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摘要：本文对市政道路排水系统做了深入分析,希望能为市政建设起到指导作用.

关键词：市政工程；道路排水设计；优化设计

1.市政道路排水系统在城市运行中的作用

在城市的正常运行中,不可避免的产生生活及生产污水、废水,下雨时还会在城市地面产生地面雨水,这些不同种类的水源会对城市的正常运行造成影响,而消除这些影响就需要城市的排水系统了,这是城市道路排水系统在城市运行中最直观的作用.一般来讲,排水系统主要由污水处理厂、排水管系统以及最终污水处理设施构成.这里面排水管系统是整个给排水系统中的运输通道,生产及生活中产生的污废水或者由自然现象产生的地面雨水将会通过排水管系统输送到指定位置.污水处理厂的任务就是把通过排水管道收集到的污水进行净化处理,净化后的水可直接排放或在生产中再利用,这是城市水资源循环利用的重要环节.从这一点看,城市道路排水系统不仅仅是把城市运行中不需要的废水排走,还承担着循环利用城市区域内水资源的重要任务.但在整个城市的运行中,道路排水又是至关重要的,都说城市的下水道代表一个城市的良心.由于当前气候异常,近年来暴雨或特大暴雨的情况也时有发生,许多城市因为暴雨而一时成为“水城”,也由此导致一幕幕人间悲剧.为尽量避免此类事件频繁发生,稳妥起见,排水管径应适当放大、放深,能更有效的排除路面和地块的雨水.

给排水职称论文撰写技巧
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2.市政道路排水的优化设计措施

2.1如何优化设计路基排水

城市道路排水是一般由路基、路面和绿化带组成,这里路基是城市道路的基础.如果长时间道路积水,会对路基产生不良影响,降低路基具有强度,严重的话会导致路基整体遭到破坏.所以在进行城市道路给排水设计中,路基的排水设计工作一定要优先考虑.首先,设计部门在设计前要详细了解具体城市道路路基的情况,如底层结构、路基材料等等.根据不同的路基情况才能对应的提出不同的排水设计方案.其次,要仔细研究当地的水文资料,例如历年平均降水量、去年最大降水量等能够影响排水设计的因素.再次,要把排水设计任务放到整个城市的建筑规划当中,排水设计不是单独的系统,而是整个城市正常运行的必要构成,要在设计之初就考虑到排水系统与承载其他功能系统之间的协调运转.在排水设计的具体设计中,也要根据实际情况做出调整.如果路基过湿,就不能碾压及晾晒,否则可能会对路基造成损害.对于潮湿路基来说,路基的含水量不是特别高,就可以在施工之前开挖纵向的排水沟.

2.2如何优化设计路面排水

在日常生活中,如果下雨天开车行驶就要减速慢行,这是因为雨水降落到路面上会形成一个由水构成的隔离层,这种隔离层能够降低路面本身的防滑功能,所以,为了城市中的交通安全顺畅运行,降雨后一定要及时排除路面积水,这也是城市道路给排水系统需要承担的任务之一.为达到排水效果更好的目的,道路纵坡横坡需满足设计要求.道路表面排水设计的主要目的就是以最快的速度将降落在路面以及人行道表面上的水迅速地排除出去,防止由于路面积水而影响到行车的安全.在实践中,设计者往往不重视路面表面给排水设计,这种认识是错误的.道路表面和区域排水的设计是相辅相成的,如果路面排水没有做好,过多的积水存在路面上不能够及时排除,那么道路下的排水管道就形同虚设了.

为收集路面雨水,应在道路的道路低点、横坡边缘每隔一段距离设置雨水口,通过连接管道,将雨水排入检查井中,雨水最终排河.如道路纵坡过小,则雨水口需加密；如收集雨水的路面过宽,则需设置双篦或多篦雨水口.常用雨水口形式分为侧篦式、偏沟式、平篦式,市政上主要采用侧篦式和偏沟式.侧立式雨水篦,设置于道路侧石处,较为隐蔽,且简洁美观,具有较好的防盗功能,适用于地块偏僻且道路宽度不是很宽的情况,但过水能力较小,约为15～20L/S,易被杂物堵塞.偏沟式雨水篦设置于道路平石处,受到道路动荷载的压力,对雨水篦有防震防跳防盗等要求,但过水能力较好,约为20～30L/S,且不易堵塞,可减轻后期的维护工作.根据每个工程的不同情况和要求,选用合适的雨水口,但均注意定期清扫,以免雨水口堵塞,影响了排水能力.

2.3如何优化设计绿化带排水

现代城市的建设中都会有对城市绿化的要求,每条道路的两侧都会有面积大小不等的绿化带,绿化带不但能够美化城市景观,还能够让行人

关于给排水类论文范文例文在视觉上体会到城市的美,但是,绿化带比较疏松的地面往往容易积水,长时间的积水容易对路基和路面造成影响,影响道路的使用寿命,这就对城市给排水系统的设计提出了更大的挑战.根据实践经验,我们需要多种措施来进行绿化带的排水设计.首先我们要在绿化带土层的两侧建造混凝土封闭墙,这样就能避免绿化带的积水渗透到路基.所以实际的施工工作中,我们通常会用在绿化下埋设透水软管,四周铺上防水土工布,采用级配砾石回填.透水软管收集到的水排入道路上的雨水井.实践证明,采用这种方式进行排水的效果非常好.通过优化设计后的城市道路排水系统能够将绿化带以及路面上的雨水及时地排出,从而达到延长市政道路使用寿命的效果.

2.4如何优化设计地块排水

道路周边地块排水如不及时,可导致住宅、厂房等受损,后果也很严重.首先在设计时就应尽可能的多考虑汇水面积,管道尽量放大.在设计管道标高时,管道应尽量放深,保证长距离的雨水能够排入管道.地块预留的雨污水支管,设计人员为避免管道交叉,有时会随意抬高管道的标高,最后导致地块雨污水无法接入.这样的预留支管形同虚设,根本没有解决地块排水的问题.所以说,排水管放深放大,才能够保证排水顺畅,减少积水的现象发生.

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3.结束语

城市道路给排水系统是整个城市建设中的重要一环,如果设计达不到要求,城市运行中产生的雨污水不能及时的排除,会对城市居民的生活造成不良影响.而在大雨过后不能及时清除路面水,不仅会减少城市道路的使用寿命,严重时还会对城市居民的生命财产造成影响.所以市政部门一定要重视城市道路排水设计,在设计中与整个城市的规划结合起来,寻找最优法案,在发挥排水系统自有功能的同时,让其在城市可持续发展中发挥作用.

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