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关于网络信息论文范文文献,与南通物流业的网络映像提升相关论文格式模板
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优质企业的“身份符号”.目前,南通共有4A物流企业4家、2A物流企业4家,他们的网站建设情况,如表1所示.(2)南通重点物流企业.为认真贯彻落实《江苏省物流业调整和振兴规划纲要》精神和江苏省经信委“关于对省重点物流企业加强运行情况监测的通知”要求,南通市经贸委确定了包括上述8家A级企业的南通物流重点企业名单,其他12家企业的网站建设情况也是体现南通物流业的网络映像的重要部分,具体情况如表2所示.
(3)成长型物流企业.除上述重点企业外,南通物流业还有一批成长型良好的企业,他们学习先进、争取规范、努力地利用现代信息技术,塑造着自己的网络形象.譬如,界面友好且采用中英文双语的华鼎国际物流发展公司(.省略),开设运单查询系统的南通金达物流有限公司(.省略)、南通广远物流有限公司(.省略),展示独特理念的港闸区华超货物配载中心(.nthc56.coｍ)、网站建设规范的南通市佳恒物流有限公司(.省略)、南通吉泰物流有限公司(.省略).
不过,浏览成长型物流企业网站,很容易会发现不少问题.譬如,网站内容更新缓慢,利用频率不高；网页风格十分相似,较少体现企业特色；网站内容比较粗糙、界面不太友好,有应付行政命令的可能；疑似有不实宣传,把个体工商户宣传为正规企业.
(4)外来知名物流企业.看好南通物流业发展前景,国内外一些知名物流企业纷纷来南通设立分支机构,如国外的UPS、Fedex、DHL,国内的“四通一达”、顺丰、德邦、华宇、佳吉.他们都没有以南通分支机构的名义建立专门网站,而是隶属于总公司官网的统一宣传,但在总公司网站的“网点查询”栏目,都可方便查询到这些分支.
3.依然空白的物流科研机构网络映像
南通从事物流研究的科研机构数量不多、级别不高,除了1家由江苏省经信委认定的物流企业技术中心之外,就只有南通大学交通运输工程研究院下属的物流工程研究所,以及一些物流企业自设的技术中心.他们都没有建立网站,也很难查询到进行专门介绍的相关网页.
(二)南通物流投入的网络映像
1.较为滞后的物流人才网络映像
南通物流人才的网络映像主要由人才培训体系来共同形成.南通物流人才培养体系包括学校教育部门和社会培训机构两种.
位于南通的高等院校、高职高专、电大中专共10所学校几乎都开设了与物流相关的专业,都在自己建设的网站上用专门的栏目对专业设置、专业教学进行相关介绍.对比浏览这些网页之后发现,除南通大学商学院网站正在升级改版、紫琅职业技术学院网站散发着民营企业的规范化运作气息外,其他学校相关网页不同程度地呈现出内容介绍缺乏特色、界面格式比较粗糙的局面,甚至出现同一学校不同专业的介绍格式都不统一、同一网页的前后字体大小混乱的现象.南通物流人才培训刚刚起步,多数在网站上找不到踪影,只有南通大达物流培训部建有自己的网站(.省略),但其利用率也不是很高,内容的最新更新时间为1年以前.
2.未成气候的物流资金网络映像
南通没有形成专门的物流投融资市场,因此缺乏相应的网站、网页.物流金融产品刚刚起步,南通中远物流有限公司在其网站“物流业务”栏目有“融资物流业务”的网页介绍,除此之外,很难再见到其他类似的网页介绍.
3.相对薄弱的物流科技网络映像
科技成果方面,截至2011年9月26日,在中国期刊网,以“南通”和“物流”分别进行一、二次“题名”检索共得到45篇论文；以“南通”和“供应链”分别进行一、二次“题名”检索共得到1篇论文；在网络上没有搜索到与物流直接相关的专利、标准的相关介绍.
