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时间:2020-07-05 作者:admin
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2007年1月29-31日,“华菱汽车2007年度商务大会”在深圳麒麟山庄隆重举行.来自全国各地的300多家经销商、主要总成供应商代表及安徽省马鞍山市委领导等出席了本次商务大会.大家齐聚一堂,回眸2006年,谋划2007年华菱汽车发展大计.

在本次商务大会上,华菱汽车股份有限公司董事长刘汉如就华菱快速成长壮大的不平凡历程、2006年产销情况、2007年的产销计划及行业的发展前景等,向与会代表作了详尽的阐述、分析和预测.回眸2006年,刘汉如董事长表示,2006年是华菱汽车打基础、树品牌、定标准、蓄势待发的一年,最大的收获不在于卖了多少台车,而是经过05、06两年的历练,华菱汽车的技术队伍成熟、稳定和壮大了,产品质量、性能更加可靠了;华菱汽车的营销服务网络建设增强了,销售服务人员的素质提高了,企业的各种管理机制更加健全了;华菱汽车的品牌、品质及市场美誉度在行业内的影响力增强了,面对强势的国内外竞争对手,华菱汽车的“质价差异”优势更加明显了.2007年是华菱汽车实现大发展的一年,华菱将与经销商、服务网点通力合作,继续加大华菱汽车的市场推广、宣传、营销、服务和新产品开发力度,让国内外重卡客商、用户因选择华菱而受益、致富.

记者获悉,2006年华菱汽车(含重卡底盘、牵引拖头和整车)共销售6028辆,较2005年(3200辆)同比增长88.38%.分别由星马(专用)汽车股份有限公司订购售出3560辆、华菱汽车销售部售出1868辆和海外出口600辆.

2007年华菱汽车的市场前景看好,产销目标力争突破12000辆,计划由星马(专用)汽车股份有限公司包销4500-5500辆(主要用于各类专用车改装)、华菱自己销售4000-5000辆、国际市场计划完成1000-1500辆.

此外,华菱根据各区域市场的销售业绩和市场开拓,评选出了2006年度最佳经销商8家和优秀供应商20家,并对其分别进行了荣誉授牌,其中8家最佳经销商还分别获得了一台华菱服务车.为了维护广大经销商的切身利益,华菱在此次商务大会上发布了“华菱汽车2007年商务政策”.

面对发展势头强劲的华菱汽车品牌、最具竞争优势的产品品质、最具诱惑力的价格体系与令人振奋的营销奖励机制,与会经销商对与华菱展开长期、全面的合作充满信心.

“华菱汽车2007年度商务大会”已经落下帷幕,但产品求新、求变;市场求质、求量的华菱汽车仍将伴着深圳的“心”跳奔向梦想.因为它等

起步,在深圳探路

据华菱汽车股份董事长刘汉如介绍,深圳等沿海城市是华菱历练高端重卡品质、丰满竞技羽翼的大舞台.1996年在深圳就有销售,当时的主推产品是星马汽车,经过多年苦心经营和不懈努力,星马水泥搅拌车、罐式物料运输车已经从深圳辐射到广东、福建、江苏、浙江、上海等沿海省市和内陆大中城市,品牌知名度、市场份额一直稳居行业榜首,专用车用户始终是“星马”品牌的忠实拥护者.华菱汽车的第一批经销商、第一批用户就是源自对“星马”品牌的信赖.

因为国内配套产品技术、质量的先天不足,华菱把2005年定位为华菱汽车的服务年,以“华菱110”服务满足用户工程、运输作业需要;同时针对各种故障不断寻求易损部件质量、性能的迅速改进,提高电器系统的可靠性,强化总成匹配技术.正是华菱汽车“保姆式”的全天候服务及华菱汽车的优越性能,换来了良好的口碑并迅速打开市场.2006年是华菱汽车的产品年,其产品性能、品质得到了进一步改进和提高,产品系列也得到了进一步拓展,现已形成华菱平顶、高顶、窄体、欧款四大系列100多个品种.如果单从产销量来看,与国内外强势品牌还有相当大的差距,但经过05、06两年的市场考验和用户的检验,华菱汽车品牌、品质在行业内的影响力已不可小视.自2004年10月华菱汽车首次在广州上市销售以来,在深圳、厦门、广州、东莞等地的市场占有率,以及在中国高端重卡(300马力以上)市场所占的份额令业界瞩目,年度总销量也取得了逐年增长的不凡业绩.


