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摘 要：文章主要通过介绍汽车制动系的组成和制动性能以及从事汽车综合性能检测过程中列表记录了18种比较常见营运车辆的制动性能检测数据,通过数据分析对比和工作经验,调查分析产生制动性能不合格项目的原因及引起故障现象,从而阐述汽车制动技术.

关 键 词：汽车；制动系；制动性能；制动力

中图分类号：U461文献标识码：A文章编号：1009-2374（2012）33-0020-03

1概述

汽车上用以使路面对车轮施加一定的力,从而对其进行强制制动的一系列专门装置称为制动系.制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求强制减速甚至停车,使下坡行驶的汽车保持稳定速度,使已停驶的汽车保持稳定驻车.汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下坡时能维持一定车速的能力,称为汽车的制动性能.汽车的制动性能直接关系到交通安全,重大交通事故往往与汽车的制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,因此汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障.

2制动系的组成

汽车制动系统一般由制动器和制动操纵机构组成.制动器的作用是产生阻碍车辆运动或运动趋势的制动力.汽车制动操纵机构通常由制动踏板机构、空助力器、制动主缸、制动组合阀、制动轮缸和制动管路等组成,驾驶员通过制动操纵机构使制动器产生制动力.通常制动系还应具有制动警告灯,其作用是提醒驾驶员制动系中某些元件已经出现故障,如制动管路漏油、摩擦片的磨损达到极限值等.

3制动性能

（1）当制动不平衡,汽车制动时,汽车的行驶方向发生偏斜；紧急制动时,汽车前轮失去转向能力或后轴侧滑,很容易发生交通事故.原因主要如下：左、右车轮制动蹄摩擦片材料不一或新旧程度不一；单边车轮制动蹄摩擦片表面硬化、油污或铆钉露出；左、右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积不一或制动间隙调整不一；左、右车轮分泵的技术状况不一；单边制动管路有堵塞或漏油现象；单边分泵或管路内有气阻；单边制动鼓失圆、磨损严重或制动时变形；单边制动蹄与支承销不灵活；左、右制动蹄回位弹簧的拉力不一；左、右两边轮胎气压不一或磨损程度相差太大.

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（2）当行车制动力不足,汽车制动时,驾驶员感到减速度不足,汽车紧急制动时,制动距离太长,从而导致交通事故,原因主要如下：制动踏板自由行程过大；制动蹄摩擦片与制动鼓靠合面不佳或制动间隙调整不当；摩擦片质量欠佳或使用中表面硬化、烧焦、油污及铆钉头露出；制动鼓磨损过甚或制动时变形；制动蹄与支承销的配合孔磨损松旷或锈蚀.

（3）车轮