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摘 要：轻钢结构是指主要承重结构为单跨或多跨实腹门式钢架、具有轻型屋盖和轻型外墙、无桥式吊车或起重量不大于20T的A1-A5工作级别桥式吊车或3T悬挂式起重机的单层房屋钢结构.因生产工艺要求,大型厂房常要求抽除部分钢架柱以满足设备通行或大空间要求,从而形成抽柱钢架.本文结合设计实例,阐述有吊车抽柱轻钢厂房的结构分析方法.

关 键 词：轻钢结构抽柱钢架结构分析

1.工程概况

江苏巨超重工有限公司2#厂房长度234m,跨度为24X3等于72m,柱距7米,每跨内考虑两台10T桥式起重机.建筑面积1.68万m2.牛腿标高标高为8.1m,檐口标高12.0m,采用门式刚架结构,主刚架采用热轧H型钢,Q345B级,屋面坡度采用1/10,维护墙及屋面均采用轻质彩钢板.该工程在11轴处抽除两根中跨钢柱,设置由大跨度吊车梁、屋面托梁、屋面支撑组成的抽柱系统,附结构局部平面布置图,详见图一.计算软件采用PKPM钢结构软件.该工程至今已竣工投产两年.

2.抽柱系统的设计

11轴处钢柱抽除后,主要需解决因抽柱产生的四个问题：1）11轴钢架在中间D、G轴支座处均为铰接,其屋面的荷载均由屋面托梁传递至两侧的10、12轴钢架上,因而11轴,10及12轴均不同于原有钢架,需重新计算设计,并需设置托梁；2）抽柱处屋面需设置屋面水平支撑以保证屋面钢架的整体性及传递水平荷载能力；3）因抽柱形成大跨度柱网处,需设置14米跨度吊车梁；4）因荷载情况变化,10及12轴基础需单独设计.

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2.1钢架的设计

对于抽柱的11轴钢架,其钢梁承受的屋面恒载及活载情况均与正常钢架相同,其上下两端柱柱顶、柱底均为刚接,中间抽柱处设置铰支座,此模型应比较接近实际情况.经过计算分析,11轴钢架梁均与正常跨相同,在采用相同的参数控制前提下,A、K轴两钢柱翼缘厚度由12mm增至14mm即可满足要求；对于抽柱跨相邻的10及12轴钢架,其钢梁承受的屋面恒载及活载情况也与正常钢架相同,因托梁与柱顶铰接,故只需在10及12轴钢架的钢柱顶增设一对集中力,分别对应由托梁传递的11轴屋面的恒载及活载.本工程屋面恒载及活载的取值分别为0.3KN/㎡及0.4KN/㎡,所抽除柱的受荷载面积A等于24X8等于192㎡,则10及12轴柱顶需增设的集中恒载F1及活载F2分别为：

F1等于（192X0.3）/2等于28.8KN

F2等于（192X0.4）/2等于38.4KN

将以上荷载加于钢柱柱顶,通过计算分析可知,抽柱对相邻跨&#