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序号姓名性别出生

年月专业

名称导师

姓名入学

日期授予学位日期论文

题目攻博期间获得与博士学位论文有关的成果盲审成绩备注韩文赫男1986年

月动力机械及工程蔡忆昔2016年

月2016年

月

日基于多谱协同分析的D/INTP降低柴油机有害排放机理研究被

检索

学术

论文

2,低温等离子体分解N2/O2/NO气氛中NO试验研究.工程热物理学报,2016,33(5),893-896.第一作者(EI检索)

3,DNTP对柴油机颗粒物热重特性与组织形貌的影响.农业机械学报,2016,44(1):33-37.第一作者(EI检索)

4,DNTP对柴油机PM质量粒径分布影响的实验研究.工程热物理学报,2016,34(5):985-988.第一作者(EI检索)

79核心以上未被

检索

学术

论文申请号:201610156907.8.(发明)排名第二,导师第一.

低温等离子体协同催化技术降低柴油机NOx和PM排放及再生DPF的研究,2016年,

中国机械工业科学技术奖二等奖排名第六.项目

鉴定

结题及

在研1,基于多谱联用和表面分析技术的D/INTP系统分解柴油机PM及NOx的微观机理研究江苏省自然科学基金项目(BK2016330)

已结题排名第五.

2,NTP喷射系统实时分解柴油机DPF积碳的微观机理研究,江苏省高校自然科学研究项目(10KJB470001)已结题排名第七.

3,NTP喷射系统实时再生柴油机DPF的微观机理研究高等学校博士学科点专项科研基金联合资助课题,20163227110014

已结题排名第六.

4,NPAC技术转化柴油机NOx和PM排放的机理研究江苏省自然科学基金(BK2016225)已结题排名第六.

5,基于多谱协同分析技术的NTPI系统分解柴油机浮碳及再生DPF的机理研究国家自然科学基金项目(51176067)在研排名第七.

6,基于多谱协同分析技术的INTP分解PM及高效再生DPF的机理研究江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目在研排名第五.胡鹏男1986

年

月动力机械及工程孙平2016

年

月2016

年

月

日基于多组分燃料的单液滴蒸发和湍流扩散模型的乙醇柴油雾化燃烧过程研究被

检索

学术

论文正庚烷单液滴在高浓度CO2/H2O(g)气氛中蒸发和燃烧特性内燃机学报2016,31(6):525-530第一作者(EI检索)

2,微乳化乙醇柴油燃料单液滴的蒸发特性研究内燃机工程2016,34(3):9-14第一作者(EI检索)

3,增压中冷柴油机燃用微乳化生物柴油放热规律研究.内燃机工程2016,34(6):19-24第一作者(EI检索)

4,CalculationandAnalysisoftheThermophysicalParametersofMicroemulsifiedEthanol-dieselBlendedFuel.AppliedMechanicsandMaterials,2016,271:5447-5449第一作者(EI检索)

5,柴油添加剂对柴油机燃用乙醇柴油时颗粒特性的影响环境科学研究,2016,26(12):1268-1275.核心以上未被

检索

学术

论文正十二烷单液滴在含乙醇氛围中蒸发特性2016,34(5):508-513.第一作者(江苏大学学报(自然科学版)微乳化乙醇柴油热物性计算与分析2016,20(2):146-150,156.第一作者(工程设计学报乙醇柴油添加剂对柴油机颗粒排放及其挥发氧化特性影响乙醇柴油发动机排放颗粒组织形貌与化学成分分析柴油添加剂对乙醇柴油的稳定性及排放性能影响石油学报(加工版)乙醇柴油燃烧颗粒对助溶剂感受性的试验研究石油学报(加工版)柴油微乳化对柴油机性能影响研究微乳化燃油的粘温特性及燃烧过程科研

