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电子商务方面论文例文,与淘宝的2016战略相关毕业论文模板
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通过开放平台,淘宝希望未来将实现从“购物上淘宝”到“生活在淘宝”的转变.
过去的2010年,虽然中国的电子商务市场风起云涌,上市、融资的传闻不断,但是最耀眼的光环仍然属于淘宝无疑.这一年,淘宝网全年交易额突破4000亿元人民币,相比2009年的2083亿元增长约一倍.2011年,阿里巴巴集团董事长兼CEO马云希望这一数字能变成10000亿元.
不过,过去一年,对于淘宝的质疑也不少,既有相对于B2C、C2C起家的淘宝是否会就此落寞的担心,也有对于淘宝网上众多关于假货和知识产权侵权的质问.甚至于,淘宝还和百度、秀水街一起,被美国贸易代表处列入到了市场黑名单中.
有喜有忧、喜忧参半,2011年,淘宝又将驶向何方?
规则定调
对于被列入市场黑名单一事,淘宝网似乎心有不甘.对于打击制假售假,淘宝也没有手软,曾经在一个星期关闭了18000多家售假店.
事实上,这并非淘宝网不重视知识产权,不重视假货问题.在中国的整个大环境下,淘宝网不可能能独善其身.马云公开回应说：“假货不是淘宝的责任,但是假货也是淘宝的责任.”
马上甚至宣称,淘宝在商业上无论取得多大的成就都没有什么了不起,“淘宝缺的是经济学家、人类学家对网上发生事情的解决”.
确实,当淘宝购物不仅仅是一个年轻人时尚行为的表现,当大多数消费者将淘宝当作日常购物途径的时候,整个网购市场环境的健康与否就变得更为重要.健康的市场环境,不仅仅指的是单纯的商品本身的质量,还包括经营者在这个市场里的发展状态.淘宝服务好卖家,卖家才能服务好买家,买家才能反过来持续推动淘宝的发展.如此生态环境才是维持网购市场健康发展
电子商务方面论文例文
由于属于新兴市场,各种规则还不够健全,网购市场在快速发展的同时,本身存在的一些诸如诚信等问题也开始得到市场参与者和监管者更多的关注,目前市场的规范发展还主要依赖于参与者的自律和持续摸索.
易观国际的研究数据显示,2010年中国网上零售市场规模达到2133亿,相比去年同期增幅超过100%.专家分析,市场规则的形成必然经历的从“自律”到“自治”的过程.最初,交易个体自发地遵循安全诚信的原则,以促成市场的良性运转；到市场发育到足够规模时,市场主体将通过自觉地建设制度规范,以保障市场的可持续发展.
淘宝已经在行动.淘宝内部已经成为了淘宝规则部,其主要工作任务对就是淘宝七年的规则做一次全面的梳理和修改.这一部门在2010年9月就发表了《大淘宝宣言》.
淘宝规则部负责人、《大淘宝宣言》主稿人缪翔表示,“这部《宣言》虽然以基本权利为落脚点,但背后寄托的是我们以及广大网商、广大消费者对淘宝平台的殷切期望.我们希望大家能通过《宣言》以及全新发布的《淘宝规则》看到淘宝感恩的心,也希望今后在淘宝上,消费者能更放心地消费、经营者能更放心地成长、合作伙伴也能更放心地发展.”
缪翔说,《大淘宝宣言》的诞生,意味着占据网购市场领先份额的淘宝网,正在引领网购市场的“秩序建设”.此次发布《大淘宝宣言》,是淘宝网继信用评价体系、第三方支付工具――支付宝、消费者保障计划之后的又一大动作.
接下来,淘宝将进一步优化淘宝规则,加大规则修订研究、推广执行等环节的工作力度,深入了解会员意见,认真听取会员声音,共同完善网规.让消费者买得放心舒心、来了再来,让大家在淘宝上生存得更好更有活力,这是淘宝与百万卖家的一致目标.让卖家和买家都更有安全感,则是淘宝网的最终使命.
艾瑞咨询电子商务分析师苏会燕认为,在中国网络购物市场成长阶段,各级政府监管政策日渐完善、规范的前提下,在更多网民对网络购物逐步接受和信赖的过程中,电子商务的从业企业亟需遵循市场经济发展规律,规范自身管理,改善服务品质,在服务好消费者的过程,建立企业的长久竞争力.
《大淘宝宣言》的发布是“大淘宝战略”最重要的一步,为高速增长的网购市场打下坚实地基,只有坚实的地基才能支撑网购市场大厦以翻番的速度成长.
深耕物流
淘宝网2010网购数据显示,淘宝网用户人均成交笔数比2009年增长了35%,以淘宝商城为代表的B2C业务交易额在2010年翻了4倍,并预计未来几年也仍将保持这一增长速度.
不过,在阿里巴巴总参谋长曾鸣看来,“在激动于中国的电子商务如此惊人的成绩之余,我们也越来越清楚地看到,物流日益成为中国电子商务发展的重要瓶颈.物流服务水平远不能达到消费者当下期望,并直接限制网购潜力的进一步释放及互联网经济的进一步升级.”
据马云透露淘宝今年的目标是10000亿,“我们看不到大灾难让淘宝出灾难,但是1万亿到3万亿最大的障碍就是物流.”曾鸣透露说,淘宝和阿里巴巴集团过去两年反复在思考这一问题,“不断的尝试和努力”.此前,阿里巴巴集团已投资了包括星辰急便和百世物流在内的两家物流企业,并且参投了新加坡政府投资公司(GIC)旗下物流部门普洛斯公司,但在仓储方面还没有任何直接投资.
这直接催生了阿里巴巴和淘宝在物流领域的大布局.据悉,阿里巴巴集团及其金融合作伙伴,将投资200～300亿元人民币,逐步在全国建立起一个立体式的仓储网络体系.中期以后,阿里巴巴集团希望能与电子商务生态圈中的其他合作伙伴共同集资超过1000亿元人民币,来发展物流系统.
对于为何对仓储情有独钟,曾鸣的说法是：仓储建设投资大,回报慢,又有很大的平台特性,而且很快会成为中国电子商务发展的重要物理瓶颈,因此快速推动全国仓储网络的建设,有利于大幅提升中国整个物流行业的效益.
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马云戏称这是他在去年一年做的唯一一次重大决定,“我们不要考虑赚钱,就是考虑怎么完善”.
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马云说,阿里巴巴在物流战略方面有一个未来远景,那就是十年以后在中国任何一个地方,人们只要在网上下订单,最多八个小时货物就能送到家,形成真正的农村都市化.这就需要建立一个真正属于21世纪的现代物流体系,“即便是偏远的地区,也要规划大中心区域仓”.
数百亿的大手笔,也让物流行业一下子沸腾了起来,并已经引起了一些物流企业的警觉和担心,认为阿里巴巴和淘宝是在抢物流行业饭碗的不在少数.
马云公开回应说：阿里巴巴的物流战略是一个开放的平台,和现在的合作伙伴非但不是竞争关系,反而更加强化了之间的合作.
“十年以后最成功的物流企业一定不是今天前十名,一定会诞生新的物流行业领军者,他们善于学习、提升管理,他们有远见、为客户着想、为社会着想,我们一定培养和支持这个市场上最优秀的快递公司,因为中国缺这么几家公司,也必须有这么几家公司.”马云说.
打造个性化淘宝
作为中国电子商务的领头羊,开放早已经作为一个标签贴在了阿里巴巴和淘宝的额头上.
马云一直宣扬说,阿里巴巴一直在放弃类似于“要么加入我,或者我废了你”的商业帝国的思想,阿里巴巴
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