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由IET(英国工程技术学会)和华北电力大学共同主办的关注于风能和太阳能发电以及与电力系统融入问题的第二届IET可再生能源电力生产国际会议于2013年9月9日至11日在北京召开,会议期间,参会的专家学者们共同会见了能源领域的媒体,并畅谈了他们对于可再生能源未来发展的看法.与会专家普遍认为储能技术的突破是实现可再生能源大规模应用的下一个关键点.

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“可再生能源的发展走到今天,下一步的技术重点是找到一种既可以实现电场级储能又可以实现成本可控的技术.我们原来认为只有抽水蓄能可以实现,现在发现压缩空气也可以实现同样的电场级储能,但是目前是否可以解决这两种技术的经济性还需要我们多花点时间.还有现在我们说的超级电容,它也有很大的可能性.”华北电力大学刘石教授评论说.

“其实关于储能的问题,以及可再生能源如何与电网并网的问题在今天上午的会议中是最热门的讨论.其实中国面临的问题也是世界其它国家都在面临的问题,我们IET还会组织很多的相关技术研讨和大会,帮助科技工作者们创造一个互相交流想法的平台,进行全世界的协作来解决这些挑战,”IET可再生能源电力生产杂志(RPGJournal)主编DavidInfield先生补充说.

在媒体见面会上,与会专家们回答了记者们的提问.

问:如何看待中国光伏产能过剩的问题

答:大家都知道,欧美很多国家之前都是给予光伏产业很多补贴的,但是因为目前欧洲经济面临的困难,很多国家不得不取消了这些补贴.而中国的很多企业并没有预估到这一状况,所以之前建立了很多过剩的产能,所以这就造成了现在的问题.

问:关于未来光伏产业发展的看法

答:谈到光伏产业发展,这个产业已经经历了25年多的发展,目前最大的技术挑战就是如何让这项技术提高效率,同时减少成本.比如,原来太阳能都是采用硅片技术,这种方法会造成较大的污染.现在发展出了太阳能薄膜技术,这项技术应该说对于环境更加具有保护作用,因此会具有更好的前景.但是要真正使这个技术应用起来,我的估计是还需要15~20年的时间,我们所遇到的技术挑战要比我们之前预计到的要多.


该文来源 http://www.sxsky.net/yishu/04084076.html

问:IET在中国有多少会员了,会员享受哪些服务?

答:IET目前在中国大陆有3000多名会员,在香港地区有5000多名会员.我们在中国为会员提供的服务和世界其它地方为会员提供的服务是一样的,主要是提供一个为他们体现自己的技术兴趣点的平台,我们组织很多技术研讨会,而且也会提供职业资格认证服务,包括特许会员、会士等.我们也为IET会员提供与其它专业组织交流的机会,因为我们IET已经建立了与其它会员组织的合作关系.

刘教授补充发言:我们从和IET的合作中获益很多,我们现在有50个教师会员170个学生会员.IET会派人来我们学校,指导学生如何写论文,组织各种技术讲座,还和其它技术组织建立了联系.IET还帮我们的学生了解到更高的技术标准,这对于他们将来的技术成长都是很有好处的

问:如何评价中国的电力存储的发展.


华北电力大学学术论文撰写
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答:从最早的储能装置就是电池,现在电池也有各种各样的电池,从锂电池到现在的液流电池.随着我们现在强调大规模的电网级的电能存储,原来我们认为只有抽水蓄能可以实现电网级的电能存储,但现在我们发现压缩空气也可以实现这一作用.还有现在我们说的超级电容,它也有很大的可能性.

说到新技术,确实我们处于初级阶段.现在有一种液流电池,这是一种比较新的技术,这些都是我们在研究的技术,当然类似于压缩空气这样的技术我们现在研究的还比较少,超级电容目前我们也是研究的比较少,这都是以后要加强研究的方面.

David补充发言:中国所面临的电能存储的挑战是全世界都在面临的挑战,但我想表达的,我认为,除了抽水蓄能,其它的方法可能现在看起来还不是那么的有效或者价格太贵.比如电池,它的单位储能成本是很高的,只是因为我们平时用的很少,所以看起来价格不贵,但是如果用的很大规模的话,那它的成本就将是惊人的.所以,我认为将来最大的重点突破点就是如何找到一种廉价的大规模储能的方式,找到控制这些费用的办法.目前我们知道的其实最有效率的储能方式其实就是煤炭和石油,但是如果可以让可再生能源也实现这样的效率那就是最成功的了.其实我们这次在IET的会议上也讨论了如何实现最有效的大规模储能装置.

问:刘教授如何评价张北的混合型储能设施?

答:这种模式出现有一段时间了,是一种比较好的方式.另外,我想补充一下,汽车电池其实也可以作为调节电网储能的一种可能的方式.另外我还想补充一种新的技术,有人可能担心电力汽车的充电时间问题,但

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159;我刚才提到的液流电池就可以解决这一问题,它的使用就像加油一样,可以把新的电解液充到汽车内,可以快速的更换电池电力.

问:超级电容汽车可以真正实现大规模应用的下一步可能的技术突破可能是在哪里?

答:超级电容可能会和电池配合在电动汽车领域内应用,互相补充,但这需要提高两者之间相互协同的技术.

据了解,本次大会共有来自全球的200余位专家学者参加,下次大会将于2015年在欧洲举行.

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