论文网
关于新能源汽车类论文范文文献,与新能源汽车:“战略性”驶来相关论文答辩开场白
本论文是一篇关于新能源汽车类论文答辩开场白,关于新能源汽车:“战略性”驶来相关专科毕业论文范文。免费优秀的关于新能源汽车及新能源及汽车产业方面论文范文资料,适合新能源汽车论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
;,生产及售后、回收过程的环境影响问题,地方政府保护问题,扶持政策实施不同区域发展差别化措施问题.作为切身利益相关者,部分汽车厂家也表达了不同的观点.
奇瑞汽车董事长尹同耀认为,新能源汽车的产业化已经到了“起步期”.在这个时期,产品需要通过一定量的产业化获得市场检验.
这些年,我们在技术成熟的基础上示范运营.现在,新能源汽车更需要面向公务系统的客户,甚至是个人消费者,通过一定量的产业化,让用户、政府、企业和供应商等整个价值链得到市场的验证.也只有这样,新能源技术才能被完善,新能源汽车也才能被百姓了解.
作为新能源汽车的坚定支持者,比亚迪董事长王传福认为,比亚迪的技术已经成熟,在产业化初期,一个全新的产品在没有量产的情况下,成本会很高,政府应该加大支持力度.
而“汽车狂人”李书福这次却很冷静,他认为现在很多企业争相上马新能源汽车,其中不缺乏做秀的.
他认为,新能源汽车开发上,我们所有的供应商体系、零部件的开发都不是为了做展车,而是想拿出消费者可以接受的产品,但是,现在大家也还不能完全做到.
目前,新能源汽车还存在不能大规模推广的很多瓶颈和障碍,这需要国家和企业共同攻克.一方面,国家要对新能源有明晰的战略,这样才能集中有限的力量,做最大的投入,另一方面,企业也要更清楚近期和远期应该怎么做.
不管怎样,新能源汽车已经悄然走进了我们的生活.有业内人士认为,新能源汽车产业要完全实现产业化,至少还需要20年,到那时新能源汽车才能完全代替传统汽车.
但,永远不要低估技术的力量.网络几乎就是一夜之间,改变了整个世界.对于新能源汽车来说,又有什么不可能
关于新能源汽车类论文范文文献,与新能源汽车:“战略性”驶来相关论文答辩开场白参考文献资料：