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据中国汽车工业协会最新产销快讯：2006年登统在册的皮卡品牌累计销量145,836辆,同2005年的114,766辆相比增长27．1％.其中长城皮卡以4．6万辆名列榜首,同比增长27．7％,占整个皮卡市场份额的31．5％,名列第二至第五名的依次是：江铃汽车2．49万辆占市场份额17．1％,中兴2．26万辆占15．5％,郑州日产2．23万辆15．3％、福田1．25万辆占8．6％.自98年以来,长城皮卡不论是出口还是国内销量,已连续9年雄踞龙头老大,其市场地位很难被撼动.

业内人士分析,近年来由于油价原因,对“乘客载货两相宜”的皮卡来说也受到了影响,略低于乘用车平均增长水平,但影响程度相对SUV车型来说要小的多,皮卡一车多用的特性不仅在国际市场畅销,也被更多的国内用户认知.去年