科技支撑方面可分为信息化支撑与物流设备支撑两方面,前者通过网络搜索得到两家企业,一是南通华冈计算机系统有限公司,建有自己的网站(.省略),突出显示其在物流信息化解决方案上的特色；一是南通爱递吉供应链管理服务有限公司,没有建立网站,只有相关网页介绍.后者通过网络搜索也得到两家企业,一个是南通宝荣物流设备制造有限公司,建有自己的网站(.省略),突出显示其标准化和定制化特色,另一个是南通星诺冷冻设备有限公司,没有搜索到该公司网站,但介绍其提供冷链设备的网页却非常多.
(三)南通物流产出的网络映像
1.推广欠缺的发展环境网络映像
(1)软性环境.政策法规方面.近年来,为促进物流业发展,南通出台了很多与物流有关的政策、法规.然而,想要通过网络查询这些政策、法规却显得不太容易,原因是除了散落在职能部门网页上很早发布的有关内容,以及一些新闻栏目的相关报道外,通常很难在某一网站或网页上方便系统地进行查询.譬如,在市政府网站(.nantong.省略)的“现行文件查询”栏目以“物流”为关 键 词检索,共得到9条结果,其中有7条是2006年以前发布的,其他两条分别是2009年和2010年发布的；在市档案信息网(daj.nantong.省略)的“现行文件利用中心”栏目以“物流”为标题查询,得到了与市政府网站完全相同的结果；得知市统计局和市经信委联合发布了《关于2010年南通市物流业运行情况的通报》,可想要作进一步了解时,却发现只是在市统计局网站有关“2010年南通市物流业平稳较快发展”的经济信息报道中提及该通报(tij.nantong.gov.en／art／2011／6／2／art_11638_792849.).
媒体关注方面.由南通日报社主办的南通网(.省略)、南通广播阿(.省略)、南通电视台网(.省略)都没有设置与“物流”相关的栏目,只是通过南通网首页的“全站搜索”按钮才可以检索到以“物流”为关 键 词的不少新闻网页,而其他两个网站找不到类似的“搜索”按钮.
(2)硬件环境.物流交通基础设施方面.市发改委网站的“能源交通”栏目,动态公布交通基础设施规划、审批、建设等相关信息；市公路处主办的“南通公路”网站(.省略),网站规范、信息丰富、公告及时,但有部分栏目未启用,如“公路概况”栏目下的“主要道路”与“发展规划”为空；市铁路办公室主办的“南通铁路网”(.mtl.省略),网站规范,但与铁路规划和铁路货运信息相关的内容极少；南通机场主办的“南通机场”网站(.省略),除了客运信息以及几个统计数据、几条长期规划外,暂无货运信息提供；南通地方海事局网站(.rosa0513.省略)在“海事公告”栏目及时公布有关管辖区的航道信息.
物流园区方面.目前可以见到最新的有关南通物流园区规划的权威发布就是“一基地八园区六中心”的说法.一基地,即如皋港物流基地,尽管被确定为“首批市级现代服务业集聚示范”区,但没有建立专门的网站；八园区中除了调整为“南通农副产品物流中心”的“观音山物流园区”有很好的网站(.省略)、调整为“南通火车站站北物流园区”的“南通火车站站后物流园区”有自己的网站以及前文已经介绍过的叠石桥物流园区网站(jsdsq56.)外,其他5个园区没有自己的网站,其中还包括列入国家“十二五”规划的如东洋口港物流园区；而6个中心都没有自己的网站.
(3)服务环境.中介服务方面.作为连接政府和企业的桥梁,先后成立了南通市物流协会和南通市交通运输协会,二者都没有自己的网站,也没有借助相关网页进行介绍,只是在有关“黄页”网站上留有.
信息服务方面.网络可以搜索到的南通物流信息服务网站有3个,大致情况为：南通物流平台(.省略),由市发改委牵头,中国移动南通分公司和市华诚软件有限公司共同开发建设,于2007年5月开通,但目前网站一直无法访问,基本处于停顿状态；南通物流网(.省略),宣称为南通物流权威资讯平台,网站利用率不高,最新更新时间为2011年5月,“网上客服”总不在线,“按钮”颜色呈现不可使用状态；南通国际快递网(.省略),内容丰富、更新及时、利用率颇高；另外,
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