关于国际物流开题报告范文,与云南国际物流人才培养相关本科毕业论文多少字

时间:2020-07-05 作者:admin
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[摘 要 ] 据估计,云南未来10年,物流师的缺口将在30万以上,而且对通晓国际业务的国际物流师更是奇缺,因而针对云南实情,培养具有一定理论素养和实作能力的国际物流人才,满足云南物流业开拓东南亚,南亚市场之需,已成了一个刻不容缓的问题.

[关 键 词 ] 物流管理人才培养飞速发展

物流业作为我国新兴的支柱产业,现正以每年30%的速度飞速增长,在我国已步入快速发展的阶段,面对物流业的快速发展,物流人才的匮乏已成一个不争的事实.据专家分析,2003年整个物流行业的人才缺口已达200万左右,并且这个数字还在随着物流业的飞速发展不断攀升,而北京、上海、广州等城市则早已将物流人才列为10类紧缺人才之一.在这一趋向下,就连地处西南边陲,彩云之南的云南,近年,在物流业的飞速发展过程中,专业物流人才缺乏的现象也日益凸现.据估计,云南未来10年,物流师的缺口将在30万以上,而且对通晓国际业务的国际物流师更是奇缺.因而针对云南实情,加快培养具有一定理论素养和实作能力的国际物流人才,满足云南物流业开拓东南亚,南亚市场之需,已成了一个刻不容缓的问题.


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一、云南加快培养国际物流人才的必要性

1.自然环境因素分析.云南地处西南边陲,具有发展国际物流业无可比拟的区位优势,自古就有“东连黔桂通沿海,北入川渝进中原,南下越老达泰国,西接缅甸连印巴”之说.近年,由于外部环境的改善以及以航空为先导,铁路、高等级公路为骨架,水路为补充的国际大通道建设的加快,这一区位优势更是得到了体现.航空方面,昆明作为中国最优良的国际航空港之一,多年来一直承担着中国至东南亚繁忙的客运和货运任务.公路方面,昆明-曼谷高速公路将中国与东南亚公路网相连,而腾密(腾冲-密支那)公路和密雷(密支那-雷多)公路的交汇则将中国与东南亚连在了一起.铁路方面,云南将通过昆明-仰光,昆明-曼谷,昆明-河口三条出境铁路把中国与东南亚乃至亚州铁路网相连.水路方面,澜沧江湄公河黄金水道的开发,带给东南亚及中国人民的实惠已成了一个看得见摸得着的事实.在国际大通道建设的背景下,云南将成为中国与东南亚及南亚各国联系的一个纽带与桥梁,一个重要的物资集散地,跨国物流业必将快速发展.因而对具有一定理论素养和实作能力的国际物流人才的渴求将变成一种必然.

2.政治、经济因素分析.在经济全球化的背景下,国家与国家之间以及国家与国家集团之间在政治经济等方面的联系进一步加强.中国也不例外,2002年11月,中国与东盟签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,共同启动了中国-东盟自由贸易区的建设.随着框架协议的逐步

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