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摘 要：随着我国社会经济的进一步发展,绿色节能意识已经深入到人们心中,绿色施工理念成为指导当前工程建设的主要思想.文章将从绿色施工的基本概况入手,分析绿色施工的定义与整体结构,再结合公路桥梁的基本施工技术,对绿色施工背景下的公路桥梁施工技术进行分析.

关 键 词：绿色施工；公路桥梁施工技术；工程建设；节约材料；扬尘处理；污染控制文献标识码：A

中图分类号：U445文章编号：1009-2374（2015）15-0095-02DOI：10.13535/j.ki.11-4406/n.2015.15.049

公路桥梁建设一直是现代化建设中的重点,在强化地区间的联系、拉动区域经济发展中发挥着重要作用.但在公路桥梁建设中会消耗大量资源,且一旦操作不当,将会带来严重的环境污染问题,不利于工程建设的进一步开展.将绿色施工理念引入公路桥梁建设,不但能够有效避免施工原材料浪费现象,也能降低施工对当地环境的破坏,具有较高的实际价值.

1绿色施工分析

1.1绿色施工定义

绿色施工是当前我国可持续发展思想中土木工程建设的指导理念,要求施工人员在施工中能够有效地利用绿色环保思想,以较少的资源创造更多的社会财富,重点体现了现代工程建设中的节能、环保价值.公路桥梁工程施工企业是绿色工程的主要执行单位,应依靠可持续发展的理念指导施工,积极寻找绿色节能的相关要素,实现现代化建设与环境保护、资源管理的统一.绿色施工能进一步促进公路桥梁施工能力的发展,为社会带来更多的发展需求.

1.2绿色施工整体结构

绿色施工的整体结构,就是构建绿色施工的具体施工方案.总体而言,绿色施工主要包括以下方面内容,分别为工程废弃材料处理、施工单位组织与规划、施工地点综合管理、污染控制（光污染、噪音污染、水污染等）、节能措施应用,多个施工内容的联合应用,共同构建了绿色施工结构.

2绿色施工背景下的公路桥梁施工技术

2.1节约使用混凝土、钢筋

为真正实现绿色节能施工,应该科学控制原材料的使用量,在不影响工程质量的前提下,进一步减少施工原材料用量.混凝土、钢筋是公路桥梁施工中的主要原材料,具有明显的普遍性与公开性.为进一步减少原材料用量,并保证整体工程质量,建议选择亲骨料型混凝土,为提高工程质量提供有效保证.在钢筋使用中,要对每笔钢筋的使用量进行统计,并记录本阶段施工中钢筋的使用效率,收集具有使用价值的钢筋预料,二次加工之后再使用.

2.2扬尘处理措施

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在施工建设中,除原材料等基础性原料的节约与控制之外,还要加强施工中的环境管理.扬尘现象严重是公路桥梁施工建设环境污染的特点,并成为主要的施工污染物,对施工员、周围居民的生产生活、身体健康产生严重影响.

2.2.1设置挡风墙.挡风墙可有效抑制公路桥梁施工中产生的扬尘,具有操作简单、建设方便、移动方便等特点.施工单位应根据本次工程的堆料起尘率判断挡风墙的面积,其基本计算公式为：

式中：Q代表堆料起尘率；V代表当时的风速,单位为（m/s）；V0代表起尘风速,单位为（m/s）；a代表粉尘力度分布的系数.

一般情况下,挡风墙都设置在建筑的四周,降低了施工对周围环境的影响,但不利于改善施工环境.因此,为进一步提高沙尘控制效果,在管理堆料时,可增设一道塑料布,避免堆料起尘.

2.2.2提高施工中抑尘剂、喷水等项目的比例.使用抑尘剂、对施工场地进行喷水处理是施工建设中常见的扬尘处理方法.抑尘剂的抑尘效果好,且周期较长,对环境的污染小,满足多种类型工程建设的要求.喷水可减少空气中灰尘漂浮现象,避免灰尘进一步

扩大.

降雨也可有效控制扬尘现象,施工单位应该统计本地区的降雨情况,避免出现不必要的浪费.本文统计标准的地区降雨结构图,具体结构见表1：

表1标准的地区降雨结构图

时间1号2号等30号31号

1月-----

2月-----

等-