系统方面有关在职研究生毕业论文,与自动仓储系统优化设计与实施相关国际物流管理论文

时间:2020-07-08 作者:admin
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摘 要 :京唐公司钢后自动仓储系统的改进方案是通过业务加系统的模式,来解决对没有标签的热轧带钢物流跟踪问题的.优化方案通过装车信息记录、打印转储清单、停车信息确认、等环节,实现了细化到装车位的物料跟踪、跺位信息自动记录、跺位优化摆放,等功能.

关 键 词 :自动仓储 优化 改进 解决方案

中图分类号:TP273 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2013

关于自动仓储系统优化设计与实施的毕业论文提纲范文
系统方面有关论文范文检索
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1.概述

企业级信息化管理系统中,仓储运输管理系统占据着很重要的位置,它是企业内外物流数据的沟通桥梁,它承担着整个企业生产物流管理与控制的重任.随着京唐公司产量的逐步接近设计水平,物料调拨频率逐渐加大,生产业务给系统实现提出了新一步的要求.如何解决对没有标签的热轧卷进行物流跟踪?怎样能够有效的将原料库物料存放趋于合理?怎样高效准确的将信息比对简化操作岗位的工作难度?是本方案将要重点解决的问题.


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2.目前京唐自动仓储系统介绍


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京唐公司自动仓储系统与自动化系统的初步融合实际上是间接扩大了仓储系统功能的范围,实时钢卷库管理及运输系统增强了与自动化系统的交互性,比之以前联系更加紧密.通过DB-Link、互传电文等方式,直接发送命令给自动化系统,通过系统直接控制自动化设备,实现了系统与一二级联动,即能够在实时钢卷库管理及运输系统直接操作一级设备,这样中间节省了产线生产人员与库管沟通工作量,提高了生产效率,降低了出错概率.

3.业务提出了新的生产需求

3.1 取消耐热标签

为了增收节支,公司对所有内供的热轧钢卷取消了耐热标签.只是在钢卷表面手写了部分钢卷号.了解物料跟踪的人都知道,手写在物料表面的卷号信息系统是没有办法自动采集的,如何做好物料跟踪是本次优化面临的最大难关.

3.2 缺少操作人员

冷轧原料库管理员每班只有两人,面对每天6000~7000吨的转储量,如果单纯使用人工确认卷号和钢卷安放位置,基本上是不可能实现的.

3.3 双层码放

目前热轧成品库的周转压力逐渐增加,冷轧厂的原料库为了缓解热轧成品库的压力,启动双层码放功能.单单对于一个冷轧厂来说,这个改变就意味着从原来的1500个鞍座变成了近3000个鞍座,库存量提高了45%.在人员不增加的情况下难度可想而知.

4.解决方案

为了解决实际生产提出的进一步要求,满足实际生产的需要.改进自动化仓储系统,完善自动功能是解决问题的唯一途径.经过详细的调研讨论最后我们确定了包含以下主要功能的改进方案,详细描述如(图1).

4.1 装车信息记录

(1)设计目的:通过增加必须用户的简单工作解决系统数据源的输入性问题.

(2)实现方式:由热轧成品库管于司机共同确认车内钢卷安放顺序与车号,并将信息在MES三级系统内进行录入.

(3)优点:能够解决钢卷物料号不可获取的输入性问题.

4.2 打印转储清单

(1)设计目的:通过打印纸板单据的功能进一步明确转储物料及顺序,并通过清单约束员工准确操作以免发生丢卷现象.

(2)实现方式:在热轧厂钢卷装车时,将钢卷信息和汽车信息由热轧操作工以转库单的形式由司机带出,同时系统出发信息显示在目的库区的接收工控机上显示车辆信息.

(3)优点:能够通过简单的方式对物料进行核对,并确保转储物料在车上的码放位置.

4.3 停车信息确认

(1)设计目的:通过司机在停车点附近的工控终端上点击确认汽车停放位置,进而系统根据实际钢卷在车上码放的位置就能确认实际钢卷在库区内的坐标.

(2)实现方式:在冷轧厂内设定汽车停放区域并用线标注车头位置,司机根据系统预约指定的停车位进行停车,到达目标原料库后将倒运车停在指定的停车点内,系统将信息分析后将得到钢卷的当前位置坐标,并根据预约信息指定或建议目标垛位,在此之后系统将此信息通知天车终端由天车工根据系统指定进行物料吊装.

(3)优点:利用整体连贯的简单操作解决了不能明确物料在库区内坐标的问题,节约人力成本不需要操作工远距离现场操作,提高了工作效率和准确程度.

4.4 最终位置确认

(1)设计目的:利用天车定位功能返回确认信息,记录当前天车大车小车位置,与数据库存储的数据进行模糊比对,通过阀值确认实际钢卷存放位置的库位编码.

(2)实现方式:利用“格雷姆线”提前将库位信息录入数据库,在实际入库时,用确认操作来触发模糊比对并将位置信息写入物料表.

(3)优点:格雷母线定位准确利用天车工简单的一次触摸解节省了库工手动记录和系统内手动录入鞍位的整个操作,操作工不用记录和输入类似卷号的长数位数据,杜绝了输入性的错误.

自动仓储系统优化设计与实施参考属性评定
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5.技术改造所需硬件设备

本次改造目的就是节约成本所以在设计之初就考虑到了节约成本的因素,只需要在目标停车点安置固定内部即可.

6.结语

方案通过对现有系统和业务逻辑的重新梳理,利用新的业务模式和已有的系统功能,彻底解决了目前生产过程中实际存在的物流跟踪问题.利用系统更准确快速的缓解仓储压力提高了生产效率,为京唐公司创造更多的效益.

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