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汽车发展方面论文范文,与自主品牌汽车战略相关论文查重
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自主品牌汽车发展政策环境的改变政府在2011年正式取消小排量车购置税优惠政策.由于国内自主品牌主要集中在小排量汽车领域,小排量汽车市场的大幅波动势必会拖累自主品牌的发展.2012年的前5个月,乘用车自主品牌共销售265.24万辆,同比下降2.10%,占乘用车销售总量的41.90%,占有率同比下降3.25个百分点[8].
2.4.2市场竞争不断加大
中国汽车市场产销量在逐年增长,但中国自主品牌汽车目前发展状况不容乐观.中国汽车市场大,给了自主品牌汽车发展机会,但也让全世界跨国公司有了更大的发展空间,导致竞争异常激烈,在这种竞争格局下中国自主品牌汽车的发展和壮大很艰难.从2011年开始,我国自主品牌汽车市场占有率持续下降,而日系、德系、美系、法系和韩系汽车在中国汽车市场的表现却稳步推进.同时,许多合资品牌都开始向三、四线市场发起了攻势[9].
另外,不少自主品牌汽车企业与外资建立合资公司,而合资意味着利益捆绑,一旦利益捆绑在一起,合资公司就会对自主品牌汽车产生更大的竞争影响.
2.4.3价格优势逐步丧失
自主品牌汽车在早期的发展中凭借价格优势曾经占据一定的市场份额,但是随着汽车行业的发展,合资品牌的中低端轿车的价格正在逐步接近中国自主品牌汽车的价格区间,这对依靠低价格占据市场的中国自主品牌来说是一个极大的挑战.
3提高自主品牌汽车竞争力的战略思考
通过对中国自主品牌汽车发展的SWOT分析,从企业的角度,建议中国自主品牌汽车的发展应做好品牌、市场、售后服务与技术这几个方面的战略布局.
（1）形成以消费者为中心,植根于本土文化的品牌战略.
消费者能否认可是评判品牌优势的最终标准,以消费者为中心进行自主品牌建设应该在市场细分和目标消费群识别基础上进行品牌定位.如今世界都在流行“中国元素文化”,所以品牌塑造一定要在品牌文化的基础上注入中国特色的传统文化,将品牌文化与传统文化相融合[10].
（2）保持现有
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自主品牌汽车要想让自己在中国的市场份额逐年增加,首先应该做的就是保住自主品牌汽车的优势,巩固其在低端汽车市场的市场份额,而保住在低端市场的份额最有效的方法就是积极开拓二、三级市场,同时还要积极进军中、高端市场[11].
（3）提升售后服务的战略.
提升售后服务质量,应该从以下几方面抓起：规范服务标准；提高服务人员总体素质；开展全方位的网络服务；严格控制零部件的质量和成本.通过将先进的服务模式与企业原有的销售模式相融合、真正将客户为中心的理念贯彻到具体的服务环节当中,使企业可以全面提升服务能力.同时,通过实时监控服务进程和和数据分析与挖掘,为决策提供依据,为用户提供高品质、专业化的服务,竭力让客户满意,提高忠诚度[12].
（4）合理利用全球资源,加强科研投入的技术战略.
企业必须在坚持培养自主研发能力的同时合理的利用全球的技术资源,并购汽车设计公司也是一种很好的技术战略.同时还要加强科研的投入确保产品的科技优势.国际上一般认为研发费用占销售额的1%以下的企业将难以生存；占销售额2%的企业可以生存[13].
5结论
中国的自主品牌汽车企业历经60年的发展变迁,今天依然面临着市场竞争力不足的困境.本文通过SWOT分析方法,分析了中国的自主品牌汽车发展面临的优势、劣势、机会和威胁.从企业的角度,提出中国自主品牌汽车的发展应该从定位品牌形象、扩大市场份额、优化售后服务质量、增加科研投入等几个方面着手.
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