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汽车电子相关论文范文参考文献,与基于CAN总线的汽车电子实验室建设现状相关毕业论文提纲

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实验室建设目前取得的成果

5.1学生培养成果

通过该实验室建设,本专业新建CAN总线实验室1个,实验室内新增实验设备18台套,在培养计划中新开设实践教环节课程“汽车总线通信综合实验”1门,同时申请实验室建设项目1项.依托该平台,成功申请校级研究生创新项目1项、市级大学生创新项目1项、校级大学生创新项目2项、校级大学生科研训练计划项目5项,指导本科生毕业设计人数14人,建立校外实习基地1个,能够接纳60~70人左右的学生进行认识实习,优秀的学生可以争取到企业实习的机会.


本文来源:http://www.sxsky.net/benkelunwen/06026808.html

5.2科学研究成果

自主开发传感器总线检测及控制系统一套,能够进行车用传感器的检测及调试,自主开发车用仪表盘的总线数据检测系统一套,能够进行车用仪表的CAN总线数据检测及测试.在开发自制设备的基础上申请实用新型专利2项,申请软件著作权登记3项,教师及学生发表相关教学研究论文11篇.

5.3学术交流成果

平台的建设促进我院在汽车电子人才培养和科学

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研究方面与同济大学、上海航盛实业有限公司等相关高校和行业的相互交流,为控制工程专业硕士学位点的申报奠定了良好的基础,专业教师、研究生及本科生也进行相关培训,并在2012年、2013年参加相关国际会议,发表国际会议论文2篇.

6总结

通过基于CAN总线汽车电子实验平台建设,不仅满足汽车电子工程专业相关课程的教学及实验,也同时满足教师及机械电子工程专业硕士研究生进行科研课题的申请及研究,在平台建设的一年时间里,取得了多项教学科研成果,培养一批优秀的研究生和本科生,通过后续研究能力的进一步提高,相信在该实验平台上能够取得更加丰硕的成果,同时能够带动汽车电子专业与产业结合,培养企业需要的人才.

项目支持:本文受“基于CAN/LIN混合协议的汽车电气控制总线技术研究”(编号:nhky-2013-10)项目资助

注释

①肖志昂,孙庆忠.CAN总线与RS-232、SPI总线转换模块的设计[D].石河子大学,2011.

②李爽.车身总线在车辆监控系统车载终端中的应用与研究[D].中国海洋大学,2006.

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