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30340;讲授.

4,建立适应新的教学方法的考核体系

过去的考核体系重视理论课考核,轻视实践教学考核,这使得实践教学环节的教学质量失去了监控而得不到保证,这对重视实践技能培养职业技术教育是一个缺陷.改革设想是在完成专业教学任务后(进一步做到完成每一独立单元的教学任务后)同时进行理论知识和实践技能的考核,知识和技能考核均合格方能通过该课程(或单元)的学习.

5,进一步拓宽产学结合的人才培养途径

加大校企合作力度,进一步完善产学结合机制,可以从以下方面体现:

1)邀请企业参与培养方案的制定,以利于根据企业需求对口培养专业人才,

2)进一步发挥专业指导委员会在指导本专业的教学改革与专业建设的作用,

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3)企业为本专业学生提供顶岗实训场所,指导实践,

4)派送教师到企业实践,

5)加强本专业教师与企业在科技,技术革新等方面的合作交流.

6,在进一步总结,推广2002—2005年的专业教学改革经验的基础上,建立和完善工学结合,半工半读的人才培养模式

7,进一步加强师资队伍建设

在2-3年内形成一支由专业带头人和一批中,青年骨干教师组成的有专业特色的"双师型"教师队伍.

师资队伍建设措施:

1)加大引进力度

每年有计划地面向全国引进高学历,高职称适应职业教育的教师.重点将具备教师条件的行业生产第一线有丰富实践经验和操作技能的专业技术人员,充实到教师队伍中.

2)建立高素质的校外兼职教师队伍

常年聘请具备教师条件的行业,企业生产第一线有丰富实践经验和操作技能的专业技术人员,充实到兼职教师队伍中.

3)加大培训力度

为加强专业带头人的后备力量,每年选择中青年教师进行重点培养.

每年选送表现突出的中青年教师参加硕士研究生学习深造,每年选派专业老师到企业实践进修.

8,改革传统的教材编写方法,使技术更新快的专业课教材内容始终紧跟汽车新技术的发展

汽车检测与维修技术专业开设以来,学院始终坚持专业特色,重视教材建设.下一步在专业教材建设规划上,将按两条线发展.第一条线:以选用近三年高职高专规划教材为主,鼓励专业教师主编或参编高职高专规划教材,第二条线:结合专业教学改革特点,对技术更新快的课程或专业模块由本专业教师主编(或参编),自行编写单行本或讲义,内容力求反映汽车最新技术的发展和应用,便于根据新技术变化而及时修订.汽车新技术发展速度极快,去年还是新技术,今年已经落后.教师应及时向学生传授最新知识,而传统的教材出版周期长,往往教材刚出版,一些内容已显落后,因此要结合专业教学改革特点,对技术更新快的专业模块,以独立单元为单位编写单行本或讲义,使学生始终能获得汽车最新技术知识的讲授.

9,加大实训基地建设力度,进一步开展产学研合作,努力提升教学质量

实训基地建设是专业建设的突破口,也是专业建设的物质基础.实训基地建设要充分体现本专业的特色和水平,满足教学环节的需要,体现生产的先进性和实用性.要本着自力更生,分步实施,重在使用的原则,不断添置和更新实训设备,加强与生产,服务企业单位联系,在校外建设一批相对稳定的生产实习基地,开展产教结合,产学研结合的活动,把实训设备与生产,经营,培训,技术开发结合起来,充分发挥实训设备的社会效益和经济效益.要统筹规划,校际间要加强联合,集中力量重点建设一批实训基地,实行资源共享,充分提高资源的利用率.

1)校内实训基地建设

校内实训基地建设规划:2006年计划投入资金160万元,2007年计划投入资金200万元,2016年计划投入资金300万元.建设目标为:建成满足教学要求,设备良好的实验,实训室和专业教室,重点建设汽车电子等新技术实训室.

2)校外实训基地建设

随着招生量的扩大及行业的发展,每年有计划地新建几个校外实训基地.

10,大力提高本专业服务地方经济和适应社会发展的能力

加强专业建设的根本目的是提高我院服务地方经济和适应社会发展的能力,学校专业建设的水平也必须通过社会加以检验.学校要加强与社会和企业用人单位的紧密联系,以成立专业建设咨询委员会为依托,广泛征求企业单位对专业建设的意见和建议,要定期听取用人单位对毕业生的意见,及时反馈调整,改进教学工作,加强学生的就业指导和创业教育.

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