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关于建筑设计方面论文范文集,与名车对话①:走进奔驰全球标准店相关论文答辩
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对于豪华车来说,其价值远远超过了代步工具的功能――所谓身份感、尊贵感.但除了尊贵,消费者还能买到什么?本刊记者走进湖北首家奔驰旗舰店――武汉星威,近距离考量奔驰品牌带给我们的与众不同的体验与享受.
武汉星威奔驰旗舰店坐落于武汉市常青路机场入口处,与华中东方马城、金银湖国际高尔夫球场为邻,扎堆中石油、南方航空、中国电信、中国移动、湖北联投等总部经济区,距离武汉天河机场约15公里.
还未走进武汉星威,就不由被它的建筑外观所打动.由湖北恒信德龙实业有限公司斥巨资兴建的星威奔驰4S店及商务中心,远观就像一把气势恢宏的椅子,坐拥武汉北大门.
全球指定标准设计
走进星威奔驰1200平方米的销售展厅,整个展厅以通透式落地玻璃为主材料,采用奔驰传统的蓝色结合银灰色调,简约风格和奢华的材质完美结合,真实展现了奔驰尊荣独享的完美感.据了解,不管是店铺的建筑设计,还是地毯的品质与颜色,包括店内摆放的沙发、桌椅都是通过奔驰指定的德国设计公司来完成,以达到全球标准化、统一化.
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绕过展厅,走进后面休息区,客户休息室、业务洽谈室,使客户的商务空间和生活空间都变得更亲切、自然.而专业的康体体验室、香溢的现磨咖啡吧、精致典雅的园林露台,热情周到的贵宾接待,无不体现出奔驰人性化、标准化、专业化的服务理念.
售后服务区的精品销售则专为车友们提供专业生活精品及配件服务,包括汽车模型、手表、高尔夫用品,F1精品配饰等.
全球顶尖技术团队
售后维修是4S店最体现技术含量的部分,专业的设备,专业的技师都缺一不可.武汉星威2700平米的双层维修车间,40个机修和钣喷工位,其规模堪称江城之最,不仅可以带给客户更加快速便利的服务,全球最顶尖的奔驰汽车硬件和软件服务也能在这里一一体验.维修车间内的地砖全部都是德国原装进口,地砖的费用就超过了200多万.所有维修技术人员均经过梅赛德斯-奔驰严格的专业技术培训和认证,而不惜花重金从上海请来的技术总监,在豪华车售后维修领域堪称权威人士,月薪更是直指总经理.
五星级酒店式服务
作为华中地区首家按照全球最新标准建成的AH400级别奔驰4S店,武汉
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当走进武汉星威店门前停车场时,就能感受到每一位接待人员的热情周到.从销售接待到售后服务,157个细节服务,都诠释了武汉星威五星级服务的人性关怀和从小事做起的服务理念.
奔驰的消费群越来越多元
――专访武汉星威奔驰总经理胡早雄
《大武汉》：武汉奔驰星隆店实际上也是你们公司投资的,为什么还要再建湖北第一家奔驰旗舰店
胡早雄：武汉星威是2006年报批德国的,之所以要开这家奔驰旗舰店,一方面是为了满足市场日益增长的需求,另一方面奔驰汽车的展厅正赶上换代时期.武汉第一家奔驰4S店星隆开业已经有5、6年,随着奔驰展厅新风格系统化的转变,我们决定打造一座奔驰全球标准的4S店.而正因为要完全根据德国奔驰全球统一“星徽理念”标准和CI设计要求建造,所以审核标准十分严苛,不光要从资金、资质上进行考核,还要对管理人员,整体员工进行评估.例如我们的员工都经过对应岗位的培训,如果100个员工里有1个人没有参加过厂家认可的相关培训,那我们的店就无法开业.这期间,我们也经过了2008年金融危机的侵袭,经历重重考验,但我们还是一路走了过来,在今年5月6日正式开业.
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《大武汉》：作为奔驰旗舰店,武汉星威有哪些特点呢?
胡早雄：我们提出了一个五星级4S店体验中心的概念,在硬件上,我们致力于为客户带来最好的体验,从展厅环境到客户休息区,我们都力求让客户获得尊贵体验.而除了硬件设施,我们也十分重视服务,提出了酒店式微笑服务,从门前保安到售后服务人员,都将微笑服务与快速效率放在了第一位,让客户体验到人性化的服务和尊荣享受.同时也不断的精益求精,通过细节,如双手递名片这些细微事情让客户感受到武汉星威奔驰的规范与严谨,体验服务的差异化,为客户带来在五星级酒店的殊荣体验.
《大武汉》：作为一家开业时间不长的店,目前星威在武汉市场的现状如何?
胡早雄：自5月6日开业以来,星威奔驰现在每个月的销售业绩可达60台左右,尽管经历了2010年车市行业所面临的重重尴尬,如经销商库存积压、汽车厂商产能扩张,股市低迷,楼市新政等一系列的问题,以及7、8月传统淡季的到来,但短短4个月里,奔驰星威的总销售已近300台,这不得不说是得益于整体团队的共同努力.而在售后维修这一块,我们已接待了1800台车,可以说是我们过硬的硬件设施和完善的服务体系吸引客户来到我们这里.
《大武汉》：目前武汉2家奔驰店的关系与格局是怎样的?
胡早雄：在现在的市场环境下,1+1的结果是大于2的,武汉星威与武汉星隆的共存,不是平分市场,而是不断的增加市场份额,将市场占有率最大化.
《大武汉》：您觉得近几年来,武汉人对豪华车的认识和接受度有什么变化?
胡早雄：首先我想说一下什么是豪华车.在今天,豪华车的概念已上升到奢侈品牌,而非量产车,比如说样子奇特的、排量大的或者是价位超过两百万以上的,像S600、AMG这样价位的才算得上是豪华车.现在随着消费者认识的变化,奔驰的消费群体已经越来越多元化,年轻化,以往开奔驰的不是矿主老板就是成功企业家,但在今天,不少白领、老师这样的人群也开始购买奔驰车,甚至有单位为员工购买奔驰C级车,有准车主自发团购奔驰车.这其实也跟奔驰在中国对产品结构进行调整的步伐是十分吻合的.
《大武汉》：您如何看待武汉豪华车市场?
胡早雄：武汉豪华车市场的发展空间还是很大的,目前武汉的豪华车保有量有3万台,并以每年5%的增长率在递增,而武汉现在每年的乘用车办牌量在10万台左右,相比其他城市,武汉每年的增长率并不高,武汉有900万人口,这其中的市场空间还是十分巨大的.而随着消费环境的日益成熟,可以看到,武汉由原来欧美系阵营豪华车独占江城的形势慢慢演变为与越来越多的日系阵营豪华车割据的形势,随着更多的豪华车齐聚江城,将带来一种良性竞争,也将带动武汉的豪华车市场多元化的发展.同时,除了武汉,我认为二三级市场也是十分具有潜力的,在未来,奔驰要在湖北开设5家经销店,我们对湖北的豪华车市场十分乐观,豪华车市场至少在未来5年大有可为.
《大武汉》：您对武汉星威的的未来发展有何期望?
胡早雄：武汉星威奔驰的目标是达到5个满意,即员工满意、客户满意、厂家满意、投资人满意和社会满意.我们不仅将企业的成功运营放在我们的奋斗目录上,对员工的关怀,对社会的责任,都是我们的不懈努力的方向.奔驰去年在武汉完成了600台车的销售,今天的目标是1500台,而在2011年,我们的目标是完成1个亿的销售额,意味着我们每天的成交量要达到30-40台.对此我们信心十足.
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