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铁路相关论文范例,与铁路守望者相关论文答辩
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连下了几天雨,天上的星和地上的灯被擦着透亮.隔着飞机的窗鸟瞰,高速路上的汽车在缓慢地爬行.空姐甜甜的声音,飞机开始下降,如锦的大地上一道光束划过窗舷向前冲去.“高铁!”有人忍不住叫出声来,只见列车以极快的速度消失在前方.
“云南十八怪,汽车跑得比火车快”,这是当年上山下乡时知青对如蜗牛般爬行的火车的调侃.
速度是人类文明发展和生活水平提高的重要标志,西方历史把1848年到1875年这段速度大提高的时期称为西方的“经济革命”时期.
1996年我为铁路战略发展作策划,那时候铁路的经营状况不是很好.全国各主流媒体都给予了格外的关注,常常有“铁老大还是老大吗?”“铁路如何凤凰涅重振雄风?”的大标题映入眼中.
提案在北京交通大学的会议室进行,面对航空和汽车的竞争,我提出十六字的解决之道：放弃两头,抓住中间,提速突破,功能延伸.即暂时把长线让给航空,把短线让给汽车.以提速为战略突破口,并把列车的运输功能延伸为旅馆的功能.
听说提速,会场立即骚动起来,事实上我国铁路单公里运行的密度是全世界最高的.屋子里的气氛有点激动更有些无奈,骚动过后是长长的沉默.是啊,提速谈何容易?在那时,简直是天方夜谭.
时间一晃已过去十几年,今天,我国高铁试验的最高时速已高达486公里,这是一个什么样的时速概念?三百多公里的时速足以把一架巨型波音飞机推上天空.当年邓小平在日本乘坐新干线时,对时速260公里的速度感慨万分.
如今中国高铁总里程已超过欧洲和日本,成为世界第一.
高铁放大了中国在地缘政治和经济实力上的影响能极,它反映并决定了人口、资源和产业结合方式和产出结果.
正如美国《财富》杂志在题为《中国炫目的新子弹头列车》的文章中所说,中国通过投资高铁,刺激了经济增长,吸引了大量剩余劳动力.这正是美国亟需的.
其实,在很多人眼中,每一条铁路背后都会自然而然贴着特定的民族和情绪的标签.
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小时候,家门口有铁路,很长,一直延伸到天的尽头.总会惦记地想,天的尽头是怎样的呢?有的说是海边,铁轨可以和船连在一起；有的说是山,火车从山的肚子一直开到老远；也有的说是苏联老大哥那儿,他们的铁路比我们的窄一点.五弟的大哥就是被保送到苏联莫斯科大学,据说那儿有几万个房间.妈呀,一天睡一间,这辈子也睡不过来.
没事总爱在铁轨上走,提着单腿地走,倒着走,快步如飞地走,垫块瓦片让前面的伙伴拉着走.冬天的西北风呼呼地刮着脸,鼻涕坚硬地挂着；夏天,铁轨如烧红的钻,能闻到鞋被烤煳的味道.真的,铁路是有味道的,煤烟味、铁锈味、干草味、尿酸味,还有夏天我们在滚烫的铁轨上烤小鱼吃的鱼腥味.铁路下面有小沟,沟里有鱼.用泥堵上一半,用瓦片把水泼到另一边,黏糊糊的泥潭里躺着一条条再也蹦不起来手指般大小的鱼,多数是有黑纹我们叫古巴鱼的鱼.拿木棍把鱼砸扁,放在铁轨上烤,半生不熟,又香又苦,大了才知道苦是因为没有把鱼胆弄掉.
铁轨总是骄傲地横在路基上,看起来纹丝不动,但我一直感到它是涌动的.有时站在上面,闭着眼睛作双手展翅状,屏息等待.我感觉到铁轨的颤抖,这种颤抖被隆隆的轰鸣鞭策,火车由远而近昂着头咆哮着冲来.于是轻盈地跃下铁轨,让火车压着黑暗擦身而过,那种淋漓的感觉让人只想撒尿.我从铁轨上捡起放在上面的小铁片,神奇啊,被火车碾过的铁片有了磁性,这种小把戏的玩法竟让我陶醉了许久.
家门口的铁路平时很少有火车出现,据说这是一条战备铁路.但有一天火车突然多了起来,车厢被严严地包裹着,小孩眼尖,“哇,看有大炮.”“还有坦克.”
大人们的脸挂不住了,私底下悄悄地说蒋介石要反攻大陆,也许还会爆发第三次世界大战.
铁路是很难去了,时常看见扛着枪的民兵在巡逻.父母开始偷偷地囤集火柴、食盐.那是三年自然灾害,城里人还算有吃,天天山芋、卷心菜梗、萝卜缨来回翻.