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成长,以深圳速度

华菱汽车品质的改进、华菱品牌认可度的迅速提升,都离不开星马汽车忠诚用户使用过程中的意见反馈.2006年4月,记者有幸参加了“中国记者华菱汽车用户采访团”.通过对沿海重卡市场、用户的考察了解,华菱汽车的市场认可度、品牌美誉度超乎同行与媒体的想象.随着华菱汽车品质的改进、提升,华菱重卡已占据了福建、广东300马力以上车辆总销量第一的位置,其中水泥搅拌车、散粒物料运输车持续高居行业销量榜首,市场份额占全国总销量的45%-50%,沿海城市厦门达90%以上,深圳达95%以上,广州、佛山、东莞、珠海等地占到了80%-90%;大吨位工程自卸车、物流牵引车的市场份额增势强劲,深受湖南、湖北、河南、四川等内陆省市及广州、福建远途运输业商户的认可和厚爱;在贵州、重庆、天津、河北等地的市场开拓、营销网点布局也取得了很大的进展,全国经销商数量已近200家.2006年8月,华菱还被商务部与国家发改委确定为44家国家汽车整车出口基地企业之一.


写汽车论文的要求
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2006年9月,华菱汽车让国内强势商用车品牌“颜面丧尽”,首次参加“德国汉诺威商用车展”,把中国高端重卡之“剑”亮相海外.与世界著名品牌奔驰、尼奥普兰、MAN、沃尔沃、斯堪尼亚、赛特拉、依维柯、DAF等同台竞技,在世界商用车界刮起了一股不小的“华菱旋风”.

据刘汉如董事长透露,面对国内国Ⅲ排放要求的临近,华菱已经提前做好了准备.符合欧Ⅲ排放标准的华菱汽车已具备批量生产能力,具有匹配美国原装进口康明斯发动机、国产东风康明斯发动机、日本三菱、五十铃、日野发动机、潍柴、玉柴、锡柴、大柴等九家大马力发动机的技术储备.新环保法规的实施,必将让中国商用车市场重新洗牌,同时也将促进华菱汽车的后续发展和销量的增长.华菱汽车正以深圳速度走向市场,正以深圳速度开拓未来!

发展,向深圳瞩目

华菱汽车是中国商用车界最年轻、最具活力和创新意识的汽车制造企业,是“技术引进与自主创新相结合”模式的典范,从一开始就定位为中国高端重卡,决心成为中国一流的重卡制造企业,重新定义中国重卡“标准”.

2004-2005年尽管重卡行业低迷,但后起之秀华菱汽车反而变得越来越强势.2006年华菱汽车的市场表现及其品牌、品质在行业内的影响力,已经让中国乃至世界商用车界深感震惊,并多次受到党和国家领导的高度关注.现在华菱已经是安徽马鞍山市对外形象的一张流动名片、中国商用车出口海外市场的“形象代言人”,仅2006年就有20多位党和国家领导人、30多个国家的客商参访团到厂视察访问,并且与30多个国家和地区建立了销售和代理关系.

华菱汽车被一些经销商、用户喻为重卡“美女”和升值“股票”,良好的市场口碑征服了深圳等沿海城市,快速发展的美好前景折服了产业链上的许多合作伙伴.在本次商务大会上记者注意到,一些国内外总成配套商、配件供应商争相与华菱汽车合作.2006年度华菱汽车最佳、优秀经销商代表纷纷表示愿与华菱汽车同发展、共命运,决心在2007年继续加大华菱产品的宣传和推广力度.

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华菱汽车的快速发展像深圳一样倍受瞩目,南来北往的合作伙伴纷至沓来.

崛起,求深圳梦想

深圳是中国对外开放的前沿阵地,引领中国经济实现了一次又一次腾飞,其市场经济的火热程度和在各领域的发展速度,令世界瞩目;深圳也是中国

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