论文网
关于生产实习相关论文范文集,与道路与桥梁工程专业生产实习教学实践与改革相关论文怎么写
本论文是一篇关于生产实习相关论文怎么写,关于道路与桥梁工程专业生产实习教学实践与改革相关开题报告范文。免费优秀的关于生产实习及桥梁工程及石油大学方面论文范文资料,适合生产实习论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
体工程问题请教师傅,真正做到技术层面上的“一对一”指导；同时师傅在为人处事和职业道德等思想品质方面对学生也将产生潜移默化的影响.3.学生的实际动手能力和工程技术能力得到锻炼和培养
现场驻地实习可以真正让学生参与工程实践操作.例如在施工现场学生可以利用工程测量课程有关水准仪、经纬仪和全站仪知识进行高程测量、角度测量及路线测设等工作；在工地试验室可以利用土木工程材料课程有关材料的拉伸、压缩和混凝土配合比知识进行钢材拉伸试验、混凝土配合比设计及其抗压强度试验等工作.学校在2009-2012年的驻地生产实习中有近4/5的学生进行了上述工作的实践操作,使学生的动手能力得以锻炼,也增加了学生学习的兴趣.通过现场的实际操作,学生还可以发现自己的不足和差距,并及时补充欠缺的知识,实现“理论到实践再到理论”的良性循环.
在驻地实习的过程中,学生还多次参与实习单位召开的工程项目特点、工程进度及影响施工技术难题专家研讨会,学到了如何发现问题及处理具体问题的方法.在这种良好工程环境的耳濡目染中,学生积累了大量工程实践经验,一定程度上使学生的工程技术能力得到培养.
4.实习单位类型多,扩大了学生的视野和与社会的交流机会
采用驻地实习方式,实习单位不像集中参观实习那样仅仅局限于施工单位.学校在近4年的生产实习中,接触了各种不同类型的实习单位,除施工单位、监理单位和设计院外,还有建设单位和政府部门.如新都兴城投资有限公司、新都交通局、北部新城管委会等.在上述单位实习有利于学生全面了解道路与桥梁工程领域,熟悉与专业相关的各种类型的单位,提前接触未来的工作环境,树立正确的就业观,对毕业选择就业单位将产生积极的作用.
(三)现场驻地实习的成效
通过4年驻地实习方式的探索,学生生产实习成效明显.具体表现在以下几个方面：第一,学生的实习质量明显提高.现场的实际操作,不仅锻炼了学生的动手能力,也培养了学生的学习兴趣,学生很容易与现场技术人员进行交流,真正参与到生产实践中.从学生的生产实习日志和实习总结中,也能明显看到实习质量优于以前.第二,缓解了生产实习经费不足的矛盾.驻地实习中,实习单位一般都能解决学生的吃住问题.对于部分表现优秀的学生,实习单位在实习结束还会给予部分酬金.第三,解决了部分学生的就业问题.实习单位通过驻地实习对学生进行了全方位的考察,了解学生具备的能力,并利用学生实习的机会提前培养自己未来的员工,而学生通过现场锻炼,更加清楚企业需要员工具备的精神、知识和能力,同时也认识到自身的不足和今后努力的方向.根据统计,4年里,学生通过驻地实习签订就业单位的数量逐年上升.
(四)现场驻地实习方式存在问题
1.监管力度不够,实习安全责任不明确
驻地实习过程中,由于实习单位比较分散,学校和带队教师对学生缺乏有效的监管手段,影响实习教学效果.另外,学生在实习期间的安全问题,教师无法进行有效的全程监督.一旦出现安全事故,学生、实习单位和学校之间的责任不明确.
2.专业课程开设晚,实习时间短
学校生产实习安排在第六学期末,道路与桥梁工程专业课程大多开设在第七学期,学生在实习过程中接触到的专业知识较多,却没有相关的专业知识背景,这就增加了实习的难度.同时,生产实习时间仅有4周,对学生而言刚刚上手做一些实际工作时,实习就结束了,学生得不到进一步的锻炼.
