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摘 要：运输,乃至整个运输系统对于露天金属矿山开采而言是至关重要的环节.但现阶段的实际情况在于：尽管运输在露天金属矿采中有着如此重要的意义,尽管金属矿开采主体投入了大量的资金、物力、人力来优化运输技术、系统,但所发挥的效果总是不尽如人意.本文以此为研究对象,首先简要分析了我国露天金属矿下一步的发展方向,指出在连续运输技术的发展过程当中,需要以露天金属矿的发展方向为依据,进而结合几类露天金属矿山,研究了具有突出综合效益的连续运输技术,希望能够有助于露天金属矿山运输系统的进一步发展与优化.

关 键 词：露天金属矿连续运输技术发展进程

中图分类号：TD文献标识码：A文章编号：1007-0745（2013）06-0261-01

我国有关露天金属矿连续运输技术的发展可以说历经了一个相当漫长的过程.自上世纪50年代展开对露天金属矿的矿采作业以来,最早所选取的运输方式为铁路,后期逐步发展为汽车运输.80年代中期,胶带运输开始与汽车运输联合,成为露天金属矿矿采资源的首选运输方式.随后,在计算机技术以及智能化技术不断与矿采行业相融合的背景之下,露天金属矿运输技术也势必会向着高效化、节能化、以及经济化方向发展.本文试对其作详细分析与说明.

1露天金属矿运输技术

在当前技术条件支持下,露天金属矿连续运输过程中所涉及到的运输方式主要可以归纳为三种基本类型：一是单一性的机械化运输,主要包括以汽车、铁路、或者是胶带为载体的运输方式；二是基于重力性的运输,主要包括溜矿井、或者是明溜槽这两种形式的放矿运输；三是联合性运输,主要是指上述两类运输方式的适当联合.结合我国现阶段对于露天金属矿开采工作的发展趋势来看,连续运输技术的优化与更新是极为关键的.如何针对不同类型露天金属矿,选择最为适宜的连续运输技术,这一问题值得重视.

2露天金属矿连续运输技术发展进程

在有关露天金属矿连续运输技术发展的研究过程当中,需要充分结合露天金属矿开采发展方向,分别研究适用于山坡露天金属矿、深凹露天金属矿等连续运输技术.具体而言,主要可以归纳为以下两个方面：

2.1山坡露天金属矿连续运输技术发展

现阶段,针对山坡露天矿所选取的运输方式以汽车运输、以及溜井联合胶带/汽车/电汽车运输方式为主.其中,单一性的汽车运输主要适用于服务周期较短、开采规模较小、采场与选场距离较近的露天金属矿山.考虑