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40;现款和应收账款,从而大大增加企业的机会成本.

2.2.3公司资产负债率的分析

资产负债率是指负债总额与资产总额之比,它用来衡量企业利用债权人提供资金进行经营活动的能力,反映债权人发放贷款的安全程度,也是衡量企业长期偿债能力的指标之一.2012年,公司资产总额为14279110141.06元,负债总额为6959554187.30元,其资产负债率为48.74%.如果企业的资产负债率在50%以下,说明企业有较好的偿债能力.2012年,公司资产总额比2011年大幅度增加,其中,购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金主要是新能源项目投资增加所致.公司加大节能减排的投资,2011年7月,公司节能与新能源客车生产基地在河南郑州奠基,将为宇通客车带来1万台节能与新能源客车的产能,其中,200余台电动客车在郑州、杭州等示范城市运行.2012年2月,公司10配3股完成募集资金净额21.89亿元,投资于节能与新能源客车生产基地项目,总投资24.35亿元.

3致力于新能源汽车上市公司的节能减排技术与战略发展

3.1新能源战略发展

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(1)公司将继续以更多专业化生产和创新能力扩大市场,开展技术革新.同时,公司将致力于为全球客户提供安全、环保、高效的驱动系统解决方案,为广大客户提供最大价值.

(2)公司将坚持以品牌和质量为基础寻求市场、以技术创新为发展动力、以人才为根本的发展战略.坚持以电机业务为核心,适当发展围绕电机应用的配套业务,加快自主创新、节能降耗产品的研发,提高产品价值,提高新能源汽车电驱动系统产业化能力以及降低新能源汽车关键零部件制造成本.

(3)在新产品开发和技术创新方面,积极发展新能源汽车全新技术领域.在市场开发方面,坚持国内和国外市场双向发展,积极开拓国内市场,与一些企业强强联合进一步深化合作.积极贯彻我国新能源汽车产业发展战略和政策,将节能电机覆盖到节能汽车领域.同时,加强公司产业链的延伸,加强创新合作,降低零部件制造成本,提高产品竞争力.

3.2节能技术市场化为主导

(1)企业作为市场的主体,要根据自己的实际情况,选择更好的节能技术.企业根据自己的需要对产业的节能型设备进行技术革新,对人们的生活环境改善和企业的可持续发展都具有深远的意义.

(2)在新能源汽车的技术发展道路上一直存在争议,多数企业认为新能源汽车的技术模式是固定的,即将纯电动驱动车作为首选,其替代能源汽车只能处在一种附属地位.

(3)国家的政策给该行业带来了很多发展契机,整个新能源汽车行业处于发展阶段,节能减排已成为社会发展的主流.

新能源汽车产业发展日益成熟,其技术、管理等方面有着战略性的进步,以新能源汽车为生产对象的上市公司其呈现良好的盈利状况,营业总收入增长明显,在国家政策的支持下,投资收益也呈增长趋势.通过加强节能减排工作的管理与开发、加大节能减排的投资、以节能技术市场化为主导等方式,我国新能源汽车节能减排类上市公司未来将会拥有更为广阔的发展前景.

主要参考文献

[1]赵爱玲.中国上市公司财务分析及案例精选[M].北京:中国经济出版社,2012.

[2]郭信麟,涂宇.低碳投资[M].太原:山西人民出版社,2012.

[3]李晓华.新能源汽车技术发展的挑战、机遇和展望[M].北京:机械工业出版社,2012.

[4][美]斯蒂芬·H·佩因曼.财务报表分析与证券定价[M].第2版.刘力,陆正飞,译.北京:中国财政经济出版社,2010.

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