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表1:是某配件的周次及汽车维修配件的销量.

周次(周)123456平均

销量(个)47799108

表1:配件周次及销量

订购周期(采购提前期)2周.

设定安全库存为2个订购周期为8*2+8*2等于32个.

下计划库存:为确保库存在最高/最低库存之间,当库存将至多少时,需要再下计划订购,下计划库存等于采购提前期用量+安全库存,即:8*2+32等于48个,如果库存数量小于下计划库存则需要对库存进行补充.

最高库存:订购周期用量+安全库存量+订货频度用量即8*2+32+8等于56个.

对汽车维修配件设置最大、最小库存,当包括已定货部分的库存数量小于最小库存时,就要根据最大库存数量进行补充.

3、五菱汽车4S店维修配件的控制.

A类汽车维修配件的控制方式.

在所有库存汽车维修配件中,因A类所占的金额比较大,对A类一般采用连续控制方式,随时检查库存量,一旦库存量下降到预期水平(预先设定的订货点),就要及时订货,把库存补充到目标水平.对于该类配件不允许缺货,也不允许库存过多,应加快周转速度,尽量减少在库时间,避免大量库存资金的积压.

B类汽车维修配件的控制方式.

对B类汽车维修配件一般采用定期控制方式,并按经济订货批量进行订货,在力所能及的范围内,适当减少库存,有些品种允许适量缺货.

C类汽车维修配件的控制方式.

对C类汽车维修配件可采用比较粗放的定量控制方式,对于该类物料,允许适量缺货,订货量不需要严格控制,可适当减少订货次数,库存时间不需要严格控制,根据经营条件,选择备货.

结论

提升用户满意度,获取利润是企业从事生产经营活动的最终目标.零件库存过高会造成资金占用过大,库房库存空间占用过大,影响零件的质量,滞留件增加;零件库存过低会造成零件供应不足,影响维修进度,用户不满意,影响企业的信誉.

五菱汽车4S店通过配件分类及库存管理方法,用最低的库存来保证配件的需求、提升客户满意度,同时获取利润.

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