我们家有八个兄弟姐妹,挤在一间十二平米的小房子,那时母亲上班前会把我们每个人的饭菜分好,放在各自的碗碟里.铁路不能去了,就老想着碗橱里的食物.好想好馋,不住地咽口水,不住地往上转眼珠.家里人个个瘦得皮包骨头.我灵机一动,把自己的肋骨一根根涂黑如琴键,唱起了《铁道游击队》的歌.弟妹们好奇,围了过来,我说给你们讲故事.道具是一张透明糖果纸上画着铁轨,钻到床底下,用手电照着,黑黑的墙上趴着两根歪歪扭扭的铁轨.我也许有讲故事的天赋,把《铁道游击队》的情节、《林海雪原》的情节、甚至是《水浒传》的情节一股脑儿混杂在一起,煞是好听.门票是他们每人碗碟里躺着的做午饭菜的几粒蚕豆.每次我嚼着食物说香时,总会看见弟妹眼里噙着可怜巴巴的泪水.
文化大革命开始了,铁路格外得热闹起来.成千上万的工人造反派、红卫兵涌过来涌过去,漫天的红旗跟着飘过来飘过去.铁路桥上每天挤满辩论的人,以及戴着高帽子被批斗的人.高音喇叭雄壮地吼着,雪花般的传单从各个角落撒下.我们勤奋地在铁路上捡传单,不是为看.废纸可以卖钱,可以当手纸,可以糊墙,可以做三角片玩,也可以放在水里捣糊了做“子弹”.说子弹不过是把竹子掏空,把捣糊的纸团塞在竹筒里,用筷子使劲推出会发出清脆的响声,打在人脸上麻麻的疼,很得男孩子的喜欢.
没有文化大革命前,铁路路基的两边长了很多可以做饲料的青草.暑假时,我们会帮大人割草卖.最多的是“小辫子”家,一天可以赚八九毛钱,这在当时可不得了了.我家十口人,一天平均的菜钱超不过一毛钱.那时钱太好使了.楼下的杨书记是钢铁厂的党委书记,十三级干部,每月工资一百六十四块,把整个新村的人羡慕死了.
冬天草枯了,就砸石块,把大的石块砸成能铺在路基上的小石块.林阿毛比我大三岁,挺能砸石块,钱自然赚得多,时常带我们到曹家渡吃汤团.那儿的汤团在上海很有些名气,黑洋酥的四分一个,肉的五分一个.林阿毛的绰号叫三指手,不是他偷东西,而是砸石块时,两个手指被砸得粉碎给截了.
文化大革命了,草不能割了,石块不能砸了.二木瓜捡传单卖,他家差点被打成反革命.好吧,我们也开始革命,挤上公共汽车唱个革命歌或背段毛主席语录就算革命了,就可以免费坐公共汽车.
那些时候,对孩子来说每天像过大年似的,有武斗,有抄家,有游行,有锣鼓,有歌声,有鞭炮,太热闹了,兴奋如猴.
对面邻居王医生被北京来的红卫兵押着批斗,他的头发被剃成了阴阳头.王医生是我们新村最有学问的人,戴着眼镜,说话细细,老眯着眼睛,头发梳得一丝不苟.听说他过去在香港呆过,解放后回来的,现在说他是特务.红卫兵很气愤,高呼着口号,使劲地打他的头.他惊恐地望着人们,腿抖得厉害,有人给了他重重的耳光,又往他脸上吐唾沫.突然人群一阵尖叫,只见王医生从桥上跳下,脑门重重地摔在坚硬的铁轨上.铁轨染成了红色,好多年后,枕木上的血迹都没褪去.
那些年,铁路上经常有人自杀,卧轨的,上吊的.在以后很长的时间,当我夜晚行走在铁路上,总会莫名地感到有人在哭泣,总会感到背后凉飕飕的.
那时,我渐渐长大,依然会望着铁路的尽头发愣.这是一个怎样的世界,外面的世界又是怎样?
我知道不只是我一个人在和铁轨发呆.大姐望着铁路去了新疆,四姐望着铁路去了黑龙江,1970年我也望着铁路决定去云南.
生平第一次坐火车,车厢里极挤,行李架上和座位底下塞满了各种各样的行李.人们穿着仿制的军装,每张青春的脸,因要远离故乡追随毛主席的革命路线而涨得通红.
站台上一片黑压压的人头.最前面站着一排手挽着手的“文攻武卫”队伍,队伍后面是双眼哭得肿肿的亲人们.火车是在毫无征兆的情况下突然驶离站台的.过去是有两分钟的预备铃,因为这生死离别的铃声造成过人们疯狂踩踏的惨剧.
亲人们跟着火车跑起来,车内车外的叫喊声、号哭声混杂在初夏混浊的空气中.
我始终屏着泪,领队的校革委会主任跟我说了,带个头,坚强些.他试图组织大家唱歌,但没成功,我那还未发育成熟的喉结,躲在脖子深处只是咕哝了一下,就再也没有发出任何声响.
6月9日离开的上海,晚上火车驶过了杭州,城市的影子越来越小.在火车毫不厌倦的咣当声中,我的视野我的心扎进了深深的荒芜中.
一直到6月18日,经过了十天的长途跋涉,我终于到达了连队.连队坐落在山脚下,因为是旱季,尘土淹没脚踝.用茅草盖的房四仰八叉地挤在一块,屋檐下是
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