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摘 要:全生产管理信息化系统的建立解决了企业在安全生产管理上没有统一的模式,也没有统一的数据存储管理的问题.平台开发是基于轨道交通企业为背景环境的,因此系统要着重考虑危险源的流程化设计.为了更好的简化系统部署和降低系统的调试难度,系统将会采用三层应用结构的B/S构架方式,支持数据和应用服务的分布式部署.因为平台中的工作流程比较重要,并且在将来的使用过程中可能发生流程变更或者增加新的流程的情况,所以在安全管理业务模块的设计中采用工作流引擎来完成.

关 键 词:安全生产;工作流;流程设计

中图分类号:TP311.52

1绪论

1.1国内外发展现状

在发达国家,对于安全管理信息化方面的研究已历经多年,有着丰富的经验,而且还在不断的研究进步中.现在如何将GIS应用软件、3D立体模型[1]和虚拟化技术等先进技术应用到安全管理中,形成智能化管理,是目前安全管理研究的热点与重点.国外有专业软件公司设计开发专业的安全管理软件,并通过信息共享,建立了巨大的基础数据库,为安全管理的实现提供了大量危险源数据和事故发生概率数据用于分析和判断.

近年来,我国对安全生产逐渐重视,安全生产信息化系统主要应用于建筑工程[2]、煤矿企业[3]、电力企业,利用系统建设来减少重特大事故[4].但由于我国对安全管理和事故发生机理掌握粗放,掌握规律不够,安全事故发生多、大的现象仍未改观[5].国内也有个别企业开发的安全管理软件,但实用性很差.

1.2系统开发背景

轨道交通制造企业行业特殊,其产品主要为铁路机车车辆并为铁路服务,产品主要为机车车辆,专供性很强;生产工艺线路比较复杂;一般自行配置的公用设施和辅助设施也较全;起重、车辆、压力容器等特种设备使用较多;还建有专业铁路线.因此,轨道交通制造企业安全管理覆盖了机械加工行业90%以上的危险源,同时还涉及铁路运输等相关危险因素.

职业健康管理体系运行多年,有效地推进了企业形成日常监督、内部审核、管理评审、外部评审的监管体系,切实开展了PDCA闭环管理模式[6],积累了大量现场安全管理的数据和方法,需要建立适合企业的安全信息管理平台,提高工作效能,提高职业健康安全管理水平.

2设计需求

2.1设计目标

从企业生产安全和企业产品(移动装备)安全两个方面着手设计建立公司的安全生产管理信息系统.通过安全生产管理信息系统的建设,搭建公司安全生产管理的共享

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信息化平台,各部门安全人员能够及时获得相关资料和信息,进行安全专业管理方面的事物处理和数据保存,更有效地满足安全质量标准化、14001和18001管理体系对大量数据统计、分析、处理.

整个系统最终依据PDCA循环的运行模式,不断提高平台实用能力,不断提高公司安全管理水平.PDCA就是单词Plan(计划)、Do执行)、Check(检查)和Act(处理)的首字母组合,PDCA循环就是按照这样的顺序进行质量管理.

2.2系统的创新点

2.2.1危险源管理流程化

危险源辨识考虑了物的不安全状态(设备、设施和场所的自身缺陷等)和人的不安全行为(主动行为、过失行为等)以及环境条件三方面,覆盖三种时态(过去、现在和将来)、三种状态(正常、异常和紧急)和七种类型(机械能、化学能、电能、热能、放射能、生物能、人机工程[生理、心理]),不仅要考虑单位本身的人员、活动、设备和设施,同时要考虑相关方活动带来的危险源.危险源辨识采用“工序(活动)――设备――人员分析法”,针对工序的人员活动、设备设施、作业环境和能源资源的输入、输出,分别识别出设备设施的不安全状态、人的不安全行为、作业环境、突发事件、相关方等各种类型的危险源.

