供应链管理相关论文范文例文,与关于电子商务企业价格战的相关论文开题报告

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[摘要]网络购物带来巨大的商机,使无数的电商纷纷涉入该行业,竞争越来越激烈.价格战是电商近两年来使用最为频繁的方式,其真正目的是为了获得更大的市场份额和更大的话语权.同时,电子商务企业间的竞争也由价格大战转为后台供应链的暗战.对于电商来说,根据顾客需求,立足长远,建立新型的供应链管理模式是顺应形势的战略举措.

[关键词]电子商务企业；价格战；供应链

[中图分类号]F713.36[文献标识码]B

一、事件产生的始末

2012年8月14日,京东首席执行官刘强东率先在微博上表示,京东的大家电“三年内零毛利”,枪口直接指向苏宁、国美等电商,承诺所有大家电保证比国美、苏宁便宜10%以上.此后,苏宁、国美纷纷应战,苏宁执行副总裁李斌下午4点回应,“苏宁所有商品价格上必然比京东低,任何人发现苏宁价格高于京东,会即时调价并赔付”.国美副总裁何阳青晚10点表态加入价格战,从8月15日9点开始,国美网上商城全线商品价格将比京东低5%”.这场口水之战迅速演变成了国内电商行业的价格混战,此后,接连不断的降价消息传来,但经过多家媒体报道证实,电商的所谓价格战是雷声大雨点小、忽悠消费者.所谓的价格战,就是通过降价的方式来吸引消费者的注意力,从而达到促销的目的.从表面来看,随着电商商品降价,消费者必然是最大的受益者.但是,在实际购买商品的过程中,细心的消费者很容易就能发现,降价的其实仅是约4.2%左右的极少数商品,而超半数以上的商品则出现缺货,无法购买等情况.此外,电商们送货迟缓、价格偷涨等问题亦频频遭到曝光,结果这场电商价格战引起了政府监管部门高度重视,发改委、价监局也已经对电商价格战展开严厉调查.

二、企业打价格战的真正目的

研究认为,市场经济学中的价格战的本质主要体现在三个方面,即首先是提升企业市场地位,维护企业现有的市场份额；其次是扩大企业交易规模；最后就是维护企业品牌形象.实际上2012年所发生在几家电商龙头企业的价格战,围绕上述因素展开是其主要动力.

目前,我国四大电商（京东、苏宁、国美、1号店）进行价格战的目的一致,无论是苏宁、国美的大规模促销活动,还是京东频频展现实力,其根本都是希望借此来获得更大的市场份额和更大的话语权,从而以市场份额继续换取资本市场的投资,毕竟除了天猫这样完全的平台商外,国内电商的发展还基本依靠风险投资的拉动.

电商间的价格战并不单纯是字面上看到的那样,只有价格竞争,价格战的另一大作用是公共关系竞争.接连不断的价格战一直备受媒体的关注,备受媒体关注的同时就可以吸引更多的消费者注意.

行业竞争早期对于价格因素是较敏感的,但当企业形成品牌时,用户体验则显得更为重要,当市场购买力增强以后,价格因素对于消费者做决策的影响程度将会有所下降.客观的讲,从购物体验上来看,京东优于其它的电商.在网站用户体验、商品配送速度、网站库存丰富度等方面,京东经过了9年时间的积累,早已做好了准备.

