汽车电子技术类论文范文资料,与工程能力导向的汽车电子技术专业课程体系重构实践相关本科毕业论文

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摘 要　以“就业为导向,能力为本位”的现代职业教育思想为指导,积极探索与实践基于工作任务分析的工程能力导向课程改革.本文对其意义、特色、实践步骤和取得的成果等做了具体阐述.

关 键 词　汽车电子专业　课程体系　工程能力导向　重构

1　课程体系重构改革的背景

本校的汽车电子专业创建于2003年,专业初建时采用较传统的课程体系已不能完全适应高职高专培养目标的要求.原课程体系存在的问题主要表现在：以知识点及知识的层次为主线,割裂了工作实践的完整过程；过于强调知识的系统性导致陈旧知识点的教学资源占用；技能内容安排不合理,与就业岗位的技能需求脱节；课程的边界划分不科学,造成一定程度的低层次重复教学和技能培养面的不到位；教学评价体系的不健全.

2　课程体系重构改革的目的与思路

课程体系开发目的是：课题组着眼于探索高等教育大众化阶段高职教育教学规律,实现转变观念、锻炼教师、创新人才培养模式,提高教育质量、服务社会的目的；以长三角地区汽车电子技术发展为背景,从分析并解决高职工科专业教改过程中的主要矛盾处着手,　借鉴国外同类学校相关专业的课程开发经验,汲取课题组成员的智慧,将课程理论应用于课程开发和实践活动.

课程体系重构改革的基本思想是：以职业能力为主线；以职业生涯为背景；以社会需求为依据；以工作结构为框架；以工作任务为线索；以工作过程为基础.对汽车电子技术专业的课程体系、课程内容、教学手段与方法、实践教学条件等方面进行了深入系统研究并进行科学的重构.形成了一套具有高职高专教育特色的汽车电子技术专业课程改革方案,实现高职高专教育培养岗位技能人才目标.

课程体系开发的主要思路是：将本专业的核心工程能力定位为电气与电子控制的逻辑思维能力；线束图、接线图的识图能力；电子检测与故障诊断能力；无图纸条件下的实车故障解决能力.课程体系的重构顺序为系统优先,再到部件最后整车；技能培养的层次为电器控制、电子控制、网络控制；技能的培养需一定量的重复训练但不是简单的重复,而是对同一系统不同车型的训练.

3　重构课程体系的具体实践步骤

（1）广泛调研为基础整合课程体系.系部领导、教研室全体教师共同参与以、E-mail、专家座谈会、短期进修、参加学术会议、研讨会、企业锻炼、校际合作等丰富多样的形式,对主管部门、行业、企业、教育专家、兄弟院校、学生等多方面进行广泛调研,在企业专家的深度合作下修订培养方案,整合课程体系,丰富实践教学环节,合理进行核心学习领域和拓展学习领域课程的平衡.确定汽车电工电子技术、单片机控制技术、汽车电器与电子技术、汽车网络技术、汽车发动机电控技术等核心课程.

（2）打造精品课程,形成鲜明专业特色.借助于汽车电器与电子技术精品课程建设,全面推动各项课程工程能力为导向的课程开发,进行系列课程建设,实现了主干课程精品化,达到通识与专业并重,理论与实践并重