关于施工企业方面论文范文,与建筑施工企业物流成本控制相关毕业论文致谢

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摘 要：建筑施工企业物流成本控制是建筑物流管理中一个很重要的组成部分,如何降低物流成本已成为企业提高经济效益的重要手段.文章从建筑施工企业物流成本的现状入手,分析建筑企业物流成本居高不下的原因,并提出相应对策.

关 键 词：施工企业；物流成本；成本控制

中图分类号：F253.9文献标识码：A

Abstract：Logisticscostcontrolinconstructionenterpriseisaveryimportantpartoftheconstructionoflogisticsmanagement,howtoreducelogisticscosthasbeeanimportantmeansforenterprisestoimproveeconomicefficiency.Thisarticlefromthestatusquoofthelogisticscostofconstructionenterprises,analysisofthecausesoflogisticscostoftheconstructionenterprisehigh,andputforwardthecorrespondingcountermeasures.

Keywords：constructionenterprise；logisticscost；costcontrol

建筑施工的生产过程即是材料的消耗过程,也是物资流通的过程.长期以来,施工企业一直是重生产、轻流通,导致物流成本巨大.据有关统计数据表明,工程项目中材料成本约占工程造价的60%～70%,而材料的采购运输等物流费用约占材料成本的17%.也就是说,物流费用占工程造价的11%左右[1].因此,加强施工企业物流管理,降低物流成本,已经成为当前建筑施工企业亟待解决的问题.

1建筑施工企业物流成本控制含义

建筑施工最主要的材料是钢筋、水泥、砂石和木材,也有许多建筑装饰材料,如玻璃制品、建筑装饰五金、幕墙、墙纸、布艺、涂料,等等.这些建筑材料一般需要经过采购、包装、运输、储存、装卸搬运等几个环节才能最终用于工程建设,这是施工企业的供应物流.而在施工现场把建筑材料的加工、搬运、作业和回收过程中物资的流动,称之为现场物流.

由此可见,施工企业发生的物流成本是伴随着施工企业物流活动产生的.物流成本是在物资转移过程中发生的耗费,同时也是一种物化劳动和活劳动的货币表现形式.它贯穿于施工企业的整个物资流通的过程,既包括采购成本、运输成本、装卸搬运成本、流通加工成本、商品包装成本、库存成本等显性成本,也包括一些材料损失不能通过会计资料得出的隐性成本,如机遇成本.当施工企业发生物流成本费用后,将实际发生的成本与预先的成本进行比照,分析二者之间的差异,当实际成本高于预期成本时,针对不利因素采取措施,来保障工程建设的质量和建设进度.当实际成本低于预期成本时,找到有利因素,发展这种优势,从而达到控制成本.物流成本控制和获得收益是施工企业物流管理的核心,也是最终目的.它具有复杂性、效益的相悖性和核算信息的不对称性等特点.这是由于建筑物流活动在施工企业经营范围内涉及面广、物资品种多、数量大、重量大、运输线长等原因.因此,施工企业对于物流活动要做到工期前、工期中、工期末控制,找出物流成本产生源,对其加强监控,发现偏差及时采取措施加以纠正,从而将物流过程中的各种资源耗费和费用开支限制在规定的范围之内.

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2建筑施工企业物流成本控制存在的问题

据调查,我国大多数建筑企业物流成本控制理念陈旧、方法落后,现行建筑施工企业会计制度中很少有企业将物流成本单独设立科目,物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计科目中,因此,管理层看不到那些隐藏起来的物流成本,造成了“第三利润源”的浪费.

2.1施工企业物流成本控制意识淡薄

长期以来,无论是国有、乡镇、股份有限建筑公司还是私营建筑施工企业,如何对企业物流资源进行优化配置,如何准确实施管理和决策,以最小的成本获得最大的效益,都在因地制宜地对施工物资进行多种管理模式的探索,如就近采购、分散管理、集中管理、统一供应等,但总是收效甚微[2].究其原因,主要是施工企业缺乏明确的物流管理思想的指导,对“科教兴业”认识不足,物流成本控制还没有真正进入企业科学管理阶段,导致过高的物流成本成为横亘在施工企业发展道路上的一条鸿沟.

2.2施工企业仓储管理不完善,库存冗余严重

由于施工项目主体材料是钢筋、水泥、砂石,用量大.为保证供应,施工企业一般都大量采购,安全储存保管,冗余库存达10%以上,导致库存成本增加.同时,冗余库存也占用一定资金,有些项目剩余库存的物资使用后的残留物无法继续使用,也造成一定程度上的浪费.另外,由于一些供应商仓储能力不足,导致施工企业为确保工程建设的进度,也建立自己的存储机构.这些都造成了施工企业物流成本的增加.

2.3缺乏物流成本核算的会计科目体系

目前,由于物流成本没有被列入施工企业的财务会计制度,会计核算也将物流成本费用分解成不同部分,如生产成本、营业费用、管理费用和财务费用.这样就与企业发生的其他成本相混淆,造成企业成本会计核算的混乱,自然也无法取得正确、及时、有效的物流成本,也就无法进行有效的控制.与此同时,企业往往重视显性成本的核算,而忽视一些隐性成本,如物流设施设备的折旧、库存商品的保管费用等,从而造成企业物流成本核算的不健全,给施工企业的物流成本控制带来了一定的难度.而且由于统计口径的不一致,造成企业物流成本计算的随意性,缺乏成本数据的科学性和权威性.即使施工企业管理层知道物流成本有着十分重要的作用,也难以清晰地掌握物流成本在本企业整体费用中所处位置,以及物流成本中哪些费用偏高等问题,无疑给企业物流实施流程再造、业绩评价等带来极大困难.如同一施工企业不同时期的物流成本没有可比性,同一时期的不同施工企业的物流成本也缺乏可比性,由此极大地限制了整个物流行业的发展.可见,施工企业物流绩效考核指标仅凭“材料成本差异”一个考核指标,不能完全反映物流责任单位的绩效,并且针对性也不强[3].2.4施工企业物流供应链成本束缚性大

物流贯穿整个供应链,它连接供应链的各个环节,是企业间相互合作的纽带.建筑施工企业物流的供应链成本一般主要包括运输成本、仓储成本及现场物流成本三大部分.运输是施工企业物流作业的主要活动之一,它的成本占物流总成本的比重也最大.近几年来,由于一些地方运输道路基础设施的不完善和市场能源价格的上涨,直接造成了施工企业物流运输费用的直线上升,成本居高不下.所以,对于建筑材料,许多施工企业的存货量都比较高,这样,一方面造成库存占用资金多,企业流动资金的短缺；另一方面也会使仓储成本增加,从而限制了施工企业物流的健康、快速的发展.而对于造成现场物流成本过高的原因,则来自施工现场的材料种类繁杂、数量众多、管理杂乱、回收慢、材料丢失现象比较严重,二次物流成本过高,机器设备维护不足,运用效率低下.

3建筑施工企业物流成本控制对策

3.1更新观念,树立物流新理念

目前,受经济快速增长限制,必然影响到建筑业,施工企业要在国家宏观调控下,即不影响企业发展,又要提升效益,就必须通过降低成本,尤其是物流成本.所以,企业在认清当前经济形势下,要充分认识到物流成本在企业发展战略中的重要地位.改变传统

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