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高额利润,主要来自中国市场的热销.统计显示,2012年,捷豹路虎在中国共交付车辆73347辆,同比增幅高达74%.近日,捷豹路虎发布数据称,今年7月在头号市场中国回归高速增长态势,上个月增幅达到36%,明显超过了此前两个月10%左右的水平.

作为热销车型,路虎揽胜长期处于加价状态.在北京某惠通陆华捷豹路虎展厅,销售人员告诉记者：“目前揽胜2013款5.0L排量四款车型均要加价20万元,其中,5.0T顶配车型要加价40多万元.”在北京的另外4家捷豹路虎4S店里,销售人员的说辞基本一样,只不过,有的店4款车型的加价幅度均在30万元以上.

捷豹路虎中国总裁高博曾多次表示：“一旦发现经销商有加价售车的行为,我们就对其进行严肃惩处.”但时至今日,却没有一家捷豹路虎经销商因为加价售车被“严肃惩处”.

控诉挡不住热捧

价格高达200多万元的路虎揽胜5.0T车型,加上加价部分和税费,全办下来要接近300万