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摘 要：近年来随着改革开放的发展,城市进行了大规模的改造,加快了城市化的进程,公路交通业随之向前推进,市政道路事业随之快速的发展起来.市政道路是公共基础设施,工程的质量直接反映城市的市容市貌,同时与市民的日常生活紧密相连.而在现今的阶段中,仍然存在诸多的市政道路工程的质量问题,本文主要就如何做好市政道路工程质量管理工作做详细探讨.

关 键 词：市政道路；工程质量；现状；管理要点

市政道路工程是一个基础工程,是一个城市建设工作的重要部分,它的作用是为城市居民、企事业单位的生活和生产提高便利服务.近几年市政道路基础建设不断前进,工程质量相对提高,但是由于工程的特殊性,考虑的因素很多,导致正真施工时有相当的难度,所以这就要求我们更加重视道路工程的质量.道路工程施工的质量体现了城市经济建设的发展状况,道路畅通是城市的窗口,体现了城市的管理水平.

1市政道路工程的质量管理的现状

市政工程大部分是政府投资建设的,也存在小部分是与地产开发相匹配的其他社会投资参与共同建设的.当前我国实施的质量管理体系是由政府监督、社会监理、施工企业内部控制三者相结合的相对来说比较完善的一个体系.尽管如此,但仍然存在一些普遍的共性问题.

（1）市场管理方面不规范.市政道路工程建设属于社会公益性质的项目,一般冠以“民生”“政绩”之称.这些工程大都是政府出钱投资,而政府的资金来源实际上却是纳税人的心血.市政道路工程要考虑的因素比较多并且受到周围环境的严重制约,所以其工期不能太长,质量不能太差.当前造成市政道路工程项目质量问题的原因很多,例如：由于工程的特殊性就给予了一些人特权,他们往往不执行基本建设程序、不招投标、不委托监理等等；还有的施工单位并未办理质量监督手续和施工许可证；还有一些没土地、没规划手续甚至是施工图纸都没有就敢进行项目施工；一些领导为了所谓的政绩,一味要求缩短工期等等.这些市场管理不规范,又怎么能够建造出高质量的工程呢?

（2）质量意识不强.现今的市政工程不把它当工程项目来建,而是政绩、形象的代表,相关单位只重工期不重质量,强干蛮干争政绩.各责任主体执行强制性规范不严格甚至都不了解,只是关注施工结果表面漂亮,却不管实质内容如何,总认为花国家的钱,坏了再修,反正和自身利益无关,这样的现象普遍存在,给道路工程埋下质量隐患.

（3）施工单位质量管理混乱.现在施工企业在质量管理这方面存在许多问题,例如：实施项目承包制也就是项目部向公司交管理费,但是在实际中质量管理已经毫无作用,项目部以利益最大为目标导致质量低劣；现在我们常听说一个词“挂靠”实际是指不具备相应资质的施工单位借用别的名义去施工,这就导致了质量不良成为了必然；还有一些企业为了中标把价格压到最低甚至低于成本,但是还想获得利润,那就只有在材料等方面做手脚从而使质量降低.另外,还存在监理机构不健全,效果不达标；建设单位盲目推进,不尊重实际情况等其他问题.

2市政道路工程的质量管理要点

2.1提高质量意识,履行法定程序

市政道路工程的质量管理关键是在市政道路的施工过程中进行管理.要想很好的贯彻执行质量管理的规范标准,首先要让大家从思想上重视质量管理的,宣传质量管理的重要性是搞好质量管理的一种方法,务必做好宣传工作；其次质量意识不是一蹴而就能形成的,这需要在长期的实践过程中逐渐灌输,划分层次,从一而终的贯彻执行；最后质量的认识要有一个渐变的过程,自上而下慢慢让其深入人心.履行法定程序就需要加强责任主体的法律法规认识,规范理顺市政工程建设市场.严格按照规范要求走法定建设程序,按照法律规范主体的行为,杜绝一切走关系的现象发生.同时政府的相关部门要起到积极带头做作用,不能以身试法,为了政绩知法犯法.

2.2切实加强质量责任制

根据以往工程实例的经验我们不难得出：层级落实的质量责任制对提高工程质量有很好的效果.无论政府投资的市政道路工程还是其它资金的市政道路工程的规模大小,政府和相关的职能部门都必须划拨专人负责,制定可行的问责系统,明确相应的责任大小和主要的责任人.针对参与市政道路工程的责任主体如：勘探部门、设计部门、施工部门、材料供应部门、监理部门、建设部门等等相关的部门,按照各自的权利和义务,承担工程环节中相应的责任,真正实现责任落实到个人.如果市政道路工程出现了问题,从根源查起,层层追究,层层负责.尤其是针对市政工程特权的相关部门更要明确其职责,杜绝相互推诿责任的现象发生,更要避免其胡乱指挥给工程带来无法估计的损失.

2.3强化责任主体的约束,完善信用评价

针对现实的问题,我国建设部出台了《建设工程质量责任主体和有关机构不良记录管理办法（试行）》,明确了市政道路工程设计的所有相关单位如建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位等违法违规的质量责任和义务,同时记录、上报、通报所有不符合质量强制性技术标准的情况.所以严格贯彻执行该政策,健康发展建筑市场,使质量优秀企业得以生存发展.加大对市政道路工程中的“特权”部门的管辖和监督检查,减轻一线监管的压力.

2.4强化市政道路工程的施工图设计和审查

由于市政道路工程的特属性,出现了不按施工图甚至没有施工图施工的想象,更别说审查了,这样很容易从源头出现质量问题.所以必须加强市政道路工程的施工图设计和审查,严禁找私人设计施工图；严禁不经审查施工；严禁非专业人员进行勘察设计；严禁不够资质的审查机构审查施工图等等.市政道路工程自身要增强施工图的使用和审查意识,严格按规范要求执行法定程序,不能跳过或省略.

2.5充分发挥监督机构的监督职能

监理单位是市政道路工程的有效监管单位,监理单位要全程跟进施工项目的进行,根据工程实际,协调建设单位和施工单位的相关关系,同时控制工程进度、造价以及合同管理.市政道路工程质量监督要体现政府监督的“权威、公正、科学”,“权威”主要指技术的权威性,也就是要跟随时代的变化,不断强化自身的专业水平以体现权威；“公正”主要指执法的公正性,监督部门严格执行法律规定,按程序执法,质检人员知法懂法守法；“科学”主要指设备的使用,实体质量的检测要有科学的依据,仪器设备的数据显示,不能随意编造.针对那些重要部位、关键工序、隐蔽工程的监督检查力度更要加大,多次进行现场抽测,认真审核工程资料,充分发挥监督部门的职责,保证市政道路工程的顺利竣工及其后续的使用功能.市政工程是为人民服务的工程,不能只看重政绩而忽视了实际意义,不论是监督部门还是其他的部门,都要各司其职,共同建设优质的市政道路工程,切实为人民服务,实现党的若言.

如何写市政道路工程硕士学位论文
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3结束语

随着不断地发展,工程项目建设涉及到的内容越来越广泛,牵涉到了国家和社会的相关内容.工程项目质量的优劣

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