桥台方面毕业论文的格式,与高大体积U型桥台砼台身改料石镶面施工相关论文开题报告模板

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【摘 要】由于大体积砼U型桥台具有体积大,一次性浇筑模板固定难度大,且施工完成的砼桥台极易产生裂缝等外观质量问题,采用料石镶面施工工艺极大的改善了一次性浇筑模板固定难度大、砼外观难以控制等质量问题,越来越多的受到了业主、监理和施工单位的青寐,笔者通过大体积砼U型桥台料石镶面施工实践,详细介绍大体积砼U型桥台料石镶面施工工艺及施工中注意的一系列问题,供类似工程施工参考借鉴.

【关 键 词 】大体积砼；U型桥台；料石镶面；施工

1. 前言

近些年,交通建设突飞猛进快速发展,山区高速公路也越来越多,大体积U型桥台是公路建设中比较常见的桥台形式,但由于大体积砼桥台台身具有高度高,一次性浇注砼量大,砼外观质量难以控制等问题极易发生.由于料石镶面具有良好的整体外观、采用料石镶面施工工艺改善了模板固定难度大、装模工序复杂且耗时较长、外观质量难以控制、容易出现裂缝等诸多缺点问题,在大体积砼U型桥台施工中,如何保证质量、加快进度、提高外露面的美观程度、尽量避免和减少施工中出现的各种质量缺陷,一直是桥梁建设者及管理者关注的重点.用料石镶面替代砼U型桥台模板的施工工艺能较好地解决上述问题,已越来越多的受到了业主、监理和施工单位的青寐.

2. 高大体积砼U型桥台砼台身施工缺点具体分析

高大体积砼U型桥台砼台身施工一般情况都是先固定钢管骨架,再逐步进行拼模,待整个桥台四周的模板全部组装好后再分层浇筑砼的施工方法.此方法经过认真分析有如下缺点：

2.1 模板固定难度大,装模工序复杂且耗时较长.由于U型桥台断面尺寸一般都较大,背部又常设计为斜坡,模板的骨架钢管定位较难,横向拉杆如采用钢筋则易产生柔性变形、如采用钢管则增大了工程造价,保证不了整个模板系统的稳定性、大面平整度和刚度.同时模板拼装时间较长,需求模板数量较大,只能进行流水作业,易造成设备资源浪费.

2.2 外观质量难以控制.由于U型桥台为大体积砼,砼施工时产生的侧向压力较大,施工中经常出现跑模的现象,容易造成平整度差、沉降缝不垂直、蜂窝麻面、表面不光洁和施工痕迹明显等质量缺陷.

2.3 容易出现裂缝.U型桥台断面尺寸大,每次浇注砼数量多,水化热高,特别在内蒙古等地区气候干燥,昼夜温差较大,砼施工的温度很难控制,大体积砼散热困难,砼表面经常产生各种裂缝.

2.4 砼施工必须连续浇筑.在组装好模板后,由于U型桥台砼体积大,只能分层进行砼浇注.因为分层浇注会产生施工缝,而对施工缝的处理很难掌握,容易造成外观质量缺陷.

3. 施工工艺介绍

施工放样→U型台身正、侧面第一层料石砌筑→第一层背面模板安装→台身第一层砼浇筑→拆除模板并养护→U型台身正、侧面第二层料石砌筑→第二层背面模板安装→台身第二层砼浇筑→拆除模板并养护如此施工循环至设计标高→台身勾缝.

4. 工艺特点及要求

4.1 施工放样：放样采用全站仪采用极坐标法放出台身的几个交角点,随后用墨线弹出台身的平面位置线.

4.2 U型台身正、侧面第一层料石砌筑：选择料石的外形应方正、成六面体,厚度200~300mm,宽度为厚度的1~1.5倍,长度为厚度的2.5~4倍,丁石长度应比相邻顺石宽度至少达150mm,修凿面每100mm长须有斜纹4~5条,侧面修凿面应与外露面垂直,正面凹陷深度不应超过15mm,表面凹陷深度不大于20mm,外露面带细凿边缘时,细凿边缘的宽度应为2～50mm.砌筑料石时为两顺一丁砌筑,采用采用坐浆挤压法.浇筑一次砼的砌筑层数一般按3~4层砌筑.

4.3 模板安装：模板全部采用大面积定型钢模板,要求表面光滑平整,拼缝严密.

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