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5;分利用“村村通客车”时机,车头向下,拓展农村客运市场.大举进军旅游客运市场.相对于汽车客运市场的紧缩,旅游客运市场却被业内人士看好.随着人民生活水平的提高,旅游消费成为人们生活的重要组成部分,而城际高铁的开通也给旅游带来许多便利.福建凤凰旅游汽车有限公司负责人表示,自从温福动车组开通后,福州旅行社地接游客数量大增,周末仅在福州市场,动车带来的客源就要消化掉200~300辆旅游车,每逢周末,旅游用车非常紧缺,于是最近新添了13辆旅游汽车.另外,福建华威集团下属旅游汽车公司相关人士也表示,2010年公司将把重心放在旅游客运市场上,近期将增加6辆旅游汽车,以上都说明旅游包车市场的空间潜力巨大.
3.4调整站场布局,提高服务的方便性和灵活性
公路客运的核心竞争力在于其点多、面广、“门到门”的服务,因此,要提升公路客运的竞争力,必须要增加公路客运的服务网点,增强旅客到站乘车的方便性.在汽车站的规划建设选址上,应本着“人便于行”,实现与各种运输方式的“无缝衔接”的原则,比如,可以在方便旅客出行的集散地或商务中心规划设置配客点,车辆从始发站出站后可顺路配载,但配载点不宜过多,并做好与城市公交、城乡公交衔接,为增强旅客到达目的地的方便性,可以根据客流特征增加少量的集中下客站点或停靠站点,在临近高速公路出口或临出口的休息区设立简易汽车站或配客点,采取多项措施加大车辆配客力度,提高实载率,开展高速公路客运结点运输,在方便旅客的同时拓展经营业务.
3.5延伸站场功能,拓宽服务领域
高铁的开通必然会对道路客运造成一系列的影响,但是也要看到站场的社会性决定了其在“人流”、“物流”等方面具备无可替代的地位优势,因此在加快客运企业客运经营、场站网络、货源基地、物流园区、物流中心、维修网络、综合驾培建设的同时,大力发展其它延伸、派生的附加服务,诸如小件快运、市内配送、商贸物流、连锁便利、连锁快餐等经营项目,注重发挥站场的物流集配功能,拓宽服务领域.
3.6加快道路客运信息化建设,提高客运服务质量和水平
积极推进售票系统信息化建设,合理设置并逐步增加售票点,方便旅客购票.开展多种形式的票务服务,逐步采取预约、网上订票、自助终端售票等方式方便旅客购票.企业间要加强合作,实现票务资源共享,利益共享,形式多样的集客、聚客网络.尽量缩短旅客从出发、购票、检票、上车等准备及候车时间.道路运输企业应坚持高标准、规范化服务.建议统一服务形象,统一服务流程,严格服务标准,完善服务设施,提升品牌形象.在车辆上为旅客提供周到温馨的服务,对高端旅客提供个性化服务,以优质服务吸引旅客,提高乘客的满意度.
参考文献:
[1]邓达,林光坤,陈景雄,林飞.福州道路客运业如何应对高铁开通的思考.
[2]福建发展走进“高铁时代”[EB/OL],福建经济网,2010-4-27.
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