3.实习单位接收学生数量有限,联系实习单位相对困难生产实习时间一般安排在每年的暑假,这一时段实习学生多,也是道桥施工的黄金时间段.施工单位考虑到学生没有工程经验,到工地实习也有一定的安全隐患,一般不愿意接受较多的学生实习（一般一个项目部只接受5～6人左右）,甚至不接受学生在这一时间段实习,因此,道路与桥梁工程专业联系实习工地难度较大.
(五)完善现场驻地实习方式的措施
1.加大监管力度,与学生和实习单位分别签订安全协议
为保证实习效果,在实习期间,带队教师应加大监管力度,加强对实习工地实习学生的巡查.经常抽检学生的实习日志,发现问题及时处理.实习结束后举行生产实习总结答辩,以此检查学生的实习效果.
学生在实习期间的安全问题,除了对学生进行安全实习教育外.还要求学生与带队教师及学校签订安全协议,明确教师和学生各自的安全责任.实习学生应该严格按照实习单位要求按时上下班,按照实习单位规章制度开展实习工作.若违反实习单位规定导致实习不能顺利完成或出现安全事故,由学生自己负责.
2.优化教学计划,调整生产实习时间
根据教育部推出的卓越工程师培养计划,学校道路与桥梁工程专业采取“3+0.5+0.5”的教学模式,培养应用型人才.“3+0.5+0.5”教学模式是指理论课程在大学期间的前3年完成,第七学期进行半年的生产实习实践教学,第八学期完成毕业设计.采用这种模式解决了学生理论知识不足和实习时间过短两大问题,实现了“理论—实践—理论—再实践”的良性循环.
3.建立相对稳定的“产学研基地”,确保长效机制
实习单位难寻是各专业普遍存在的问题,应合理安排实习时间,避开实习高峰时段和早动手落实对口生产实习单位,保证驻地实习的顺利进行.此外,还应逐步建立一些长期相对稳定的“产学研基地”,对学生的驻地实习提供长期的保证.同时也可以对社会公开学生实习的需求,与有需求的单位、企业合作,形成长期的良性互动机制；也可以从国家层面或地方层面制定一些鼓励企业接受大学生实习的政策.
三、结语
通过多年的生产实习教学探索,笔者认为,驻地实习是一种强化工科学生工程能力的有效手段,同时在提高学生的学习积极性,锻炼学生的社会交流和沟通能力,提高学生就业机会等方面,也起到了富有成效的作用,值得进一步的研究和探讨.
参考文献：
[1]郑传峰,王磊.研究型大学道路桥梁专业实践教学改进措施研究.[J].高等建筑教育,2011,20（2）：114-117.
[2]王作文,孟晓平.土木工程施工实习教学改革与实践.[J].高等建筑教育,2010,19（3）：108-111.
[3]郭波,刘进军.土木工程专业生产实习的教学改革研究.[J].中国西部科技,2009,8（15）：80-82.
[4]邓夕胜,柳军,王泽根.土木工程生产实习面临的问题及改革探讨.[J].东南大学学报：哲学社会科学版,2012,14：128-131.
Practiceandreformofproductionpracticeteachingofroadandbridgeengineeringspecialty
LIAOYufeng
（SchoolofArchitecturalandCivilEngineering,SouthwestPetroleumUniversity,Chengdu610500,P.R.China）
Abstract：
ThispaperelaboratesthetraditionalpracticeofproductionanizationaccordingtoschoolofarchitecturalandcivilengineeringinSouthwestPetroleumUniversity,putsforwardthatthepresentstationpracticewayistostrengthentheabilityofengineeringstudentsengineeringtrainingeffectivemeanstoimprovethestudents’learninginitiative,andtotrainstudents’municationability；andtoincreasejobopportunitiesofstudents.Thiswayisworthytobepopularized.
Keywords：roadandbridgeengineering；productioninternship；concentratedvisitpractice；stationpractice
关于生产实习相关论文范文集,与道路与桥梁工程专业生产实习教学实践与改革相关论文怎么写参考文献资料：