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关于支座方面论文范本,与浅述公路桥梁支座更换施工要点相关论文开题报告

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准备

在顶梁前、顶梁的过程中、顶梁后、落梁前后,须监测梁端支座处位移情况、梁控制断面应变和应力以及相关结构的状态等,以确保结构安全和支座更换成功.


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(1)细致检查顶梁处的横隔梁、梁体、桥面板、墩台、伸缩缝、铺装层等处,如发现裂缝或其他病害,应标明其位置、长度、宽度等参数,并编号、记录、拍照,将结构的原始状态记录下来.病害严重的,应先予加固处理.(2)用百分表在墩台侧面上端设置测点,在每片梁底两边缘和其垂直下方的处设置检测点,记录每片梁顶升前位置.(3)在边梁内侧边缘与墩台侧面各设置百分表,以便控制梁体的横向位移.(4)在墩台顶、梁底标明支座中心线位置.

3.2过程监测

加压过程中随时监测所有监测对象,出现问题及时处理,必要时采用人工调节千斤顶顶升量,或降低加压速率、缓慢减压或缓慢松顶;特别是要及时检查顶梁处横隔梁、箱梁、桥面板、墩台的状况,观察原有裂缝是否会继续发展.

(1)同一跨内每片下需更换支座一侧的墩顶对称放置2个千斤顶,且对应处安置百分表,同一联内所有梁均按此布置千斤顶和百分表,同步顶升.(2)记录好每个百分表的初读数.(3)千斤顶加压,以2mm为一个行程,开始同步顶升梁体,此时指派专人进行百分表读数,到达2mm的千斤顶则暂时稳定油压,待其他百分表均达到2mm的位移后进入下一行程,同时做好过程中监测数据的记录.(4)依此循环操作,直至顶升至有足够的支座处理操作空间为止.

4.结语

总之,在施工中,应该保证桥梁结构的完整性,保证其不受损伤,在顶升和落梁的施工中应该由管理者统一进行指挥,保证梁体能够实现同步的顶升和下降.

作者简介:刘成(1979.7-),男,江苏泗洪人,本科学历,助理工程师,主要从事道桥施工及管理工作.

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