获奖

专利

专着

项目

鉴定

结题及

在研1,基于ICFD-CN平台微乳化乙醇柴油的雾化燃烧模拟与试验研究李铭迪女1987年

月动力机械及工程王忠20年

月201年

月

日含氧燃料被

检索

学术

论文1,ExperimentStudyonMajorandIntermediateSpeciesofEthanol/n-HeptanePremixedFlameCombustionScienceandTechnology,2016,185:1786-1798第一作者(检索)

乙醇对柴油燃烧碳烟前驱体的影响分析工程热物理学报,2016,34:1578-1581第一作者(EI检索)乙醇/柴油混合燃料燃烧过程与排放试验研究农业工程学报2016,28:29-34.第一作者(EI检索)

,乙醇柴油燃烧颗粒状态特征的试验研究农业机械学报第一作者(EI检索),基于ROP的含氧燃料PAHs形成分析江苏大学学报(自然科学版)2016,33:155-159第二作者,导师第一(EI检索)核心以上未被

检索

学术

论文,第二作者,导师第一,2016.11.11(已录用)第一作者()科研

获奖

专利

专着1,申请专利:一种柴油机排气中颗粒中值粒径的测量方法申请号:201610585461.5一种发动机燃烧排气颗粒数的测量方法申请号:201610573961.7项目

鉴定

结题及

在研1,柴油及含氧燃料亚微米颗粒状态特征及形成机理研究(CXZZ12_0676)江苏省研究生科研创新计划项目已结题主持生物柴油非常规排放污染物形成机理及控制策略的研究(50776042)国家自然科学基金项目已结题排名第十生物柴油燃烧与排放控制的若干基础问题研究(10KJA470009)江苏省高校自然科学基金重点项目已结题排名生物柴油缸内废气热氛围亚微米颗粒形成机理及控制研究(51376083)国家自然科学基金项目排名黄晨(共2页)男1984年

月车辆工程陈龙2016年

月2016年

月

日基于顶层设计的车辆底盘系统协同控制理论与技术研究被

检索

学术

论文Non-linearmodelingandcontrolofsemi-activesuspensionswithvariabledamping.VehicleSystemDynamics,2016(10).

ACTAPHYSICASINICA,2016(21)第一作者(SCI检索)

IntegratedControlofLateralandVerticalVehicleDynamicsBasedonMulti-agentSystem.

ChineseJournalofMechanicalEngineering,2016(2)第一作者(SCI检索)

Artificialneuralworkversussimilaritymethodfortiremodel.KeyEngineeringMaterials,2016,464第一作者(EI检索)

耦合神经网络轮胎模型的EPS自适应控制.农业机械学报2016(10)第一作者(EI检索)

稳态工况下车辆横摆角速度与侧倾角的关系.农业机械学报2016(02)第一作者(EI检索)

模型参数摄动下的车辆侧向动力学混沌研究.东南大学学报2016(8)第一作者(EI检索)

Comparativestudybetweenthemagicformulaandtheneuralworktiremodelbasedongeicalgorithm.3rdInternationalSymposiumonIntelligentInformationTechnologyandSecurityInformatics.IITSI2016第二作者,导师第一(EI检索)

基于悬架效用函数的车身控制.农业机械学报2016(8)第二作者,导师第一(EI检索)

基于智能体-神经网络的轮胎侧偏特性.机械工程学报2016(2)第二作者,导师第一(EI检索)

70核心以上未被

检索

学术

论文.(MathematicalProblemsinEngineering)ID832864

(在线发表)第一作者(国外单独主办期刊,SCI源刊)

车辆底盘系统的快速原型仿真平台设计.2016(S2)第一作者(振动,测试与诊断)

Lateral-slipcharacteristicsandbinedmodelforvehicletyres.(InternationalJournalofVehicleDesign)

(已录用)第一作者(国外单独主办期刊,SCI源刊)

基于混杂模糊控制的半主动悬架系统设计(已录用)第一作者(汽车工程)

FuzzyChaosControlforVehicleLateralDynamicsBasedonActiveSuspensionSystem.ChineseJournalofMechanicalEngineering