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货物运输类论文例文,与我国道路货物运输组织演进过程趋势相关本科毕业论文范文
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40;优势发挥得淋漓尽致.在集聚区中运输企业实现生产上的进一步分工和市场细化,道路货物运输生产过程和交易过程进一步分离,市场竞争也由过去的企业间竞争转化为企业间合作形成的企业网络竞争.此时运输组织模式变为：运输需求方将运输任务外包给大型运输组织企业,大型运输组织企业根据其整合的运输资源,按照各加盟运输企业特征合理安排运输任务,通过集中化运输生产实现运输效率的最大化.大型运输组织企业将分散的交易集中起来,制定运输价格、完成运输交易、安排运输活动,它对加盟到网络中的企业具有命令、指挥、监督的权利,对运输链条上的各环节的服务进行集成化,分散的运输服务企业在以大型运输组织企业为核心的网络中寻找适合自己的任务,不同规模的企业之间形成了合理的分工协作.大型运输组织企业成为完整运输链条和设计者、推动者和实现者,在有些情况下也成为这些链条的实际控制者.大型运输组织企业集聚网络实现货源的积聚整合以及运输企业的相对集中经营,从而能够实现分工合作的规模经济效益,具有“小企业、大网络”的特征.
结论
从道路货物运输组织的发展历程来看,得出以下两个结论：第一,改革开放后经过30多年的发展,道路货物运输生产分散的格局始终没有根本改变,但交易环节却在发生着不断的变化,从分散的议价交易到货运市场的集中双边议价交易,再到通过大规模运输组织企业将运输资源整合起来集中交易,我国道路货物运输生产和交易出现了专业化分工的趋势.第二,网络化和组织化将是道路货物运输发展的主要趋势,而其网路化发展的途径是大型的运输组织企业搭建平台,大量中小型运输企业、运输服务企业加盟到其联盟组织中,形成分工合作的产业集聚趋势.
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