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费,减少不必要的制动损失.

三、结束语

本文通过对机车热力状态、燃油自然损耗和机车节能驾驶三个方面探讨,分析了内热机车耗油的主要因数,为以后更加节能环保的运用内燃机车提供了很多有效方法.

参考文献：

[1]孙忠国.铁路运输节能减排技术[M].北京工业出版社,2009.

[2]夏寅荪.ND5内热机车[M].中国铁道出版社,1988.

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