分销给众多的消费者,致使中国的物流通道成为“农户―一级批发商―二级批发商―农贸市场零售商―超市零售商―消费者”模式.这种超长的流通链条造成的结果是各个环节的有效冷链应用率严重不足,冷链在流通环节中作用降低.以肉食类产品为例,肉食品多以初级产品的形态进入流通渠道,深加工、标准化、系列化的产品线还不成熟,在多环节的流通体系中安全性、新鲜度的保持存在隐患,进而令食品损耗难于控制；更重要的是,流通环节过多、冷链缺乏上下游的整体规划和销售,组织化程度低使得食品安全的保障和追溯难度大大增加,管理上更加不便.从饲养场到消费者最多会出现五个环节,如图1所示：
三、基于系统管理思想的对策研究
由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不高,虽然产销量很大,但在生鲜农产品供应链上,既缺乏食品冷链的综合性专业人才,也缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调,在行业的发展中还存在局部严重的失衡的现象.所以,应该用系统的、全局的观念从体制、系统、人才等方面建设全社会的冷链系统.
(一)进行全过程的冷链体系建设
完整的生鲜农产品冷链体系包括生产、加工、贮藏、运输与配送、销售等环节.为充分保证产品质量、减少损耗,冷链物流要求产品各个环节中必须处于产品所必需的适温环境之中.能独立开展预冷、流通加工、仓储、运输、配送等一条龙冷链综合物流服务的企业,拥有冷库和冷藏运输车辆,服务功能全面、规模较大,服务范围广,形成跨区域服务网络,能提供市场需求的全程综合冷链物流服务.
(二)加强冷链物流研究和专业人才的培养
冷链物流人才必须具备一定的化学常识、电学常识,关于制冷的结构、工艺、原理等专业知识.加强冷链物流领域高技能人才的培养与使用,尤其是要注重在职人员的农产品冷链物流的培训,发挥行业协会组织的作用,建设农产品冷链物流实习基地和编制农产品冷链物流的实训手册,培养冷链物流领域的实用人才.
(三)完善冷链物流相应的法规和技术规范
冷链物流是一项非常复杂的系统工程,为确保每个环节不出现产品质量和安全问题,应完善法律法规体系、统一标准和技术规范.冷链物流各环节设施、设备以及操作规程、温度控制等都应该有统一的标准和技术规范,发达国家所普遍推行的HACCP（危害分析与关键控制点）管理体系在我国也有待于进一步的推广和执行.
(四)用系统管理理念来管理冷链物流行业
系统管理是指管理企业的信息技术系统.它包括收集需求、购买硬件设备和软件并将其分发到使用的地方、配置它、使用改善措施和服务更新维护它、设置问题处理流程优化整体性能.将这种理念和方法应用于冷链物流行业,促使在现有条件下的冷链物流系统各个环节能够有机结合,产生“1+1>2”的整体效益.尤其是在硬件基础设施设备、先进技术、经营管理的相互配合上,能充分发挥出整条冷链上各个资源的优势,提高全行业的效率.
四、总结
冷链物流在我国尚是一个很有发展前景行业,国内企业对冷链物流管理体系的建设还不完善,不仅造成了冷链物流成本的增加和资源的浪费,而且还直接影响着冷链产品的质量.作为关系消费者健康、社会稳定的重要行业,生鲜农产品冷链物流的进一步发展应从供应链的
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如何写物流硕士小论文
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（作者单位：北京物资学院）
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