大连旅游方面论文范本,与大连市入境旅游市场相关论文查重

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摘 要：大连市作为我国首批“优秀旅游城市”,经济发达、交通便利、旅游接待的软硬件设施齐全,在辽宁省入境旅游接待中占有重要的地位.“十二五”期间,加快促进大连入境旅游业与世界接轨,努力将大连打造成为世界性的旅游城市,成为大连入境旅游业新的发展目标.本文以大连市入境旅游市场为研究对象,分析了大连入境旅游市场的特征,对大连入境旅游发展的优势和劣势进行了研究,并提出了发展大连入境旅游市场的拓展对策.

关 键 词：入境旅游客源市场拓展对策大连市

2010年,中国已跃居全球第三大入境旅游接待国和第四大出境旅游消费国,旅游业对中国经济社会发展的积极作用更加凸显.大连市是我国著名的滨海旅游城市,是东北地区第一个年接待海外游客超过10万人的城市.大连高度重视发展旅游业,已把大连建设成区域性旅游中心作为发展目标.为了实现这一目标,对其入境旅游市场结构进行研究分析具有重要意义.

一、大连市入境旅游市场特征分析

（一）大连市入境旅游市场总量特征

经过30年的发展,大连市入境旅游市场形成了一定的规模.从1999―2010年,大连接待入境旅游者总量变化来看,大连市接待的国际游客量从1999年的26万人次（含一日游）增加到2010年的116.6万人次（含一日游）,增长了4.48倍,年均增长15.75％；国际旅游收入从1999年的1.8亿美元增加到2010年的8.04亿美元,增长了4.47倍,年均增长15.99％；旅游接待人次和旅游收入整体上平衡稳定增长.但由于受到2001年9.11恐怖事件及2003年“非典”的影响,大连市入境游客总量及旅游收入受到了较大的影响,增长速度放缓,最明显就是2003年由于受“非典”的影响,大连国际旅游人数和旅游收入都出现了大幅减少,入境旅游人数从2002年的49.1万人次（含一日游）减少到2003年的37.3万人次（含一日游）,同比下降24％；国际旅游收入从2002年的3.3亿美元下降到2003年的2.51亿美元,同比下降24％.

从大连市入境旅游接待在辽宁省的地位来看,2000年以来,大连市接待的国际入境旅游者的总人次在辽宁14个地市中一直稳居首位,占辽宁省接待总人次的比例也一直维持在32％以上,其中接待比例最低的2010年为32.23％,最高的2001年高达58.51％,几乎达到整个辽宁省接待总量的6成；2000年以来,大连市国际旅游收入在辽宁14个地市中也一直位居首位,占辽宁省国际旅游收入的比例则一直保持在35―66％.由此可见,大连市的国际旅游接待在辽宁省占有非常重要的地位,甚至可以看作是整个辽宁省国际旅游接待的晴雨表.

（二）大连市入境旅游市场的细分特征

所谓旅游市场细分,即在旅游市场需求进行调查和预测的基础上,根据总体市场中不同旅游者的需求特点、购买力和消费习惯等不同特征,将市场分割为若干类似的子市场.

1、入境客源地特征分析

从1999―2010年累计分析来看,大连的主要客源国排名前十位的依次是：日本、韩国、俄罗斯、美国、德国、新加坡、马来西亚、英国、加拿大、印度.其中日本作为大连最大的旅游客源国,近5年来一直处于大连接待的外国旅游者的首位,其优势地位无人可以撼动,自2006年以来,日本游客累计来连230.8万人次,年均增长率达到了13.5％；其次,韩国游客累计来连77.9万人次,年均增长率达到了14.6％；俄罗斯排在第三位,累计来连游客28.3万人次,年均增长率达到了9.8％；美国游客15.7万人次,年均增长率达到了21.3％.

根据上述分析可知,大连入境旅游客源市场在区域上具有一定的集中性；大连仍应当将日、韩、俄作为海外市场的重点开拓对象.继续巩固和大力开拓海外市场,是大连旅游市场获得更大发展所应采取的必要措施,也符合大连建设东北亚国际航运中心的要求.

