论文网
西部大开发类论文范文,与深入推进西部大开发背景下的云南省物流人力资源开发相关论文答辩
本论文是一篇西部大开发类论文答辩,关于深入推进西部大开发背景下的云南省物流人力资源开发相关本科论文范文。免费优秀的关于西部大开发及物流管理及物流方面论文范文资料,适合西部大开发论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
成本.(2)在岗培训.在调研中我们发现,对于在岗培训,物流企业相对都很重视.培训的方法大致有三种.第一,部门负责人对下属日常业务进行有计划有目的的指导；第二,企业会按照管理、部门工作层次举行定期的研讨会、轮岗制、现场实习等；第三,要求企业职工定期的自己阅读、学习相关的管理条文、技术知识等.
有些企业在在岗培训中,选派一些职工骨干到当地大学、外地,甚至国外学习交流,以便掌握先进的管理和经营理念以及操作技巧.但是,由于云南省高校物流专业建设相对落后,在云南的大企业,其在岗培训通常是在企业内部进行,为数不多的企业选派一些骨干国内著名大学过著名企业进修、学习.因而,云南省物流人才的教育培训可以通过校企合作来做有益的补充.
(3)定期培训.目前云南物流人才的定期培训主要是通过社会组织机构的物流职业教育与培训.社会机构组织的职业教育与培训的对象范围广,面对国内、国际在校学生、物流专业人员、社会各界人员和任何希望获得某种认证或某种物流专业技能的人员都开放.定期培训一般是为了国家物流从业资格认证考试而进行,即社会机构组织的培训主要为了使社会欲获得认证的人士准备的培训,目标就在于通过考试,获得证书.但是这样的认证考试在云南并不热.课题组对高校200多名学生做了调查研究,研究表明,绝大多数学生对物流从业资格认证不清楚,只有不到10%的学生关注过,不到3%的人有参加物流从业资格考试的想法.另外,企业对自己职工的培训有时也是定期的,这和在岗培训有相同之处.
2.3 云南省物流人力资源开发的其他途径
(1)校企联合办学.校企结合的教学方式可以改变当前云南省物流专业教育的窘迫状态.目前,高校与企业大路朝天,各走一边,互不相干.一方面,高校教育传授学生自认为比较系统实用的物流知识,而忽视了物流企业实际上所需物流人才的标准；另一方面,物流企业只注重赢利情况和实际操作能力,不能从物流系统角度上为顾客提供更多的增值服务,往往忽略了员工的理论修养.
(2)委托培养.目前云南关于物流从业者不同层次、水平资格的认证没有统一的标准.一般来说,国家相关部门和物流权威机构共同组织不同内容、不同分支、不同层次与水平的多种资格认证考核是标准之一.具体的培训、考核一般由有关部门或权威机构授权、委托高等院校和社会物流组织与机构组织实施.这些认证将授予通过者相应的证书,成为在物流业任职的通行证.因此,这种委托培养的范围就要比校企联合办学中的委培要大,这样将更好发挥学校、科研部门、社会培训机构等的功能.有利于物流人力资源的系统开发.但是这种模式在云南很少,这也影响了云南物流人力资源的深层次挖掘.因此,云南省在解决物流人力资源不足的背景下,可以通过各类物流人才的委托培养以补充更多的专业技术人才.
| 有关论文范文主题研究: | 关于西部大开发的论文例文 | 大学生适用: | 硕士论文、学院论文 |
|---|---|---|---|
| 相关参考文献下载数量: | 95 | 写作解决问题: | 如何写 |
| 毕业论文开题报告: | 论文模板、论文结论 | 职称论文适用: | 刊物发表、职称评初级 |
| 所属大学生专业类别: | 如何写 | 论文题目推荐度: | 优秀选题 |
(3)职业资格认证.职业资格证书是我国劳动就业制度的一项重要内容.目前,在云南的职业资格认证中,主要涉及物流职业资格认证、采购经理认证、物流师职业资格认证以及职业经理认证.这些从业资格认证在云南认证市场已经很常见,但是报名考试者的数量较少,由于这些认证来自于不同的部门制定的标准,对其资格认证的权威性和通用性有些疑虑,这也影响了人们的报考.
