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关于新能源汽车相关论文范文,与我国城市低碳交通的法律促进机制相关毕业论文格式范文

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0;出行需要和多样化交通需求.其中,为了加快公交车行驶速度,便利市民出行,应建设公交车专用道.

2.加大政策扶持力度

把公共交通服务作为政府提供的公共产品、提供免费和低费公交是提高交通资源利用率,缓解城市交通拥堵现状,减少小汽车需求量的重要手段.政府应增大扶持力度,对城市公共交通建设给予必要的资金和政策扶持.

(三)合理规划城市总体结构和城市交通网络体系

城市规模的不断扩大,城市人口的不断增加,市民为了满足个人的生产生活需求不断扩大活动范围.以埃比尼泽霍德华的“田园城市”为指导思想,以“城市―乡村”一体化模式避免城市和乡村的缺点,发挥城市高就业机会、完善的社会机制以及乡村环境优美的优点,在大城市周围建设一个城市群.有计划地将一部分人从拥挤的大城市疏散这些新城,使市民能在较小的范围内满足其日益增长的生产生活需要,使城市交通量在一定范围内保持相对稳定.法国社会科学家勒普莱就提出了著名的“三合一”模式,即“地点―工作―人”合而为一.

上世纪60年代,在传统城市规划中增加了交通运输规划.目前国内城市交通体系,大多存在“重建设轻规划,重规划轻网络”的问题.发展城市低碳交通,要以可持续发展理论为指导思想,在合理规划的基础上建设城市交通网络体系.把交通规划与土地利用有机结合.整合土地使用和交通规划以充分提高土地利用的效率,减少路网建设的盲目性建立完整有效的道路交通网络,包括普通道路、城市快速路、地铁系统、轻轨系统等.


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(四)支持新能源汽车的技术研发,制定新能源汽车行业标准

新能源汽车正在成为缓解全球能源紧缺的一个发展趋势.我国在传统汽车制造方面落后,应把新能源汽车作为赶超的新赛场.虽然政府的补贴政策为推广新能源汽车起到了一定积极的作用,然而新能源汽车需要较高的制造成本,特别是生产商在新能源汽车的技术和深入推广能力不足.

在实行新能源汽车补贴政策的同时,一定要扶持新能源汽车生产商不断进行技术研发,加大技术投入,在新能源汽车的技术瓶颈上实现突破,从“质”上取得消费者的青睐.另外,政府应在新能源汽车发展到一定规模之前尽快制定行业标准.例如:由于电动车生产商所采用的电池厂商不一样,规格不一样.对于目前已经购买了新能源汽车的消费者来说,电池充电是一大难题,而充电难的一大原因就是充电、插接口不一致.想让电动汽车市场发展成相当规模,就必须要尽快统一市场,制定全国统一的新能源汽车行业标准.

(五)交通管理与科学技术相结合

科技是第一生产力,科学技术与交通管理的结合是交通系统管理的重要支撑和保障,是城市交通管理现代化的重要标志.智能交通系统(ITS系统)将先进的信息通信技术、控制技术、计算机技术等有效的运用在交通基础设施上,建立实时、准确、高效的运输系统.

我国政府应促进交通管理与科学技术的结合,实现我国城市交通管理的现代化,使整个交通运输系统实现信息共享,为交通管理部门提供信息化的决策支持,为市民出行提供可选择的信息参考,提高车辆的运行效率、交通设施的利用效率,从而减少交通队环境的污染,保证交通运输业的可持续发展.

注释:

[美]丹尼尔贝尔.后工业社会的来临――对社会预测的一项探索.北京:新华出版社.1997.84.

[美]彼得霍尔.城市与区域规划.北京:中国建筑工业出版社.2008.181.

韩丽.构建绿色交通,实现城市交通科持续发展.经济师.2008.50.

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