关于宝马相关论文范例,与升级终端销售相关本科毕业论文范文

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在全球豪华车市场,德系三强近两年的排位顺序并没有发生太大变化：2012年,宝马总销量154万辆,排名第一；奥迪总销量145.5万辆,排名第二；奔驰总销量132万辆,排名第三.截至今年一季度,宝马仍以38.14万辆的全球销量继续蝉联冠军头衔.

但在中国豪华车市场,德系三强的排位顺序却此起彼伏：2012年,奥迪全年销量40万辆,位居榜首；宝马售出32万辆,排名第二；奔驰销量接近20万辆,处于第三位.总体来看,竞争格局已由原来的奥迪一家独大变成了奥迪与宝马的双雄争霸.

另据J.D.Power统计数据显示,奥迪占据中国豪华车市场的份额已从2009年的40%下跌至2012年的30%,而宝马则同期从21%增至25%.不可否认,从2009年的9万辆到2012年首次突破30万辆大关,宝马在华销量增长趋势十分迅猛.这样的业绩华丽而又扑朔迷离,究竟是什么原因导致宝马在华销量一路高歌猛进?

实际上,答案从上述三大品牌在华经销商网络的布局中就可窥见端倪.与销量排位顺序不同,宝马以345家（奔驰220家、奥迪291家）专营店数量成为德系三强在华布局最广的豪华汽车品牌.

有专家认为,以更高标准重视终端销售是宝马实现在华销量快速增长的主要原因.为了一探究竟,《汽车观察》专门走访了宝马在中国境内第一家“吃螃蟹”的5S店——北京星德宝