安全生产管理信息化平台的设计参考属性评定
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2.2.2检查整改验证闭环系统模块化

将检查计划到验证关闭流程编成软件模块,工作人员按照流程进行检查和工作,一是可以起到提醒作用,准时安排工作.二是操作方便,记录规范.三是便于查询分析,提高工作效率和工作质量.

2.2.3事故隐患专业分析应用工具设计

在系统运行一段时间,拥有大量基础数据可供查询的基础上,开发事故隐患分析和安全生产形势、趋势分析应用工具等,通过特定查询或组合查询,应用科学适用的安全管理理论模型进行安全管理分析和模拟,为相关决策提供依据.

2.2.4劳动防护用品、防护装置选择工具

现行劳动防护用品、防护装置配备只是教条地按国家或地方标准进行配备,对于非固定作业人员容易出现配备错误或不足现象.该工具就是将作业环境、危害因素、劳防用品功能和库存情况进行匹配,建立友好人机界面进行互动,从而能快速准确地选配,保障作业员工健康.

2.2.5员工将现场数据记录和照片拍摄后,再在办公室提交到系统中,这样实际上有两次工作的情况在里面.随着移动计算的飞速发展,移动设备最大的好处就是可以在工作现场就直接将数据提交到系统中,可以更加提高效率.

2.3设计思路

从软件应用架构的角度考虑.为满足今后发展需要,在设计初期就应考虑与其它现有系统、数据库的整合.作为系统的表现层,对客户端的接入需要进行统一规划.尽可能推出个性化的项目,由不同用户或用户群量身定制一个入口,列出用户需要的信息和服务,减少用户在网上因搜索、等待而浪费的时间.要充分考虑安全管理信息化的特性.要充分认识该项目的复杂性,制定切实可行计划,切忌盲目一步到位.

3系统设计与业务流程设计

3.1系统设计

从系统结构图图1中可以看出整个系统框架主要包含三个大的方面:数据库、前期文档数据、系统核心流程.系统核心是基于工作流技术设计的PDCA循环流程设计.3.1.1设计原则

(1)基于工作流引擎的流程设计.安全管理信息化平台的业务流程采用工作流引擎来完成.若用传统的数据库来实现,一旦发生变更情况,那么系统的修改会产生非常大的工作量,并且以前的代码可能就变得没用了.那么对于流程变更或流程优化,就变成了一个消耗大量时间的工作,会影响整个工作的执行.

工作流(Workflow),就是“业务过程的部分或整体在计算机应用环境下的自动化”,它主要解决的是“使在多个参与者之间按照某种预定义的规则传递文档、信息或任务的过程自动进行,从而实现某个预期的业务目标,或者促使此目标的实现”.当前的工作流引擎已经能把流程和程序分开,简化了流程变更或流程优化.核心业务流程的信息化设计包括:1)安委会(安全生产工作领导小组)工作流程设计;2)安全隐患动态排查整改系统流程设计;3)专项整治活动工作流程动态设计;4)文件资料管理流程设计;5)法律法规识别、评价流程设计;6)危险源辨识、评价流程设计;7)危险作业审批流程设计;8)三级教育流程设计;9)信息交流处理反馈流程设计.

(2)自定义文档管理.系统应该提供对于文档,目录的自定义管理,并且有足够的权限控制;

(3)系统易学易用易推广.安全生产管理信息化平台,构架要牢固,应用却要简单,要减少用户输入的工作量,尽量使用选择而不是用输入;

(4)二次开发或扩展的能力.开发统一的webservice接口,为将来与其他系统做集成预留数据窗口;

(5)分析统计功能.对各种隐患种类,隐患的分类进行各种方式的分析统计.

3.1.2系统模块组成

从系统封装来看,该系统的功能封装在以下七大模块中:

(1)系统应用服务模块.应用服务模块主要是为整个系统提供基础服务的,整个系统通过应用服务模块调用数据库里面的数据信息,服务模块还提供用户是否合法的验证;

(2)基础数据建模模块.基础数据维护,可以对危险源分类、部门危险源、检查人员安排

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