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8221;荣誉称号;同年被聘为美国加州奥克兰(Oakland)市特别工作小组顾问,参与起草关于2020年前实现世界上第一个不依赖汽油的城市的法律.2007年获美国汽车工程师学会环保交通卓越成就奖;2008年获英国洛夫堡大学(LoughboroughUniversity)荣誉技术博士学位.


电动汽车学术论文的写作
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今年7月至10月,应好友CarloRubbia教授(1984年物理诺奖得主)的邀请,陈清泉远赴德国波茨坦高等可持续发展研究院(InstituteforAdvancedSustainableStudies,Potsdam)任资深研究员.该院是新成立的高等研究院,以曾经有不少诺奖得主(包括爱因斯坦、杨振宁、李政道等)学者的美国普林斯顿高等研究院(InstituteforAdvancedStudy,Princeton)为榜样,汇集全球精英,提供自由宽松的环境,研究前沿科学技术.陈清泉欣然答应了CarloRubbia教授的盛情邀请,在那里静心和专注地思考能源和信息的内在联系,并利用此原理提出电动汽车智能充电,处理好人的行为、能源和信息的协调,以达到汽车企业、电力企业、电池企业和各参与方的共赢.陈清泉还协助高等可持续发展研究院筹划国际高层次研讨会,邀集美洲、欧洲、亚洲著名学者,取长补短,共商全球可持续发展重大问题.


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四十年惊回首,昨日的付出换来明天的发展,如今电动汽车已逐渐开始遍布大街小巷,而陈清泉依然辛勤奋斗在致力于电动汽车的研究创新上,他像一汪不竭的清泉,流淌之处万物复生,不为民众的欢呼喝彩,只为在有限的生命中为社会、为国家留下无尽的福祉.

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