文章类别：通信电源 来源： 作者： 发表日期：2005-10-4 字体：[大 中 小]

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正确使用蓄电池十法     现在，汽车上用的蓄电池大部分是干荷式蓄电池，其 优点是加完电解液后在不充电的情况下３０至４０分钟内就可使汽车启动。由于一些朋友不懂原 理，不会维护，使蓄电池的寿命大为缩短。怎样正确选择和使用蓄电池呢？  　　第一，在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有ＱＡ字母的为干荷蓄电池。     第二，加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不要将电 解液溅在手上和衣服上。  　　第三，没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板１０至１５毫米即可；有两条红线的蓄电 池，电解液不得超过上边红线。  　　有的司机认为电解液加得越多电量越大，这是错误的。汽车在高速行驶时，发电机转速较高； 其发电量大于蓄电池，并开始给电池充电，这时电解液会膨胀，如果电解液加得太满会从蓄电池盖 小孔中溢出。电解液是导电的，一旦电解液流到正、负两极之间会形成自放电，汽车则不能启动， 并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦去，如太黏不易擦掉，则应用开水冲洗擦 净。  　　第四，加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应 用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损 坏蓄电池。  　　第五，正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢 气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。  　　第六，应经常检查电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬季往蓄电池内加补充液时，最 好在汽车启动后，发动机运转时加入，避兔电解液结冰。  　　第七，长期不用的汽车每隔２５天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转速２０分钟左 右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。  　　第八，将蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄 电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆 燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。  　　第九，不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定 的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池 长期亏电坏得更快。  　　第十，启动汽车时每次启动时间不超过３—５秒，再次启动间隔不少于１５秒，如多次启动仍 不着车，需从启动电路，如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。