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20854;他功能,可储存多次付款纪录,亦可反复充值使用.在乘坐公交车时可以享受4折优惠.

中国智能卡在交通和购物方面的应用参考属性评定
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从2007年9月21日起,北京市民持市政交通一卡通卡也可去部分便利店、超市、西饼屋、餐厅、药店、电影院刷卡消费.卡的外型也尝试了个性化定制的公交卡,比如各种形象可爱的异形卡、企业形象定制的公交卡,其配套材质也开始使用漂亮的水晶材料.图3所示是不同外型的新型异形卡示意图.

现在北京已开通的一卡通商家包括新影联院线（新东安影院、大华电影院、东环电影城等共22家）、联华快客便利店、金凤成祥蛋糕房、好利来蛋糕房、华润连锁超市、华强连锁超市、和合谷餐厅、鸿毛饺子餐饮、嘉事堂药房、京卫药房、美信药房等.

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截至目前,北京市政交通一卡通已累计发卡逾

4200万张,累计处理交易190亿笔,已在全市范围10多个行业布设了15万台终端,日均交易量超过1500万次,最高峰值达1730万次.在交通领域,一卡通刷卡比例占北京市公交客运总量的90%以上,地铁刷卡比例达80%以上,6万余辆出租车开通一卡通刷卡收费系统.

2.4手机支付卡的应用

国内手机支付业务起步于2000年.随着手机的大量普及及其固有的便利性.手机支付在国内得到了较大发展.

我们平常所说的手机支付分为两种：一种是离线支付,类似于公交IC卡,用户到POS上刷卡消费；一种是在线支付,也就是类似网银的支付模式.两种方式各有其应用场景：第一种适合小额、定点的消费；第二种则不需要POS,对消费金额和使用地点没有限制.中国移动已开始试点进行POS刷卡方式的消费.

手机支付目前主要有四种实现模式,分别为手机银行模式、话费代扣模式、绑定模式和支付应用模式.四种手机支付模式中,手机银行模式和绑定模式通过手机无线通讯进行联机支付.支付应用模式可以通过无线通讯方式进行支付或者非接触式卡方式进行支付.目前,绑定模式仍占主导地位,手机银行模式和支付应用模式会逐步发展.

公交卡和手机结合的方式目前主要有NFC和SimPass两种.NFC手机自带一款非接的CPU芯片,该芯片可以初始化成公交卡,从而使得该手机可以当公交卡使用.不过,目前一卡通卡和手机绑定在一起,用户更换手机困难,而且可供选择的机型有限；SimPass方式是让手机中的SIM卡和一卡通应用共用一个芯片,一卡通卡和SIM卡可以同时更换到其他可以适用的机型上.第三种是SDPass,该方式才刚刚兴起,现在很多手机都支持SD卡,该方式是一卡通应用和手机的SD卡公用一款芯片.

3智能卡的安全问题

前几年,“无卡克隆”事件对手机用户和运营商的负面影响都引起广泛的震动,说明智能卡的安全性不可小觑.

按照作案人员的说法：“无需原卡,只要报出一个手机,他就能复制出一张SIM卡.此卡能窃听原SIM卡用户打进以及打出的并能同时接收到其他人发来的短信,也可用该卡拨打,费用当然也是由原SIM卡用户支付.”

对于智能卡的安全应对,基于RSA算法的PKI技术是目前金融应用最为广泛的技术.RSA算法数据量大,计算速度比较慢,适用于数据传输较快、计算速度较快的PC机的网络环境,一个公钥证书一般2K字节,一个数据签名128字节,因此,在数据传输速度慢、数据量少的行业,应用起来比较麻烦.

目前,国内正在使用的公交CPU卡都采用的是类似金融IC卡规范PBOC1.0或者PBOC2.0；使用的加密算法都是对称的3DES算法,该算法随着计算机的计算速度越来越快,也已经不是很安全了.目前,国家安全管理中心正在制定新的算法,如国密算法SM1、SM5等,很多国产芯片已经支持该算法,国家将适时推出.

目前,有些城市为了增加公交系统的安全性,都尽量将交易由脱机方式向联机交易方向转换,交易实时联机后,整个系统可以随时对某些可疑的卡片进行停用或追踪.

4智能卡应用的推广策略

Gartner的最新数据研究发现,2011年,全球移动支付用户规模已经达到1.41亿,较2010年增长38.2%；交易金额也由2010年的489亿美元增长至861亿美元,增长率超过76%.该数据显示,全球移动支付市场已呈现稳步增长态势,而交易金额的增长速度远远超过用户数量的增长速度,这也表明,人们对于移动支付方式的依赖正在逐步加深.

4.1努力方向

艾瑞咨询认为,消费者对支付方式的多元化、便捷化、安全化需求主导着支付行业未来的发展方向.而对于中国的支付企业,未来则需要在移动电子商务渠道的拓展、近程支付技术设备的普

关于操作系统类论文范文参考文献及和说服消费者使用等方面做出更多的努力.

首先,新兴市场对多元化支付方式的需求,无疑将对全球移动支付的高速增长起到巨大推动作用.新兴市场中卡基支付的普及程度远低于欧美等发达市场,消费者对移动支付的用户体验要求偏重于基本功能,推广移动支付的成本相对较低,最终,这些地区的用户可以跳过卡基支付方式而直接进入更为便捷的移动支付时代.

其次,以NFC、RFID为代表的移动近程通讯技术的出现,带动了移动支付的技术创新,更加便捷和安全的手机支付形式正在被逐步推广和实现.而用户对手机支付的使用行为偏好也将对支付企业未来的发展战略起到关键的指导作用.

4.2降低使用成本

艾瑞咨询调研数据显示,74%的被调研者表示,在更换手机时,是否具有近端支付功能将是其考虑的因素之一,仅有5.1%的被调研者表示不会考虑是否具有该功能.以NFC为代表的近程通信功能为手机近端支付的实现提供了条件,而用户需求也将推动具有近程通讯功能的硬件设备逐步推广和普及,手机近端支付将被更多的消费者所接受,迎来更加广阔的市场空间.图4所示是2011年中国手机近端支付潜在用户意愿分布图.

事实上,中国手机近端支付潜在用户通过更换SIM卡实现近端支付的付费意愿还不强.还有40.5%的被调研者表示

不愿意为更换具有近程支付功能的SIM卡而付费,29.9%的被调研者表示只愿意支付20元以下的费用.可见,用户端成本过高是支付企业进行市场拓展面临的主要问题之一,支付企业可适当采取成本转嫁或者免费增值等方式进行用户端的初期市场拓展.

5结语

显而易见,以人口多、密度大为特点的北京、上海、武汉等中国大都市,其发达的公共交通事业已成为全球国际化大都市的一个亮点,而其中公交卡的推行作为一项重要的市政便民工程,在其中发挥了非常独到的作用.除公交领域外,在购物、便民缴费等领域,近两年全球经济低迷,中国人的强劲消费力却催生了智能购物卡迅速而广泛的应用.其实,在中国智能卡的各行各业应用市场中,交通和商业已经走在了前面.

（下转第47页）

参考文献

[1]艾瑞.潜在用户购买或更换硬件实现手机近端支付的意愿［R］.艾瑞咨询,2011.

[2]艾瑞视点.全球移动支付市场成长迅速交易规模持续扩大［R］.艾瑞咨询,2011.

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