三、由价格大战转向供应链暗站

根据调查显示,参与价格战的大部分企业都是线下商城以及以3C家电为主的垂直B2C电商,他们所提供的商品相似程度极高,售后服务大多数由厂家负责,同质化程度相对较高,经营者普遍侧重于以价格方面的优势和规模优势等来淘汰竞争对手.然而电商大打价格战已不是新鲜事了,但是就在各电商打的正激烈之时,在这场声势浩大的价格战背后,却暴露出了电商的后台危机.参与价格战的电商推出低价商品在给消费者带来实惠的同时,配送环节却频繁出错,商品货不对版以及退换货难暴露了企业的后台危机.为了能够解决这一问题,各电商应注重供应链上的竞争,以供应链竞争优势来提升企业自身的竞争实力,而不应该只是把精力放在促销战和价格战上.首先,电商通过完善供应链体系,可以实现商品的零库存生产,以及商品的即时供应等,避免出现生产过剩与库存不足的问题,进而可以大大降低物流成本,提高企业赢利.其次,电商通过简化供应链结构,可以大大缩短商品的配送流程、退换货等售后服务流程,从而可以提高物流效率与服务水平,提高顾客的满意度.再次,电商通过加强信息化建设,不但可以将资源与信息进行整合,实现物流信息的共享、资源配置的优化,以及集约化的管理,提高供应链的整体竞争实力,还可以将生产商、供应商、销售商、客户紧密地联系在一起,使供需双方在最恰当的时机得到最真实的市场信息,从而极大地减少流通环节,降低物流成本,提高企业效率、效益和管理水平.

各电商也都认可了供应链的价值,同时意识到供应链的粗放式管理已经成为制约企业发展的瓶颈.因此,各家主要电商现都基本进入了物流基础设施的大升级阶段.与价格战不同的是,谁能率先建立起一体化的供应链管理模式,谁就有机会从众多的电商中脱颖而出,抢占市场份额.据《中欧商业评论》来自AMT咨询的调研显示,当前电商供应链管理的现状并不十分理想.主要电商的商业模式从垂直到开放,除了选择商业模式之外,高效供应链、信息技术、顾客体验是调研中被认为电商最重要的三项核心竞争力.

据调查,超过76%的电商非常认可供应链的价值.电子商务物流体系的价值是电子商务平衡各运营要素的整体架构.新品上市的速度、为客户提供高效的服务体验、应变力、可拓展性和为客户提供低价的基础,是被调研的电商企业认为其物流环节最为重要的五项价值.尽管有超过76%的企业认可

供应链管理相关论文范文例文供应链的价值,但在接受调研的企业当中,供应链管理的开展工作并不理想.仅有48%的电商企业制定了供应链管理战略；43%的企业已经对供应链管理系统进行了整体规划、协调和优化；37%的企业则声称已建立了销售与运营计划机制,以动态平衡业务需求和资源供给；34%的电商梳理过端到端的跨部门和组织的新品导入、补货和订单处理流程；30%的企业有充分考虑各品类商品运营特色的、科学的、合理的采销计划方案和关键绩效指标设定；23%的受访企业表示已有或者计划要建设与日常运营系统集成的供应链计划系统、供应商协同、仓库管理系统、运输管理系统等.电商反映出的供应链管理的主要问题是相当严重的,主要集中在爆仓和物流服务效率两个方面.这两个问题,频繁出现在电商各种促销活动之中.爆仓、库存不足反映的主要问题是电商企业缺乏供应链一体化管理机制,供应链上各职能整合度还不够.调研中,当当网、1号店等在内的77%的电商供应链管理相关的各主要职能部门分散地管理供应链中的各个环节,考核指标关注于各职能自身所涉及的范畴；包括京东、苏宁等在内的超过72%的电商企业,仓储配送资源是作为共享信息提供给各个采销部门的,却缺乏明确规则划分来协调有限的物流资源；包括京东、1号店在内的84%的电商供应链流程只集中于需求推动的采购补货与订单拉动的订单确认两个方面,供需平衡机制严重缺乏导致前后端及各业务间协调不畅.56%被调查的电商表示,在3年内将把重点放在物流基础设施建设管理上.事实也是如此,很多大型电商物流基础网络设施的建设都在紧张进行中,但是以救火为导向的物流网络扩张的背后潜藏着多项风险：很难做到前瞻性地、有效地考虑到其业务长期发展的需求,盲目建设易造成投资的无形浪费及整体建设不优.