控制系统方面论文范文集,与火电厂辅助车间控制系统设计相关论文开题报告

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摘 要本文论述了电厂辅助车间的工艺现状,以及其监控发展的现状,介绍了火电厂辅助车间控制系统的设计原则,需达到的自动化水准.针对辅助车间控制系统的工艺流程,分析了可PLC和上位机相结合设计方案中的联网方案、分散控制系统方案,从过程控制性能、工程效益,确立了以现场总线为底层通讯媒介,DCS为基础的应用方案是辅助车间控制系统的最佳设计方案.

关 键 词火电厂；辅助车间；集中控制；PLC

中图分类号TM6文献标识码A文章编号1674-6708（2012）69-0129-02

0引言

如今的火电机组通常采用的是分散式集中型控制系统（DCS）技术,使得系统中的各个设备可以进行一体化的控制,在值班模式下基本实现了工作人员对整个系统的运行信息进行监控.分散式集中控制技术保障了发电机组主机系统的安全经济运行.但是,相反的,辅助车间监控能力与其相比,监控能力则大大折扣,智能化自动化水平低.现在电厂在减员的同时又能提高发电效率的大环境之下,完成在辅助车间不安置或只安置较少的值班人员,又能提高安全性和效率,所以对辅助车间进行监控网络化和集中控制意义重大.目前在国内,一些电厂已经实现了按水、煤、灰工艺过程划分的车间级控制.

1火电厂辅助车间控制系统的设计原则

大型火电厂辅助车间约包括40多个系统工艺设备,且这些系统工艺设备分布位置相对分散,在系统运行时,这些系统都是独立运行互不干扰,但同时又要求这些系统与主系统的管理和运行要步调相同,互相协调运行.

辅助车间工艺流程复杂,在设计时首先要考虑到辅助车间的复杂性,然后要制定好在运行时系统的可靠实时性策略,最后设计好的辅助车间控制系统要完全服从于主线控制系统,以此来实现辅助车间的车间级控制,例如：按水、煤、灰划分的车间级控制.设计思路确定后,要把火电厂辅助车间集中为1个控制点,这样不仅可以满足只需少量工作人员便可监控,而且可以减少能源损耗、提高发电效率,达到辅助车间智能自动化控制目的.在地理分布上,辅助车间系统相对距离较远,且设备类型繁多复杂,容易出现机械转动故障、传感器信号传输故障等现象,有一些如煤、灰、水样分析等分析项目只能通过人工去操作,不能进行在线监控.考虑到辅助车间运行的安全性,在建立控制系统时,要在问题频发处建立系统冗余,当一条控制线路或传感器出现故障,则迅速切换