(4)自学考试.云南省从2006年上半年开始,全省将开考高等教育自学考试物流管理专业,考生除可学习获得相关文凭外,还可参加中国物流职业经理资格证书考试,获得资格证书,这一证书与国际物流证书互认.这是为了解决目前物流人才不足的矛盾,使物流行业尽快与国际接轨.自考物流管理专业分专科和本科两个层次.
3 云南物流人力资源开发中面临的问题
3.1云南省物流人才教育供给满足不了实际需求
调查表明,随着云南现代物流的快速发展,目前云南物流人才的需求逐渐趋于要求具有一定学历、一定技术的以及综合能力较强的人才.随着云南建设面向东盟、南亚的国际物流中心的建设,政府、企业等部门急需一大批熟悉东南亚、南亚情况,具有物流专业知识、了解国际经济贸易、国际惯例、熟练掌握口岸报关报检、国际货代业务以及具有较强外语表达和沟通能力的开拓型国际物流人才.因此,我们预测,云南对物流人才需求将会每年不断递增,云南省今后10年的物流人才缺口将在40万人以上.但目前,云南培养的人才远不能满足云南现代物流业的发展需求,物流专业技术人才和管理人才主要通过企业自己培训,满足不了企业对物流服务的要求.
3.2 云南省学校物流人才教育体系不完善
(1)缺乏完善的物流人才教育体系.首先,物流专业在云南省刚刚建立,缺乏物流教育理论、缺少经验必然导致物流教育体系的不健全.目前在物流教育方面,云南省更注重对物流管理和物流工程两个方向的人才培养,而物流经济这个方向处于被忽视的状态.因此在欠缺物流经济合理课程设置的基础上,云南省物流专业的本科教育体系无法完整.其次,物流专业作为一个热门专业,许多学校在开设物流专业时,存在盲目性,仅仅考虑自身的经济利益,缺乏建立物流专业的可行性分析,简单的将传统物流专业转化为现代物流专业,使得物流专业在本专科生阶段的教育良莠不齐.办学理念保守落后,学科本位的思想严重,高职特色不明显.最后,云南物流人才教育机构建设不完善,高职高专的办学空间太狭小,应该建立完善一套具有高、中、初级层次人才的教育体系.
(2)培养目标与社会需求脱节.随着经济的发展,云南省物流进入一个新的阶段时,其对高级物流管理人才知识结构的需求是不同的.物流专业的发展在云南省存在严重的滞后性,学校对于学生的培养缺乏前瞻性,总是将社会需求什么样的人才就培养什么样的人才作为学校培养学生的指导思想,这种思想在民办学校中更加突出.然而,物流却是一个发展十分迅速的行业,社会对于人才的需求不断改变.缺乏前瞻性的对学生进行培养,尤其是对本科生的培养,使得部分学生经过几年的学习,仍难以满足社会的需求.
(3)课程设计缺乏特色和实践、应用环节.从课程设置来看,云南各院校课程设置大同小异,没有很突出的特色.特别是在国际物流人才培养方面,目前全省没有一所高校开设国际物流专业.而在面向东南亚、南亚的经济发展机遇背景下,突出特色的培养云南物流人才是十分有必要的.另外,物流专业作为一门偏重实际应用和操作的专业,在课程设置方面应该更多地注重实践.而许多学校由于没有考虑到物流行业需要的是理论与实践结合的人才,过分强调理论教学,以致在课程设置方面忽视实践操作环节,为学生提供实践的机会少,教学内容枯燥,结果使学校培养出来的学生虽然懂得了很多物流理论知识,但缺乏如何运用所学知识指导企业实践的实际应用能力.此外,由于学校与企业缺乏合作,理论教学难以与企业实际操作结合,使得毕业生进入企业后需要花大量的时间去融入到物流运作中,难以满足企业对人才的急切需求.(4)师资力量相对薄弱.云南省自2004年开办物流管理专业以来,招生规模逐年扩大,各高校在持续扩招的同时,物流专业教师队伍建设无法满足教学、科研、人才培养的需要.一方面,物流专业是一个跨学科的专业,涉及管理、经济、工程、计算机、地理等学科交叉.但目前从事物流教学的老师大多来自于经济、计算机、管理或其他与物流相关的单一专业,对于物流的专业知识还处在探索与学习的过程中,理论储备较为薄弱.另一方面,物流专业作为一门新兴的应用型专业,任职于不
西部大开发类论文范文,与深入推进西部大开发背景下的云南省物流人力资源开发相关论文答辩参考文献资料：