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多年来,汽车变速箱有两种最主要类型：一种是传统干离合器的手动换档另一种是由行星齿轮湿离合器,液力变矩器组成的自动变速器.手动变速的优点是制造成本低结构简单和效率高,但操作麻烦换档有顿挫感.自动变速的车驾驶方便舒适但较昂贵又耗油.新技术双离合器DuaITronic兼有手动和自动的优点.它能做到比手动还要省油和降低排放又能增加驾驶舒适性和乐趣价格介于两者之间,实在是驾车人最好的选择.

有别于传统概念的自动变速箱,双离合器DuaITronic自动变速箱是基于手动变速箱基础上加上电子控制和液压驱动让两离合器交替工作,不间断地输出动力.发动机输出扭矩经减震系统,传人到双离合器DuaITronic,两个离合器分别和传动双轴的内轴与外轴相连接实心的内传动轴连接1、3、5奇数档和倒档空心的外传动轴连接2、4、6偶数档.当其中一个离合器工作比如一档啮合时,自动控制系统会适时做出判断发出指令同步器会预选二档当换档时,与档齿轮相连接的离合器渐渐分开另一个与二档齿轮相连接的离合器慢慢结合,这样在换档过程中总有一离合器是啮合的,保证动力输出没有中断.

为什么要写离合器毕业论文
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博格华纳公司在2002年成功的把湿式DCT用于德国大众GOLF和AUDITT车型的批量生产上.2004年又在德国大众Touran车型上与TDI柴油发动机匹配.两年前DCT技术又在布加迪Veyron8L16缸顶级豪华四驱跑车上有完美体现.至今博格华纳公司宣布了和四家主机厂௚