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摘 要：船舶自动化技术指的就是采用自动化装置代替人工的机械操纵,在这个过程中,技术人员可以使用可编程控制器、现场总线技术对整个船舶或者是船舶的某个部分进行实时监控.与此同时,船舶自动化技术还包括将最新的网络技术、人工智能控制技术等最尖端的信息控制技术应用到船舶的故障诊断、避碰等方面.在本文中,笔者将具体的讲述船舶自动化的基本技术应用,并描述船舶自动化的发展进程,并对船舶自动化研究现状的现状以及一些关键技术进行了阐述.

关 键 词：船舶自动化技术现状

中图分类号：F426文献标识码：A文章编号：1672-3791（2014）04（c）-0055-01

1船舶自动化技术的发展进程

根据船舶自动化技术的发展历程,可以具体的分为三个阶段：第一个阶段是船舶单元装置自动化时期；第二个阶段是船舶机舱自动化时期；第三个阶段是船舶全船综合自动化时期.

1.1船舶单元装置自动化时期

船舶单元装置自动化技术是在船舶自动化技术发展的最初阶段出现的,这一段历史进程的最主要特点就是船舶的一个单独的设备的自动化技术的应用.具体的说,就是通过安装在船舶上面的各种设备仪器、船舶上面具有各式各样功能的仪表设备、船舶上面的各种监控设施来实现船舶的自动化管理.船舶单元装置自动化时期的自动化技术虽然很好的提升了当时的船舶自动化技术,但是作为船舶上的仪器,船舶上的各个自动化设备之间很难做到有效的沟通处理.因此,在船舶单元装置自动化时期,整个船舶的自动化设备之间无法做到有效连接,收集的自动化信息也比较松散,尚且需要船舶上的工作人员进行一定的人工手动操作,是最初级的船舶自动化技术.

1.2船舶机舱自动化时期

在当代背景下,拥有先进船舶自动化技术的国家率先结合电子信息科学研究出来了船舶集中监控系统,通过对船舶集中监控系统的应用,就可以实现船舶机舱夜间无人值班,船舶自动化技术也随之快速发展.船舶机舱自动化时期主要研究出来的船舶自动化技术有：船舶主机遥控技术、出阿伯电站管理技术、船舶动力装置的监测报警技术、船舶柴油机的工控监测与趋势分析技术、船舶故障预诊断技术等.船舶机舱自动化自动化技术的技术核心是船舶机舱自动化监控技术.在最初的船舶机舱自动化时期,机舱自动化监控技术的核心是集中船舶船舱监控,其主要特点是整个船舶采用一台计算机进行集中控制和管理.一旦这一台计算机出现故障,这种管理模式就难以维持整个船舶机舱自动化的需求.针对这样的问题,20世纪70年代,先进国家研究出了分散监控的新型监控模式,通过船舶上面多台计算机的联合操作实现自动化管理,有效的完成了船舶的自动化运行.

写自动化本科论文的步骤
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1.3船舶全船综合自动化时期

进入新世纪以来,随着信息科学技术以及互联网计算机科学技术的出现和发展,船舶