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中央数据库管理的,将二手车的实点数据和标准数据进行比对和模拟计算,得出它的车况.我们对车况有一个承诺：如果消费者买的车的车况与车易拍出具的检测报告不相符,车易拍提供差额赔偿.我们公司的核心是解决车况和车价透明化的问题,我们为金融公司提供的是在二手车贷款的时候,资产风险的把控.因为二手车的贬值率对银行贷款来说是非常大的一个风险,我们提供对车况、车价的承诺,这样的承诺保障,真正让他们吃了定心丸,所以这点是我们可以给金融信贷提供的支持.
同时,车易拍也需要金融信贷的支持.车易拍的平台上现在已经汇集了几千家二手车的卖家,虽然现在大品牌的卖家相对会少一些――这是中国整个二手车的产业环境造成的,这些经销商每月平均下来也就销售10台左右.
但是他们有一个特征――很像当年淘宝平台上的个体小商家,如果能把这些小商家的信用管理起来,他们成长起来了以后的表现力是很强的,是在没有互联网出现之前、工业化背景下成长起来的企业想象不到的,所以我们公司的车易拍平台,主要帮助二手车行业里面的中小商户.
时代不一样了,以前都是靠大商家,而像淘宝这样的二手车平台出来之后,我们靠的是小商家、小客户,举他们的合力来成就一个产业.他们也不是说不愿意讲信用,是没有支持单位,车易拍跟他们一起成长,给他们提供信用和支持.
已经有这么多银行和金融界的领袖为他们提供金融的第三方解决方案了,我们公司能为他们提供的核心,其实就是车况的保障.就像刚才周总提到的,他为什么买二手车?如果车况是有保障的,大家都会大胆地去用二手车.
我们支持小商家,这些商家需要银行业的帮助,但这中间有一个悖论,因为银行认为小商家的风险是很大的,所以我希望能与银行的前沿领袖们一起来探讨,我们能不能捆绑在一起,解决这些小商家的信用管理问题.就像当年淘宝通过支付宝解决了信用管理问题,如果这个问题解决了,我觉得这些二手车的小商家,对金融服务的需求是无限的,这是我们需要金融业给我们提供的支持.
王炜
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我们金融机构开展二手车业务,必须有人互为供需来做合作.比如像车易拍那样,第一,能够准确地估值和评估.如果说在规定的时间之内,还不能卖掉车,是有很大的跌价风险的,要把资产快速地处置.另外一点,网络拍卖平台,是一个B2B专属的门户,探讨它的未来发展,让它能够有力地覆盖到基于B2B的小商家合作.
春天的气味很浓
刘加兵：一个行业的变革和改变,往往都是行业发自内部的.未来整个产业的变革,需要大家的参与,请每位嘉宾用一句话,来对我们的汽车金融和二手车业务做一个一句话的寄语.
王炜：作为专业的金融机构,一定要站在客户的角度,为他们提供覆盖整个全产业链的一揽子金融产品.更好地服务于整个行业,是我们作为商业银行应该孜孜以求的目标.
张晓俊：感谢《汽车商业评论》贾总,对汽车金融的重视,这样的研讨非常好,可以让我们聚焦,怎么样把这个行业里面实际上还没有挖掘出来的金矿挖掘出来.
李文国：同样需要注意的两点,首先,经销商对于汽车金融以及二手车业务的重视度方面需要更多的提升；同时,对零售、批发等等业务的培训都需要更加强化.
周松波：已经听到了二手车春天的脚步,充满信心,共同奋斗,让我们来共写传奇,来共写辉煌.
杨雪剑：今天来的时候,真的觉得春天的气味很浓.其实,无论是二手车,还是汽车金融租赁,都刚刚走到春天,未来前程无限.这里先要感谢贾总和《汽车商业评论》,把这么一个新鲜的行业,带到了这么一个重量级的论坛上.最后我想说,让我们一起不断创造、不断携手,创造一个辉煌的明天.
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