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摘 要：地铁作为国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉,也是大众化的交通工具.随着社会科技的飞速发展,地铁改革的呼声也越来越高,地铁站段办公自动化系统也越来越受到人们的重视.首先阐述了地铁办公自动化系统的特点,然后提出了地铁站段办公自动化系统网络建设的目标、原则和要求,最后,根据建设的目标、原则和要求,提出了如何进行地铁站段办公自动化系统网络的建设.

关 键 词：地铁站段；办公自动化系统；网络建设

中图分类号：TP316.8文献标识码：A文章编号：16727800（2012）008012502

作者简介：谢芳（1975-）,女,南京地下铁道有限责任公司开发分公司工程师,研究方向为人力资源管理、行政管理.

1地铁办公自动化系统的特点

在科学技术飞速发展的今天,中国地铁行业也应该要抓住机遇,深化改革,努力实现地铁行业的现代化.其中,努力开发出能够适应时展、能够提高地铁工作效率和工作水平的地铁站段办公自动化系统已经成为当务之急.由于地铁行业的特殊性,地铁站段办公自动化系统也有其自身的特点.它是建立在Inter的基础之上,结合地铁行业的特殊要求,让地铁不同部门之间的工作流程规范化,同时也能够接插各种应用软件.由于地铁行业的特殊要求,地铁站段办公自动化系统存在以下几个特点：

（1）以网络为中心,以非结构化数据的信息流为主要存储和处理对象.

（2）能够让不同部门之间的沟通更加顺利,能够实现不同部门间信息共享,能够为不同部门协同工作创造出条件.

2建设目标、原则和要求

2.1建设目标

以计算机技术和网络通信技术为基础,建立高质量、高效率的地铁站段办公自动化系统,能够进一步深化地铁改革,也能够进一步提高地铁工作效率,能够让地铁行业迈向现代化,与国际先进水平接轨,这是地铁站段办公自动化系统建设的目标.从具体的方面来说,第一,地铁站段办公自动化系统能够让各个地铁站段的各个业务信息系统形成一个统一的平台,形成一条信息沟通的渠道,最终实现资源共享；第二,地铁站段办公自动化系统能够让信息的传递不再限于纸质文件,提高了工作效率的同时也减少了资源浪费；第三,地铁办公自动化系统能够将不同部门和不同级别的信息进行汇总,有利于决策层进行科学的决策和处理.

2.2设计原则

由于我国地铁行业的特殊性,地铁站段办公自动化系统网络的建设也应该要遵循一定的既定原则：第一,由于我国幅员辽阔,地铁部门也复杂而