2、入境游客消费构成特征分析

旅游者花费从价值上反映旅游需求,也是衡量旅游市场质量的重要指标.在国家旅游局所做的入境游客抽样调查资料中,将入境游客的花费构成分为长途交通（包含飞机、火车、汽车、轮船费用）、市内交通、住宿、餐饮、景区游览、娱乐、购物、邮电通讯和其它费用共9项.长途交通、市内交通、住宿、餐饮、景区游览5项属于基本旅游消费,而娱乐、购物、邮电通讯和其它费用4项属于非基本旅游消费.从旅游消费来看,长途交通、住宿、餐饮和购物方面所占消费比重较大.2009年,大连海外过夜旅游者人均天消费204.40美元／人天,其中外国旅游者203.33美元／人天、香港旅游者205.96美元／人天、澳门旅游者206.34美元／人天、台湾旅游者214.38美元／人天.海外旅游者消费结构中,基本旅游消费支出占73.8％（其中交通、住宿、餐饮3项就占63.7％）,其他非基本旅游消费支出占26.2％,这与发达国家非基本消费支出60％以上的水平相距甚远.非基本消费支出比例偏低,不利于旅游经济效益的提高,同时由于它的需求弹性大,其增长潜力也就很大.如何挖掘这种潜力是旅游消费结构调整中面临的重要问题.

从消费构成上看,台澳同胞人均消费高于外国游客,但旅游人数不及外国；从收入上看,外国旅游市场占据了外汇收入的半壁江山,可见大连旅游收入的主体为外国旅游者.

3、入境旅游季节特征分析

城市旅游地客源市场受自然因素（如气候）、社会因素（如节假日）等因素的影响,有一定的季节性变化.大连接待海外游客具有比较明显的淡旺季.大连接待的海外游客主要集中在夏秋两季,每月入境旅游人数在8万人以上,这主要因为气候宜人.特别是在5月和9月,入境旅游者人次出现明显的波峰；12月至次年4月是淡季,入境旅游人次明显回落,1月最低不到7万人次.冬季由于气候和旅游产品开发深度不够,也在一定程度上影响其客源.

4、入境旅游动机特征分析

旅游者旅游动机可以划分为观光、商贸、科技交流、探亲、修学等类型.

大连的海外游客中,商贸游客占48.6％；观光游客次之,占38.2％；再次是从事文化、科技、体育交流活动.可见,大连的商贸和观光旅游相对具有吸引力,但是在文化、科技、体育活动方面有点不足.这说明与之相关的旅游产品的开发和促销环节存在弊端.

二、大连市入境旅游发展的优势分析

（一）资源优势

大连是中国首批“优秀旅游城市”,旅游资源种类丰富,级别高、名气大,不仅有丰富的中国近代人文历史旅游资源,还有许多风景奇秀的自然旅游资源.南部沿海风景区、旅顺口风景区、金石滩风景区和冰峪风景区是大连四大名胜风景区.每年一度的大连国际服装节、烟花爆竹迎春会、赏槐会、国际马拉松赛等大型活动,融经济、文化、旅游为一体,享誉海内外,给城市发展带来了无限商机和活力.到2010年底,大连市拥有国家A级旅游景区（点）36个,其中5A级2个,4A级11个.另外,还拥有国家级自然保护区4个,国家级森林公园6个,省市级风景名胜区、自然保护区和文物保护单位也有多处.大连市丰富的旅游资源是吸引海外旅游者最重要的载体.

（二）区位优势

大连市位于欧亚大陆东岸,中国东北辽东半岛最南端,西北濒临渤海,东南面向黄海,与日本、韩国、朝鲜和俄罗斯远东地区相邻,是辽宁省的一个重要沿海港口城市,是东北主要的对外门户,有利于吸引这些地区的旅游者来连旅游.

大连市拥有发达的交通网络：在大连航线网络布局中,与日、韩、俄“直航扇面”进一步强化,以北京、上海大型枢纽机场为踏板连接欧美澳的国际扇面也日益成熟.目前,大连周水子国际机场已开通航线121条,共有27家中外航空公司在大连运营.大连火车站每天都有几十列火车开往全国各地.沈大高速纵贯辽东半岛,把沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市紧密相连；丹大高速经庄河直通丹东.东北沿边大通道“鹤大线”和纵贯大通道“黑大线”都以大连（旅顺）为起点.大连的海上客运航线可谓四通八达,驰名中外的大连港与150多个国家和地区的港口有航运往来,至烟台、威海、蓬莱、天津新港和长海县各海岛天天有航班往返,此&

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